6 Minutės
Ford vėl pirmauja JAV atšaukimų sąraše — ir rodikliai pribloškiantys
Ford Motor Company, Model T ir Mustang gamintoja, penktus metus iš eilės užėmė pirmąją vietą tarp automobilių gamintojų pagal atšaukimų skaičių Jungtinėse Valstijose. 2025 m. bendrovė paskelbė 153 saugumo atšaukimus, skaičius, kuris iliustruoja nuolatines kokybės ir saugumo problemas, apimančias daug modelių ir sistemų. Šie skaičiai taip pat rodo reguliavimo spaudimą, tiekėjų valdymo iššūkius ir augančią sudėtingumą automobilių inžinerijoje.
Kodėl kilo tiek daug kampanijų?
Nacionalinė kelių eismo saugumo tarnyba (NHTSA) 2025 m. įregistravo keletą didelio masto atšaukimų kampanijų, tarp jų tris atskirus atšaukimus, paveikusius daugiau nei milijoną transporto priemonių kiekvieną. Viena ankstyvųjų kampanijų — 2025 m. rugsėjo veiksmas — sprendė tuščius arba iškraipytus galinio vaizdo kameros vaizdus. Tik kameros defektai sukėlė kelias kampanijas: dvi atskiros atšaukimo serijos paveikė maždaug po 1,4 mln. automobilių, o dar viena apėmė 1 076 138 unibody ir body-on-frame vienetus.
Bendros gedimų kategorijos apėmė:
- Atbulinio važiavimo prevencijos sistemų gedimai (dažniausia problema)
- Programinės įrangos ir elektros sistemos anomalijos
- Kuro sistemos defektai
- Vairo komponentų ir pakabos problemos
Šios kategorijos išryškina pramonės tendenciją: šiuolaikiniai automobiliai vis labiau priklauso nuo sudėtingos programinės įrangos ir elektroninių tinklų, o kai šios sistemos sugesti, padariniai pasimato daugelyje modelių ir gaminių grupių. Programinės įrangos atnaujinimai, modulių perkėlimai arba aparatinės įrangos keitimai tampa įprastomis taisymo priemonėmis. Be to, integracija tarp įvairių valdymo modulių ir tiekėjų ekosistema gali padidinti identifikavimo ir pataisymo laiką.
Modeliai, labiausiai paveikti
2025 m. Ford F-Series išsiskyrė atšaukimų srityje. F-Series šeima užfiksavo 41 atšaukimų kampaniją, tai sudarė apie 3,8 mln. pikapų. Kiti smarkiai paveikti modeliai – Bronco ir Bronco Sport, Explorer, Mustang (įskaitant Mustang Mach-E), Expedition, Escape ir Maverick. Tiek Ford, tiek jo prabangesnė dukterinė markė Lincoln prisidėjo prie bendro skaičiaus: kartu jos sudarė daugiau nei 12,9 mln. atšauktų transporto priemonių JAV pernai.
Santrauka ir pagrindiniai duomenys:
- F-Series: 41 atšaukimas, ~3,8 mln. pikapų paveikta
- Didžiausios kampanijos susijusios su kameromis ir atbulinio važiavimo prevencijos sistemomis
- Platūs poveikio plotai: visureigiai (SUV), krosoveriai, mikroautobusai ir pikapai
Konkrečiai F-Series atveju įtaką turėjo tiek mechaniniai komponentai, tiek programinės įrangos moduliai, naudojami vairavimo pagalbinėms sistemoms valdyti. Dėl plataus modelių portfelio ir skirtingų gamybos periodų vienos problemos sprendimas kartais reikalauja kelių etapų: pradinio saugos pataisymo, papildomų programinės įrangos atnaujinimų ir galimų aparatūrinių pakeitimų, kol problema bus išspręsta visose paveiktose transporto priemonėse.
Pramonės kontekstas ir konkurentai
Ford nebuvo vienintelis. Toyota užėmė antrą vietą su maždaug 3,2 mln. atšauktų transporto priemonių 2025 m., o Stellantis pranešė apie apie 2,7 mln. Atitinkamai Top 10 užbaigė Honda, Hyundai, General Motors, Kia, Tesla, Volkswagen grupė ir BMW grupė. Šie skaičiai atspindi ne tik gaminių kokybę, bet ir portfelio mastą, rinkos pardavimus bei tiekimo grandinės struktūrą.
Pažvelgus į pristatymų duomenis matyti finansinis ir operacinis šių kampanijų mastas: General Motors pristatė maždaug 2,8 mln. transporto priemonių ir vis tiek paskelbė beveik milijoną atšaukimų. Toyota Motor North America pranešė apie 2 518 071 pristatymą, o Ford užregistravo 2 204 124 pardavimus JAV — maždaug 6,0 procento daugiau nei 2024 m. pristatymai. Kia America pardavė 852 155 vienetus. Toyota ir Hyundai fiksavo didžiausius metinius augimus — maždaug po 8,0 procento kiekviena.
Šie gamintojų skirtumai rodo, kad atšaukimų statistika turi būti vertinama kontekste: daugiau pardavimų reiškia didesnę exposure (riziką, kad bus daugiau atšaukimų pagal vienetus). Taip pat svarbu atsižvelgti į tai, kurie modeliai ir kokios technologijos yra diegiamos; gamintojo technologinė ir tiekėjų architektūra gali lemti, ar problema paplinta greitai ar yra izoliuota.
Rinkos tendencijos: visureigiai ir krosoveriai išlieka dominuojantys
Be atšaukimų, 2025 m. rinkos dinamika toliau palankiai vertino visureigius (SUV) ir krosoverius. Šios segmentai tikėtina išlaikys dominavimą ir 2026 m. Pikapai sudarė maždaug 20 procentų naujų transporto priemonių pristatymų pernai, keleiviniai automobiliai sudarė apie 16 procentų, o mikroautobusai ir kitos transporto priemonės — likusius 4 procentus.
Ši produktų miksas svarbus todėl, kad skirtingos transporto priemonių kategorijos susiduria su skirtingais inžineriniais iššūkiais. Pavyzdžiui, pikapų ir body-on-frame tipo visureigių elektros ir mechaninės architektūros dažnai skiriasi nuo unibody krosoverių, ir ši įvairovė gali apsunkinti plataus masto pataisas bet kurioje flotilėje. Taip pat krosoverių ir elektrinių transporto priemonių augimas didina programinės įrangos ir elektroninių valdymo sistemų svarbą, todėl atšaukimai dažnai susiję su OTA (over-the-air) arba serviso vizito reikalaujančiais sprendimais.
Ką turėtų žinoti savininkai
Jei turite Ford ar Lincoln transporto priemonę iš pastarųjų modelinių metų, patikrinkite NHTSA atšaukimų duomenų bazę arba gamintojo svetainę dėl atvirų kampanijų. Atšaukimai paprastai yra taisomi nemokamai įgaliotuose aptarnavimo centruose. Atsižvelgiant į programinės įrangos ir kamerų gedimų dažnumą, daugeliu atvejų sprendimas gali apimti programinės įrangos atnaujinimą arba valdymo modulio pakeitimą.
Praktiniai patarimai savininkams ir pirkėjams:
- Užsiregistruokite pas gamintoją ir patikrinkite ar jūsų VIN nėra paveiktas atšaukimo.
- Jei gaunate pranešimą apie atšaukimą, susisiekite su įgaliotu servisu ir suplanuokite remontą kuo greičiau.
- Laikykitės programinės įrangos atnaujinimų instrukcijų — kai kuriuos pataisymus galima atlikti nuotoliniu būdu (OTA), bet kai kuriais atvejais reikalingas vizitas į servisą.
- Įsigyjant naudotą automobilį, patikrinkite atšaukimų istoriją ir ar atlikti visi gamintojo nurodyti pataisymai.
„Kai automobiliai tampa išmanesni, atšaukimai vis dažniau susiję su programine įranga ir elektroninėmis sistemomis, o ne vien mechaninėmis dalimis,“ – sakė vienas pramonės analitikas, pabrėždamas, kodėl modernūs atšaukimai dažnai apima milijonus transporto priemonių vienu metu. Tai reiškia, kad gamintojai turi stiprinti programinės įrangos patikimumo testavimą, integracijos patikrinimus ir tiekėjų valdymą.
2025 m. atšaukimų vaizdas primena, kad net ilgalaikiai automobilių gamintojai privalo nuolat investuoti į kokybės kontrolę, programinės įrangos validaciją ir tiekėjų priežiūrą. Pirkėjams ir entuziastams paprasta išvada: sekite naujienas, užregistruokite savo transporto priemonę pas gamintoją ir spręskite atšaukimus laiku, kad apsaugotumėte automobilį ir keleivius kelyje.
Be to, svarbu žinoti, kad atšaukimų poveikis gali tęstis ir į antrinę rinką: neišspręsti arba nepažymėti atšaukimai gali paveikti automobilio vertę ir draudimo sąlygas. Todėl reguliariai tikrinti informaciją ir užtikrinti, kad visi pataisymai būtų atlikti, naudinga tiek saugumui, tiek ilgalaikei nuosavybės vertei.
Šaltinis: autoevolution
Palikite komentarą