3 Minutės
Kitas BYD Atto 3, atrodo, viduje jausis kaip visiškai kitas automobilis. Naujos šnipų nuotraukos iš Kinijos atskleidžia pertvarkytą salono dizainą, kuris priartina kompaktišką elektrinį SUV prie BYD naujausios Dynasty dizaino kalbos, užuominant apie labiau išbaigtą ir vieningą interjerą prieš planuojamą paleidimą gegužę.
Švaresnis salonas ir aiškus krypties poslinkis
Dabartinis Atto 3 visada išsiskyrė keistu, beveik žaismingu salono išdėstymu. Šis atnaujinimas, regis, sumažina tą charakterį. Nutekintas interjeras rodo paprastesnę prietaisų skydelį, švaresnę centrinę konsolę ir labiau horizontalią dizaino temą, tapusią naujesnių BYD modelių atpažinimo bruožu.
Tai subtilesnis vaizdas, bet ne nuobodokas. Sluoksniuotas prietaisų skydelis suteikia platesnį vizualinį stovį, todėl salonas turėtų atrodyti erdvesnis, o bendras išdėstymas, atrodo, kuriamas taip, kad Atto 3 būtų suderintas su greitai besikeičiančia prekės ženklo gaminių linija.
BYD dar neatskleidė visų pramoginės įrangos ar salono medžiagų detalių, bet žinutė aiški. Įmonė sutvirtina savo interjero identitetą, ir Atto 3 akivaizdžiai traukiamas prie tos pačios šeimos stilistikos.
Daugiau nei tik išvaizdos atnaujinimas
Pakeitimai apima ne tik minkštus apdailos elementus ar naują ekranų išdėstymą. Reglamentiniai duomenys jau rodo esminį techninį atnaujinimą atnaujintam Atto 3, įskaitant dvi baterijų parinktis, įvertintas 57.545 kWh ir 68.547 kWh talpos. CLTC cikle manoma, kad šie akumuliatoriai užtikrins 540 km ir 630 km nuvažiuojamus atstumus.
Galbūt dar įdomiau yra perėjimas prie BYD antros kartos Blade baterijos ir greito įkrovimo palaikymas. Skelbiami įkrovimo rodikliai pribloškiantys: nuo 10% iki 70% per penkias minutes ir iki 97% per devynias minutes. Net esant šaltoms sąlygoms iki -30°C, įkrovimo laikas padidėja tik apie tris minutes. Tai tie skaičiai, kurie greitai pritraukia dėmesį.
Elektrinis variklis bus sumontuotas gale, įvairioms versijoms nurodant 200 kW ir 240 kW galios parametrus. Tai rodo aiškų persigrupavimą link galinių ratų pavaros, kas yra reikšmingas mechaninis pokytis Atto 3 ir ženklas, kad BYD perkelia modelį ant pažangesnės elektrinių automobilių platformos.
Didesnis, aštresnis ir modernesnis
Išorė taip pat gaus rimtą pergalvojimą. Atnaujintas Atto 3 išsiplečia iki 4665 mm ilgio su 2770 mm ratų baze, suteikdamas jam didesnį buvimą kelyje. Priekyje nosis performuota, žibintai atrodo plonesni, o gale dabar yra per visą plotį einanti šviesos juosta, integruota į dekoratyvinį panelį.
Tai toks atnaujinimas, kuris ne tik atnaujina modelį. Jis keičia jo charakterį.
Tai svarbu, ypač todėl, kad dabartinis Atto 3 Kinijoje prarado tempą. Pagal China EV DataTracker, 2026 m. pirmąjį ketvirtį pardavimai siekė 10 675 vienetus, mažiau 73,2 procento lyginant su tuo pačiu laikotarpiu pernai. Mėnesio pristatymai 2026 m. pradžioje nukrito iki maždaug 2 000 vienetų, kas yra toli nuo laikų, kai šis modelis reguliariai parduodavo daugiau nei 10 000 vienetų per mėnesį.
Kinijos pranešimai rodo, kad patobulintas Atto 3 gali būti pristatytas maždaug gegužę, o viešas pasirodymas greičiausiai bus siejamas su Pekino automobilių paroda. BYD dar nepatvirtino laiko, tačiau ženklai susidėlioja. Kai taip nutiks, šis SUV gali pasirodyti gerokai rimtesnis nei senasis.
Palikite komentarą