3 Minutes
BMW X5 M sulaukė naujos CGI interpretacijos, jungiančios seną ir naują
Greita skaitmeninė vizualizacija, kurią sukūrė turkų vizualizacijų autorius Uygar, internete žinomas kaip uygarspots, įsivaizduoja būsimą BMW X5 M, sujungiantį atpažįstamą dabartinio SUV siluetą su BMW Neue Klasse šeimos dizaino užuominomis. Šis vaizdas nėra oficiali peržiūra, tačiau jis gana įtikinamai parodo, kaip BMW galėtų evoliucionuoti X5 M išvaizdą, prekės ženklui pereinant prie Neue Klasse architektūros.
Kodėl ši vizualizacija svarbi
BMW šiuo metu išgyvena spartų modelių atnaujinimo ciklą. Po Neue Klasse pagrindu sukurto i3 sedano pristatymo ir 7 serijos bei i7 interjerų atnaujinimo kitas didelis žingsnis turėtų būti naujos kartos X5. Dabartinis X5, nuo 2018 m. gaminamas BMW gamykloje Spartanburge, netrukus turėtų baigti savo gamybos ciklą, užleisdamas vietą perdarytam vidutinio dydžio prabangiam krosoveriui. Stebėtojai tikisi, kad BMW ankstyvame modelio gyvavimo etape pristatys elektrines ir alternatyvių degalų versijas, pirmiausia elektrinį iX5 ir net iX5 Hydrogen, o vėliau pasirodys įprasti vidaus degimo varikliais varomi bei įkraunami hibridiniai modeliai.

Toks planas daro tokias vizualizacijas kaip Uygar dar įdomesnes, nes jos rodo vieną realistišką kryptį, kuria BMW galėtų pasukti: derinti Neue Klasse detales su pasiteisinusiomis dabartinio X5 proporcijomis, o ne imtis visiško stilistinio perkūrimo.
Ką rodo CGI vaizdas
Užuot vaizdavusi elektrinį iX5 modelį, Uygar iliustracija perteikia didelio našumo BMW X5 M su M GmbH patobulinimais ir tikėtina įkraunama hibridine jėgaine. Pagrindiniai vizualizacijos akcentai:
- Neue Klasse stiliaus priekiniai žibintai, pritaikyti dabartiniam X5 kėbului
- Sportiška priekinė dalis ir agresyvūs aerodinaminiai elementai
- Lengvasvores primenantys ratlankiai ir gręžti stabdžių diskai, sufleruojantys apie didelio našumo stabdžius
- Subalansuotas dizaino požiūris, modernizuojantis automobilį, bet išlaikantis raumeningą X5 stovėseną
Bendras įspūdis primena antrąjį modelio vidurio ciklo atnaujinimą: pažįstama tapatybė išsaugoma, tačiau atrinkti elementai atnaujinami pagal naująją BMW dizaino kalbą.

Jėgainė ir pozicionavimas
Vizualizacijoje įsivaizduojamas įkraunamas hibridinis X5 M, atkartojantis elektrifikuotos dinamikos strategiją, taikomą M5 ir M5 Touring modeliuose. PHEV tipo M modelis leistų BMW suderinti galingą vidaus degimo variklį su elektriniu pastiprinimu, užtikrinant geresnį starto pagreitį ir mažesnes emisijas mieste. Tai būtų logiškas tarpinis sprendimas, kol BMW plečia elektromobilių gamą su iX5.
Konkrečių našumo duomenų ši iliustracija nepateikia, tačiau skaitytojai pagrįstai gali tikėtis, kad M ženklu pažymėtas X5 taikysis į didelę galią, pažangią adaptyvią pakabą, itin pajėgius stabdžius ir M xDrive visų varančiųjų ratų sistemą, kaip būdinga naujausiems BMW M modeliams.

Dizaino, technologijų ir interjero užuominos
Salone ši koncepcija leidžia manyti, kad BMW gali pritaikyti Neue Klasse modeliuose naudojamą Panoramic Vision vairuotojo erdvę: platesnį, į ekranus orientuotą išdėstymą, kuris supaprastina vairuotojo sąsają. Išorėje pasirinktas santūrus, bet šiuolaikiškas kelias: išlaikomos pagrindinės proporcijos, peržiūrimas apšvietimas ir smulkesni paviršiai, o papildomai pridedami M modeliui būdingi aerodinaminiai elementai.
Kūrėjo citata: „Tai nėra visiškai Neue Klasse X5, o modernizuotas X5 M, subtiliai nurodantis į kitą BMW dizaino erą.“
Rinkos kontekstas ir ką verta stebėti
- Gamybos pokytis: tikėtina, kad dabartinio X5 gamyba Spartanburge bus sustabdyta šių metų pabaigoje.
- Pristatymo eiliškumas: elektrinis iX5 greičiausiai pasirodys pirmas, po jo seks vandenilinė versija, o vėliau vidaus degimo ir įkraunamų hibridų variantai.
- Šnipų nuotraukos: prototipų pastebėjimai jau užsiminė apie iX5 M su sportiškai suformuota priekine dalimi ir našumui skirta technine įranga.
Pirkėjams ir entuziastams X5 M, derinantis Neue Klasse apšvietimą bei interjero technologijas su patikrinta X5 platforma, galėtų pasiūlyti geriausią abiejų pasaulių derinį: šviežias technologijas ir dizainą, neprarandant šio SUV jau įtvirtinto įvaizdžio bei pajėgumo.

Esmė
Uygar vizualizacija yra įdomi ir tikėtina interpretacija, kaip BMW galėtų įvesti X5 į Neue Klasse erą: evoliuciškai, o ne revoliuciškai. Daugėjant šnipų nuotraukų ir oficialių anonsų, galima tikėtis, kad BMW derins drąsų, į elektromobilius orientuotą mąstymą su pragmatiškais populiarių sportiškų SUV atnaujinimais. Kol kas ši iliustracija suteikia vertą aptarti mintį: kitas X5 M gali gauti naujus „žvilgsnius“ ir modernią informacijos bei pramogų sistemą, kartu išlaikydamas siluetą, pavertusį šį modelį bestseleriu.
Comments
labcore
CGI įdomus, ypač žibintai ir tie aerodinaminiai bajeriai. Tik neaišku, kiek čia realu, palauksim iX5 M šnipų.
turbo_mk
Nu jo, evoliucija vietoj revoliucijos skamba protingai… bet ar PHEV M versijai dar užteks „M“ charakterio?
Leave a Comment