4 Minutes
Lietuvos vairuotojai išlieka labiausiai prie nuosavo automobilio prisirišę Baltijos regione. Nauja Baltijos šalių gyventojų apklausa parodė, kad būtent Lietuvoje automobilio turėjimas dažniausiai siejamas su asmenine nuosavybe, savarankiškumu ir kasdieniu patogumu. Nors mobilumo paslaugų pasirinkimas plečiasi, o ilgalaikė automobilių nuoma bei veiklos nuoma tampa vis labiau matomomis alternatyvomis, didelė dalis Lietuvos gyventojų vis dar renkasi tradicinį modelį – automobilį turėti savo vardu.
Europcar užsakymu bendrovės Norstat atliktos apklausos duomenimis, 65 proc. Lietuvos respondentų mano, kad automobilis turėtų priklausyti jo vairuotojui. Tai gerokai daugiau nei kaimyninėse šalyse: Latvijoje tokios nuomonės laikosi 44 proc., o Estijoje – 40 proc. apklausos dalyvių. Šie skaičiai rodo aiškų skirtumą tarp Baltijos valstybių požiūrio į automobilio nuosavybę ir jo vaidmenį kasdieniame gyvenime.
Lietuviai taip pat mažiausiai linkę svarstyti galimybę visiškai atsisakyti automobilio. Per artimiausius penkerius metus tokį sprendimą matytų vos 13 proc. respondentų Lietuvoje. Estijoje ir Latvijoje taip manančių yra apie penktadalį, todėl Lietuva šiame kontekste išsiskiria kaip šalis, kurioje automobilis tebėra itin svarbi kasdienio mobilumo dalis.
Automobilis – ne tik transporto priemonė
Europcar Lietuva vadovas Einoras Čiagus atkreipia dėmesį, kad Vidurio ir Rytų Europoje nuosavas automobilis ilgą laiką turėjo ne tik praktinę, bet ir emocinę reikšmę. Jo teigimu, daugeliui žmonių Lietuvoje automobilis iki šiol reiškia daugiau nei galimybę nuvykti iš vienos vietos į kitą – jis siejamas su laisve, patogumu, nepriklausomybe ir gyvenimo kokybe.
Toks požiūris paaiškina, kodėl net ir augant įvairių mobilumo paslaugų pasiūlai, nuosavo automobilio idėja Lietuvoje išlieka itin stipri. Vairuotojams svarbu ne tik pats judėjimo faktas, bet ir galimybė automobilį turėti bet kada, be papildomo planavimo ar priklausomybės nuo paslaugų prieinamumo.

Lietuvos namų ūkiuose dažniau stovi daugiau nei vienas automobilis
Apklausa atskleidė dar vieną Lietuvos išskirtinumą – šalies namų ūkiai dažniau turi daugiau nei vieną automobilį. Net 39 proc. apklaustųjų Lietuvoje nurodė, kad jų namuose yra bent du automobiliai. Estijoje tokių respondentų buvo 31 proc., Latvijoje – 26 proc.
Šis rodiklis dar kartą patvirtina, kad automobilis Lietuvoje dažnai suvokiamas kaip būtinas kasdienio gyvenimo įrankis. Daugiau nei vienas automobilis namų ūkyje gali reikšti didesnį mobilumo poreikį šeimoje, skirtingus kasdienius maršrutus ar norą turėti daugiau lankstumo planuojant keliones į darbą, mokslus ar kitas veiklas.
Apie veiklos nuomą lietuviai žino mažiau nei kaimynai
Nors automobilio poreikis Lietuvoje itin ryškus, alternatyvūs naudojimosi automobiliais būdai čia dar nėra taip gerai pažįstami kaip Latvijoje ar Estijoje. E. Čiagus pažymi, kad apie veiklos nuomą Latvijoje ir Estijoje yra girdėję maždaug 8 iš 10 gyventojų, o Lietuvoje – tik apie 4 iš 10 respondentų.
Pasak Europcar Lietuva vadovo, tai sukuria įdomų kontrastą: šalyje, kurioje automobilio nuosavybė vertinama labiausiai, žinios apie galimybes naudotis automobiliu jo neįsigyjant yra mažiausios. Tradicinis pirkimas vis dar išlieka įprastas pasirinkimas, nors rinkoje vis daugiau dėmesio sulaukia ilgalaikė automobilių nuoma, veiklos nuoma ir kiti lankstesni sprendimai.
Tokie modeliai vairuotojams gali būti patrauklūs dėl kelių priežasčių, kurias įvardijo ir apklausos dalyviai. Tarp svarbiausių privalumų minėtas mažesnis rūpestis dėl techninės priežiūros, galimybė išvengti didelio pradinio įnašo ir proga vairuoti naujesnį automobilį. Vis dėlto apklausos duomenys rodo, kad šios alternatyvos Lietuvoje dar turi daugiau erdvės tapti geriau suprantamos.
Jaunesni vairuotojai atviresni lankstesniems sprendimams
Nors bendra apklausos nuotrauka rodo stiprų lietuvių prisirišimą prie nuosavo automobilio, joje matyti ir pokyčių ženklų. Jaunesni nei 39 metų respondentai rečiau sieja automobilį vien su nuosavybe ir dažniau domisi galimybe juo naudotis lanksčiau.
Ši amžiaus grupė buvo atviresnė veiklos nuomai, ilgalaikei automobilių nuomai ir kitoms alternatyvoms įprastam automobilio įsigijimui. E. Čiagaus teigimu, tam įtakos gali turėti gyvenimas miestuose, kur alternatyvios mobilumo paslaugos labiau išvystytos, didesnis poreikis išlaikyti finansinį lankstumą ir noras neprisiimti ilgalaikių įsipareigojimų.
Europcar Lietuva vadovas pabrėžia, kad jaunesnei kartai vis dažniau svarbus ne pats automobilio turėjimo faktas, o galimybė patogiai juo naudotis tada, kai to reikia. Toks požiūris atspindi platesnį įpročių pokytį, kai vis daugiau paslaugų pasirenkama pagal naudojimosi principą, o ne pagal nuolatinę nuosavybę.
Vis dėlto šiandien apklausos rezultatai aiškiai rodo: Lietuvoje nuosavas automobilis išlieka itin svarbus, o jo atsisakyti artimiausiu metu svarstytų tik nedidelė dalis gyventojų. Alternatyvūs automobilio naudojimo modeliai pamažu įgauna matomumo, tačiau kol kas jie labiausiai domina jaunesnius vairuotojus ir tuos, kurie ieško lankstesnio sprendimo nei tradicinis automobilio įsigijimas.
Comments
coinpilot
65%? Skamba kaip tiesiog apie mentalitetą, ne apie sprendimus. Įdomu, kiek ten dar „patogumo“, o kiek finansinių galimybių trūkumas?
driveline
Įdomu, bet ne stebuklas. Pas mus automobilis ir laisvė, ir statusas… O nuomą žmonės dažnai tiesiog mažiau žino.
Leave a Comment