Volkswagen svarsto didelius etatų mažinimus Vokietijoje

Volkswagen svarsto plataus masto mažinimus pramonės permainų metu

Volkswagen rengiasi stebėtojų tarybai pristatyti ryžtingą sąnaudų mažinimo planą, kuriame gali būti numatyta beveik 100 000 darbo vietų mažinimas ir keturių gamyklų uždarymas Vokietijoje. Šis pasiūlymas teikiamas tuo metu, kai visoje automobilių gamintojo darbuotojų bendruomenėje vyksta protestai prieš gilias struktūrines permainas.

Ką siūlys vadovybė

Remiantis pranešimais, generalinis direktorius Oliveris Blume'as Wolfsburge vyksiančiame stebėtojų tarybos posėdyje sieks susitarimo su darbuotojų atstovais dėl bendrovės darbuotojų skaičiaus mažinimo ir įmonės struktūrų supaprastinimo. Restruktūrizavimas paliestų visus Volkswagen grupės prekių ženklus, įskaitant Audi ir Porsche, o jo mastas, kaip teigiama, būtų gerokai didesnis nei ankstesnės prognozės.

• Tarp galimų uždaryti gamyklų minimos Hanoveryje, Emdene, Cvikau esančios gamyklos ir Audi padalinys Nekarsulme.
• 100 000 darbo vietų skaičius yra maždaug dvigubai didesnis nei ankstesni grupės mažinimų vertinimai.

Kodėl Volkswagen teigia, kad tai būtina

Didėjančios gamybos sąnaudos, reikšmingi pertekliniai pajėgumai Vokietijos gamyklose, agresyvi Kinijos automobilių gamintojų konkurencija, ypač elektromobilių segmente, ir JAV importo muitai sukėlė precedento neturintį spaudimą tradiciniam Volkswagen verslo modeliui. Porsche-Piëch šeima, būdama viena pagrindinių akcininkių, taip pat ragino imtis struktūrinių reformų po staigaus bendrovės akcijų vertės kritimo.

Bendrovės atstovas šį žingsnį įvardijo kaip išlikimo priemonę: "Suprantame darbuotojų nerimą, tačiau norėdami išlikti konkurencingi turime mažinti administracinį sudėtingumą ir sutelkti dėmesį į naujas technologijas. Susiaurinsime investicijų portfelį ir supaprastinsime įmonės struktūras. Taip, turėsime mažinti perteklinius gamybos pajėgumus."

Suinteresuotosios šalys ir sprendimų priėmimo procesas

Stebėtojų tarybą sudaro valdančiųjų šeimų, profesinių sąjungų ir Žemutinės Saksonijos žemės atstovai. Toks suinteresuotųjų šalių derinys, dažnai turintis skirtingus prioritetus, galutinį sprendimą daro sudėtingą tiek politiškai, tiek operaciniu požiūriu.

Rinkos kontekstas ir ką tai reiškia vairuotojams

Vartotojams ir automobilių entuziastams trumpalaikis poveikis gali apsiriboti lėtesniais modelių atnaujinimo ciklais arba sumažintomis investicijomis į kai kuriuos segmentus. Vidutiniu laikotarpiu VW siekis nukreipti kapitalą į elektromobilių platformas, programinę įrangą ir efektyvumą gali paspartinti produktų pokyčius: mažiau vidaus degimo variklių versijų, daugiau elektromobilių ir skaitmeninių funkcijų.

Verta atkreipti dėmesį į šią mintį: "Tai yra supaprastinimas ateičiai", teigia pramonės stebėtojai. "Volkswagen turi prisitaikyti prie rinkos, kurioje vertinamas mastas, programinė įranga ir mažesnių sąnaudų elektromobilių gamyba."

Ar planas sulauks stebėtojų tarybos pritarimo ir kaip darbo susitarimai bei regioninė politika paveiks galutinį rezultatą, kol kas neaišku. Šiuo metu Volkswagen yra strateginėje kryžkelėje, galinčioje pakeisti vieną didžiausių pasaulio automobilių gamintojų.