BMW patvirtino svarstanti modelį, kuris būtų pozicionuojamas virš X7 ir pirmiausia skirtas Šiaurės Amerikos rinkai. Toks žingsnis Bavarijos markei leistų tiesiogiai konkuruoti su naujuoju Audi Q9 ir kitais JAV parduodamais dideliais prabangiais visureigiais.
Šios plėtros BMW imasi Audi pristačius trečiosios kartos Q7 ir naująjį, didesnį Q9. BMW atstovai Amerikoje palankiai vertina didesnio flagmano perspektyvą, nes jis konkuruotų ne tik su Mercedes-Benz GLS ir Audi Q9, bet ir su Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Infiniti QX80 bei Land Rover Range Rover.

Kol kas niekas oficialiai nepatvirtinta, tačiau tikimybė, kad flagmaninis BMW visureigis pasirodys iki šio dešimtmečio pabaigos, didėja. Tokio modelio gamyba BMW gamykloje Spartanburge, Pietų Karolinoje, būtų komerciškai logiška dėl paklausos Šiaurės Amerikoje ir padėtų išvengti importo muitų.
Šiuo metu BMW turi dvi galimas platformas didesniam flagmaniniam visureigiui: specialiai elektromobiliams skirtą Neue Klasse architektūrą arba esamą Cluster Architecture, vadinamą CLAR. Tikėtinesnis pasirinkimas atrodo CLAR, nes ši platforma gali būti naudojama su plačiu jėgos agregatų spektru ir suteikia daugiau lankstumo rinkose, kuriose visiškai elektrinių automobilių plėtra vyksta lėčiau.
CLAR leistų BMW siūlyti versijas su vidaus degimo varikliais, hibridines ir elektrines versijas, o tai bendrovei suteiktų daugiau lankstumo JAV rinkoje.

„kelsonik“ CGI interpretacija
Nors proporcijos ir salono išdėstymas kol kas tebėra spėlionių objektas, skaitmeniniai dizaineriai jau ėmėsi įsivaizduoti, kaip galėtų atrodyti BMW X9. Nikita Chuicko – virtualus menininkas, internete žinomas kaip „kelsonik“, – paskelbė neoficialią CGI vizualizaciją, kurioje sąmoningai atsisakoma Neue Klasse dizaino bruožų.
Jo vizualizacijoje matomas flagmanas su vidaus degimo varikliu, kurio charakteris labiau klasikinis ir įspūdingas nei būdingas elektromobilių dizaino kalbai. Automobilis pavaizduotas kaip platus, prabangiam sausumos laivui prilygstantis visureigis su ryškiomis, trimatėmis V formos BMW grotelėmis ir tradiciškesniu BMW siluetu, o ne minimalistiniais elementais, siejamais su Neue Klasse koncepcijomis.
Ši vizualizacija yra visiškai spekuliatyvi ir turėtų būti vertinama kaip kūrybinė interpretacija, o ne gamybos planų įrodymas. BMW jau yra išreiškusi susidomėjimą modeliu, kuris būtų pozicionuojamas virš X7, ir turi teises į X9 pavadinimą. Bendrovė taip pat yra užregistravusi XB9 vardą, o tai leidžia manyti, kad gali atsirasti ir Alpina versija.




Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.