Lietuvoje vis daugiau paauglių prie vairo sėda į mikroautomobilius, tačiau „Swedbank“ ekspertas primena: jei transporto priemonę vairuos jaunesnis nei 25 metų arba mažiau nei dvejų metų vairavimo patirtį turintis asmuo, tai būtina nurodyti draudimo sutartyje.
„Regitros“ duomenimis, 2022 m. buvo išlaikyti 2 094 AM kategorijos egzaminai, o 2025 m. jų skaičius išaugo iki 4 594. Didėjantį susidomėjimą rodo ir elektrinių mikroautomobilių registracijos: per pirmąjį 2026 m. pusmetį jų įregistruota 96 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai.
„Mikroautomobilis paaugliui suteikia nemažai savarankiškumo – leidžia pačiam nuvykti į mokyklą, būrelį ar susitikti su draugais. Tačiau svarbu nepamiršti, kad tai yra visavertė eisme dalyvaujanti transporto priemonė. Ji turi būti registruota, apdrausta privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu ir turėti galiojančią techninę apžiūrą“, – sako „Swedbank“ draudimo produktų platinimo vadovas Gediminas Pakeltis.
Pasak jo, prie vairo sėdantis jaunas žmogus prisiima tokią pačią pareigą laikytis Kelių eismo taisyklių kaip ir kiti vairuotojai.
Daugumą mikroautomobilių registruoja tėvai
Dauguma mikroautomobilių registruojami suaugusiųjų, dažniausiai tėvų, vardu. Nepilnamečiai savo vardu įregistruoja tik apie penktadalį šių transporto priemonių.
Vis dėlto, siekiant išvengti problemų, sudarant draudimo sutartį būtina nurodyti, kad mikroautomobilį vairuos jaunesnis nei 25 metų arba mažiau nei dvejų metų vairavimo patirtį turintis asmuo.
„Jeigu mikroautomobilis registruotas tėvų vardu, tačiau juo važinės paauglys, tai būtina pažymėti draudimo sutartyje. Tokia informacija leidžia tinkamai įvertinti riziką ir užtikrinti, kad nelaimės atveju draudimo apsauga galiotų visa apimtimi. Priešingu atveju draudimo bendrovė turės teisę reikalauti, kad už padarytą žalą atsakingas asmuo grąžintų dalį nukentėjusiajam išmokėtos sumos“, – pabrėžia G. Pakeltis.
Jeigu mikroautomobilį savo vardu registruoja ir draudžia tėvai, draudimo kaina daugeliu atvejų gali būti mažesnė. Tačiau jaunuoliui, savo vardu užregistravusiam ir apdraudusiam transporto priemonę, kaupiasi draudimo istorija. Todėl ateityje, įsigijus ir apdraudus įprastą lengvąjį automobilį, draudimas gali kainuoti mažiau.
Net ir nedidelė avarija gali brangiai kainuoti
Nors mikroautomobiliai yra nedideli ir ribotos galios, jų kaina net antrinėje rinkoje gali siekti apie 10 tūkst. eurų. „Swedbank“ duomenimis, per pirmąjį 2026 m. pusmetį vidutinė mikroautomobilių kitoms transporto priemonėms padarytos žalos išmoka siekė 689 eurus.
Didžiausia užfiksuota žala sudarė 1 750 eurų. Ji patirta mikroautomobiliui važiuojant atbuline eiga ir atsitrenkus į stovintį lengvąjį automobilį. Pačiam mikroautomobiliui tokio įvykio padariniai gali kainuoti dar daugiau.

„Šių automobilių kėbulai, nors ir tvirti, yra lengvos konstrukcijos, juose daugiau plastikinių detalių, todėl net ir nedidelis smūgis gali lemti reikšmingus nuostolius. Pirmieji savarankiško vairavimo metai taip pat reiškia daug situacijų, kuriose dar tik mokomasi tinkamai įvertinti atstumą, pasirinkti saugų greitį ar numatyti kitų eismo dalyvių veiksmus“, – teigia G. Pakeltis.
Jeigu rugsėjį suintensyvėjęs eismas jaunam vairuotojui kelia daugiau streso ar nepasitikėjimo, tėvai gali kartu peržiūrėti kasdienius maršrutus ir sudėtingesnes jų vietas. Vakare ar savaitgalį verta kartu pravažiuoti kelią į mokyklą ar būrelius, aptarti sudėtingesnes sankryžas, parkavimo vietas ir ruožus, kuriuose rytais susidaro didesni srautai.
„Rugsėjį net ir kurį laiką savarankiškai važinėjančiam jaunuoliui tenka prisitaikyti prie gerokai intensyvesnio eismo. Jei tam tikrose vietose ar situacijose jis jaučiasi mažiau užtikrintai, verta į tai atkreipti dėmesį ir kartu paieškoti sprendimų, padėsiančių kelyje jaustis saugiau“, – sako G. Pakeltis.
Nuo lapkričio keičiasi AM kategorijos reikalavimai
Šie mokslo metai prasidėjo dar galiojant dabartinei AM kategorijos įgijimo tvarkai. Teisę vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius galima įgyti nuo 15 metų, išlaikius teorijos egzaminą.
Nuo lapkričio 1 d. minimalus amžius didės iki 16 metų. Norint įgyti AM kategoriją, reikės išlaikyti ne tik teorijos, bet ir praktinio vairavimo egzaminą.
Kasdienėje kalboje mikroautomobiliais vadinamos transporto priemonės gali priklausyti skirtingoms kategorijoms. AM kategorija suteikia teisę vairuoti lengvuosius keturračius, kurių didžiausias projektinis greitis neviršija 45 km/val. Dalis didesnių ar galingesnių mikroautomobilių priskiriami B1 kategorijai, kurią galima įgyti nuo 16 metų išlaikius egzaminus.
Prieš perduodant mikroautomobilį paaugliui, būtina patikrinti, kuriai kategorijai priskiriama konkreti transporto priemonė ir ar jaunuolio turimas vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę ją vairuoti.




Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai (2)
45 km/val. riba neapsaugo nuo brangiai kainuojančios klaidos
net ribotos galios mikroauto gali kainuoti apie 10 tūkst. eurų