Saudo Arabija pristatė galingus Ceer EXOBOT elektromobilius

Saudo Arabija pristatė pirmuosius savo nacionalinio prekės ženklo elektromobilius – „Ceer EXOBOT“ sedaną ir SUV. Šiuose modeliuose naudojamos pasaulinių partnerių technologijos. Daugiau nei 800 arklio galių, 800 V elektros architektūra ir 112 kWh baterija leidžia juos priskirti prie techniškai ambicingiausių naujų žaidėjų pasaulinėje elektromobilių rinkoje.

2022 m. įkurta „Ceer“ yra bendra Saudo Arabijos Viešojo investicijų fondo ir Taivano „Foxconn“ įmonė. Bendrovės teigimu, BMW tiekia komponentų technologijas bei licencijuoja tam tikras sistemas, o „Foxconn“ atsako už automobilių elektros architektūrą, junglumą ir programinę įrangą. Toks bendradarbiavimas leidžia „Ceer“ veikti kaip Saudo Arabijos prekės ženklui, besiremiančiam tarptautinių tiekėjų ir inžinerijos partnerių patirtimi, o ne tiesiog pervadintu užsienio modeliu.

„EXOBOT“ seriją sudaro du anksčiau pristatyti kėbulo tipai. Abiejų modelių aukščiausiose komplektacijose montuojama trijų elektros variklių sistema, kurios bendra galia siekia nuo 838 iki 850 arklio galių. „Ceer“ teigia, kad sedano nuvažiuojamas atstumas pagal bendrovės taikomą bandymų ciklą viršija 600 kilometrų, o SUV – 500 kilometrų. Nurodoma, kad sedanas nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja maždaug per 2,6 sekundės, o SUV – per maždaug 2,9 sekundės. Sukimo momento paskirstymo sistema yra standartinė įranga, o kai kuriose versijose siūloma pneumatinė pakaba.

800 V architektūra čia nėra vien rinkodarinis skaičius. „Ceer“ teigimu, aukštesnės įtampos sistema užtikrina spartesnį įkrovimą ir efektyvesnį energijos valdymą, taip atspindėdama bendrovės siekį nuo pat pradžių atitikti pažangius pasaulinius elektromobilių techninius standartus.

Gamyklos mastas ir gamybos pradžios planai

Gamyba vyks naujame komplekse King Abdullah ekonominiame mieste, kurio plotas viršija milijoną kvadratinių metrų. „Ceer“ nurodo, kad gamyklos statybos sutarties vertė viršijo 5 mlrd. Saudo Arabijos rialų. Joje bus įrengtos štampavimo, kėbulų surinkimo, dažymo ir galutinio surinkimo linijos. Skelbiama, kad planuojami gamyklos pajėgumai sieks maždaug 170 000–240 000 automobilių per metus, tačiau šis skaičius apibūdina projektinį pajėgumą, o ne ankstyvosios komercinės gamybos apimtį.

„Ceer“ pranešė, kad 2026 m. pasirašė 16 lokalizavimo sutarčių, kurių bendra vertė siekia 3,7 mlrd. Saudo Arabijos rialų. Tai – dalis pastangų sukurti vietinę tiekimo grandinę. Bendrovė taip pat per penkerius metus planuoja pristatyti septynių modelių gamą, apimsiančią kelis segmentus ir skirtingus jėgos agregatų tipus, neapsiribojant vien bateriniais elektromobiliais. Iš pradžių dėmesys bus skiriamas Saudo Arabijos ir Persijos įlankos bendradarbiavimo tarybos rinkoms, tačiau išlaikomos ir eksporto ambicijos.

„EXOBOT“ modelių kainos dar nepaskelbtos. „Ceer“ tebėra ikigamybiniame etape ir nurodo, kad pirmieji pristatymai numatyti 2027 m.