2027 Kia K5 atsisako EX komplektacijos ir keičia gamą

Straipsnis

2027 Kia K5 atsisako EX komplektacijos ir keičia gamą

2027 metų „Kia K5“ atsisako EX komplektacijos, o LXS tampa baziniu modeliu. Apžvelgiame naujas kainas, GT-Line įrangą, visų varančiųjų ratų pavarą, variklius ir degalų sąnaudas.

Skaitymo laikas: 2 Minutės
Sekti „Google“

2027 metų „Kia K5“ nebeliks EX komplektacijos, todėl LXS taps naująja pradine šio vidutinio dydžio sedano versija.

„Kia America“ 2027 metų K5 vadina iš esmės nepakitusiu modeliu, tačiau svarbiausias pokytis – iš pasiūlos išbraukta EX versija. LXS kainos prasideda nuo 27 690 JAV dolerių be pristatymo mokesčio. Pridėjus 1 245 JAV dolerių pristatymo mokestį, pradinė kaina siekia 28 935 JAV dolerius, neskaičiuojant kitų mokesčių.

Dabar gamą sudaro LXS, GT-Line ir GT versijos, o daugiausia įrangos pakeitimų sulaukė GT-Line modelis.

Kainos ir komplektacijos

2027 metų GT-Line kainuoja 1 000 JAV dolerių daugiau nei LXS – jos pradinė kaina siekia 28 690 JAV dolerių. GT-Line galima užsisakyti su visų varančiųjų ratų pavara už papildomus 1 600 JAV dolerių, tad rekomenduojama mažmeninė kaina be pristatymo mokesčio padidėja iki 30 290 JAV dolerių. Sportiškesnė GT ir toliau išlieka aukščiausia įprastos gamos versija: jos kaina – 33 790 JAV dolerių, arba maždaug 6 100 JAV dolerių daugiau nei LXS.

GT-Line sulaukė svarbiausio įrangos atnaujinimo: papildomas komforto paketas apima elektra užlenkiamus šoninius veidrodėlius, vairuotojo sėdynę su atminties funkcija ir ventiliuojamas priekines sėdynes. „Kia“ išsaugojo galimybę GT-Line versiją rinktis su visų varančiųjų ratų pavara. Ši versija pozicionuojama kaip praktiškas, įvairioms oro sąlygoms pritaikytas tarpinis variantas tarp priekiniais ratais varomų LXS ir GT-Line modelių bei į našumą orientuoto GT.

Jėgos agregatai, dinamika ir sąnaudos

„Kia K5 GT“ ir toliau komplektuojamas su 2,5 litro keturių cilindrų turbobenzininiu varikliu, išvystančiu 290 AG. Pagrindinės specifikacijos ir dinaminiai rodikliai 2027 modelio metais nesikeičia.

JAV Aplinkos apsaugos agentūros duomenimis, „Kia K5“ su atmosferiniu 2,5 litro varikliu vidutiniškai sunaudoja 30 mylių galonui, arba 7,8 l/100 km. Pasirinkus 2,5 litro turbobenzininį variklį arba visų varančiųjų ratų pavarą, bendras EPA sąnaudų rodiklis sumažėja iki 27 mylių galonui, arba 8,7 l/100 km.

Saugumo ir vairuotojo pagalbos įranga visoje gamoje nesikeičia: „Kia“ nurodo, kad 2027 metų K5 standartiškai turi 17 susidūrimų prevencijos ir vairuotojo pagalbos funkcijų.

Pardavimo rezultatai rodo K5 vietą JAV „Kia“ modelių asortimente: per pirmuosius šešis 2026 metų mėnesius parduoti 38 394 K5 automobiliai, palyginti su 73 602 „Telluride“ ir 94 907 „Sportage“ modeliais.

Palikti komentarą

Komentarai

Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.