Renault 8 Gordini Concept: 270 AG elektrinis kupė

„Renault“ pristatė „Renault 8 Gordini Concept“ – dvivietį elektrinį kupė, išvystantį 270 AG. Prototipas buvo parodytas renginyje „Renault Carwalk“, o viešas pasaulinis debiutas numatytas „Renault“ stende 2026 m. spalio 12–18 d. vyksiančioje Paryžiaus automobilių parodoje.

Koncepcinis automobilis skirtas pagerbti „R8 Gordini“ su gale montuojamu varikliu ir galiniais varomaisiais ratais, kurį 1964 m. pirmą kartą modifikavo Amédée Gordini. Šis modelis išvystė apie 95 AG ir padėjo Europoje išpopuliarinti įperkamus sportinius automobilius bei ralį.

„Renault“ naująjį automobilį apibūdina kaip retro modernią interpretaciją, kurioje plačios kėbulo formos ir „café racer“ stilistika derinama su visiškai elektrine pavara. Tai dvivietis kupė, kuriame originaliojo modelio 95 AG pakeitė 270 AG elektrinė jėgainė.

„8 Gordini Concept“ yra 4,12 m ilgio, 1,88 m pločio ir 1,27 m aukščio. Priekyje montuojami 19 colių, o gale – 20 colių ratai. Šeši LED priekiniai žibintai ir raumeninga galinė dalis primena originaliojo automobilio galinio variklio architektūrą. „Renault“ teigia, kad kėbulo elementams panaudotas anglies pluoštas.

Salone koncepcinis modelis išlaiko dvigubų juostų motyvą ir per visą plotį besitęsiantį prietaisų skydelio gaubtą. Interjere išsiskiria horizontali šlifuoto aliuminio juosta, apvalūs prietaisai su storais apvadais, atkartojančiais priekinių žibintų formas, mėlyni „Alcantara“ ir odos paviršiai bei šlifuoto aliuminio akcentai.

„Įkvėpimo sėmėmės iš originalaus „Renault 8“ prietaisų skydelio, perimdami jo ikoniškus dizaino bruožus ir iš naujo juos interpretuodami šiandienai. Tradicinį metalinį skydelį su apvaliais prietaisais perkėlėme į horizontalią kompoziciją, kuri palaiko ir išryškina idealiai sulygiuotų apvalių ekranų seriją“, – aiškina „Renault“ interjero dizaino direktorius Stéphane Maiore. „Renault“ taip pat pažymi, kad salone nėra anglies pluošto apdailos, o naudojami skaitmeniniai ekranai ir po prietaisų skydeliu įrengtas netiesioginis aplinkos apšvietimas.

„Renault“ teigia, kad „Gordini“ koncepcija gimė iš maždaug 300 dizainerių pasiūlymų. „Kurdami „Renault 8 Gordini Concept“, norėjome sužadinti emocijas, pasitelkdami tiek savo paveldą, tiek šiuolaikiškumą ir sujungdami vakarykštes ikonas su ateitimi“, – aiškina „Renault“ dizaino viceprezidentas Alexandre Malval. „Šiuo stilistiniu projektu siekiama iš naujo atrasti „Renault 8 Gordini“ šiuolaikiniam pasauliui. Šio kupė tikslas – sukelti emocijas ir sužadinti visų automobilių entuziastų vaizduotę. Kalbėdamas apie emocijas, turiu omenyje ne nostalgiją, o tikrą aistrą automobiliams“, – tęsia jis.

„Gordini“ pristatomas kaip koncepcinis modelis. „Renault“ nepaskelbė nei gamybos planų, nei išsamių techninių specifikacijų, apsiribodama nurodyta galia bei čia aprašytomis dizaino ir interjero ypatybėmis.