Hyundai Ioniq V žada iki 650 km ridą už prieinamą kainą

Visiškai naujojo „Hyundai Ioniq V“ užsakymų priėmimas prasidės rugsėjo 29 d., o jo kaina prasidės nuo 17 860 JAV dolerių. „Hyundai“ teigia, kad pagal Kinijos bandymų ciklą šis modelis vienu įkrovimu gali nuvažiuoti maždaug 400 mylių. Nepaisant nedidelės kainos ir ilgo deklaruojamo nuvažiuojamo atstumo, „Hyundai“ nurodė, kad „Ioniq V“ Jungtinėse Valstijose nebus siūlomas.

Techninės specifikacijos ir nuvažiuojamas atstumas

„Ioniq V“ sukurtas ant „Hyundai“ E-GMP architektūros ir komplektuojamas su vienu elektros varikliu, siūlomu dviejų galios versijų: 188 AG (190 metrinių AG) arba 225 AG (224 metrinių AG). „Hyundai“ siūlo du CATL tiekiamus ličio geležies fosfato akumuliatorių paketus. Bazinės versijos akumuliatoriaus talpa siekia 53,5 kWh, o bendrovės teigimu, jos pakanka nuvažiuoti iki 323 mylių (520 km) pagal Kinijos CLTC ciklą. Didesnės, 66,8 kWh talpos baterijos deklaruojamas nuvažiuojamas atstumas pagal CLTC ciklą siekia iki 404 mylių (650 km). „Hyundai“ savo pranešimuose aiškiai nurodo, kad šie skaičiai gauti pagal palankesnį Kinijos bandymų ciklą. Jei modelis būtų sertifikuotas Jungtinėse Valstijose, EPA bandymų ciklas CLTC deklaruojamą nuvažiuojamą atstumą paprastai sumažintų maždaug 25–30 proc.

Dydis, rinkos ir gamyba

„Ioniq V“ yra 192,9 colio (4 900 mm) ilgio, 74,4 colio pločio ir 57,9 colio (1 470 mm) aukščio, o jo ratų bazė siekia 114,2 colio (2 900 mm). Savo gabaritais jis panašus į „Ioniq 6“. „Hyundai“ siūlo aštuonias kėbulo spalvas, tarp jų – „Cyber Gold“, „Dimension Purple“ ir „Gamma Green“. Automobilis sukurtas „Hyundai China Design Center“ ir gaminamas trečiojoje „Beijing Hyundai“ gamykloje Pekine. Kinijoje bazinės komplektacijos modelio kaina prasideda nuo 119 900 juanių. Pranešime nurodoma, kad tai atitinka maždaug 17 600 JAV dolerių. Aukščiausios komplektacijos versija kainuoja 139 900 juanių, arba apie 20 840 JAV dolerių.

Stebėtojai pažymėjo, kad pagal paskelbtus duomenis „Ioniq V“ JAV rinkoje būtų pigesnis už dabartinius pradinio lygio elektromobilius ir įprastus mažus automobilius. „Chevrolet Bolt“ kainuoja nuo 28 995 JAV dolerių, „Kia EV3“ – nuo 29 890 JAV dolerių, o „Nissan Leaf“ – nuo 29 990 JAV dolerių. Tuo metu pigiausias benzininis „Hyundai“ modelis JAV – „Venue“ – kainuoja nuo 20 550 JAV dolerių. Vis dėlto „Hyundai“ patvirtino, kad „Ioniq V“ Jungtinėse Valstijose nebus parduodamas. Bendrovė šį automobilį pozicionuoja kaip pasaulinį modelį, kuris greičiausiai pasieks pasirinktas Europos ir Artimųjų Rytų rinkas, nors „Hyundai“ dar galutinai nepatvirtino jo eksporto strategijos.

„Hyundai“ pristato „Ioniq V“ kaip vieną svarbiausių savo strategijos Kinijoje modelių: per artimiausius penkerius metus bendrovė šiai rinkai planuoja pristatyti mažiausiai 20 baterinių elektromobilių ir padidinto nuvažiuojamo atstumo modelių, o iki 2030 m. siekia parduoti iki 600 000 automobilių per metus.