BMW pristatė elektrinį kupė SUV iX4, sukurtą ant „Neo Class“ platformos, ir teigia, kad pagal EPA metodiką įvertintas šio modelio nuvažiuojamas atstumas gali siekti 688 km. iX4 – trečiasis automobilis, kurį BMW planuoja pristatyti su „Neo Class“ architektūra, po i3 sedano ir iX3 SUV. BMW šį modelį pozicionuoja kaip atsaką į sparčiai augančią Kinijos elektromobilių rinką ir didėjančią pasaulinių gamintojų konkurenciją.
Jėgainės ir dinamika
BMW iX4 50 xDrive bus pristatytas 2027 m. kovą, Esfando ir Farvardino mėnesiais, o jo pradinė kaina sieks 66 200 JAV dolerių. Ši versija su dviem elektros varikliais išvysto 463 AG ir 644 Nm sukimo momentą, o iki 96 km/h įsibėgėja per 4,7 sekundės. Galingesnė M60 xDrive versija pasirodys vėliau, 2027 m. Ji siūlys 603 AG ir 874 Nm sukimo momentą, o iki 96 km/h įsibėgės per 3,7 sekundės.
Baterija, įkrovimas ir rida
BMW iX4 montuojama šeštosios kartos aukštos įtampos „Gen6“ baterija, kurios naudingoji talpa siekia 112,2 kWh, bei 800 V elektros architektūra. BMW teigimu, „Gen6“ baterijos bloke naudojami cilindriniai ličio jonų elementai: jų skersmuo siekia 46 mm, o aukštis – 95 mm. Bendras energijos tankis yra 20 proc. didesnis nei ankstesnės kartos baterijos.
Įkrovimo sistema palaiko iki 400 kW galią. BMW nurodo, kad bateriją nuo 10 iki 80 proc. galima įkrauti per 21 minutę, o per 10 minučių papildytos energijos pakanka maždaug 296 km kelionei. 688 km ridos rodiklis nustatytas pagal Jungtinių Valstijų Aplinkos apsaugos agentūros bandymų ciklą.
Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.