Novitec N-Largo McLaren 720S: itin agresyvus stilius

„Novitec“ pritaikė savo „N-Largo“ paketą modeliui „McLaren 720S“ ir pristatė itin agresyvią kėbulo modifikaciją bei individualų apklijavimą plėvele, kuris, kaip teigiama, atliktas Vietname.

Socialinių tinklų įraše „Novitec“ šį automobilį pavadino „vienu agresyviausių mūsų projektų iki šiol“ ir nurodė, kad jame įrengtas „N-Largo“ paketas. Įrašas kartu su jį lydinčiomis nuotraukomis paskelbtas tiuningo specialisto „Instagram“ paskyroje.

Priekyje sumontuotas specialiai sukurtas buferis su ryškiais šoniniais elementais, susiliejančiais su praplatintų ratų arkų apdailomis, dideliu integruotu splitteriu ir ventiliuojamu, autosportą primenančiu variklio dangčiu.

Modifikacijos tęsiasi ir automobilio šonuose: čia įrengtos pailgintos galinių sparnų apdailos, nauji šoniniai slenksčiai bei ant stogo sumontuota oro įsiurbimo anga. Gale automobilis išsiskiria penkių pelekų difuzoriumi, pritvirtintu prie, regis, originalaus gamyklinio buferio, atnaujinta išmetimo sistemos apdaila ir galiniu sparnu, kuris, panašu, liko toks pats kaip standartinėje versijoje.

Automobilis aprūpintas centrine veržle tvirtinamais ratlankiais su įgaubtu profiliu, V formos stipinais ir sidabrine apdaila. Už ratlankių matyti ryškiai oranžiniai stabdžių suportai, o priešais galinius ratus įrengti „01“ žymėjimai.

Apatinė kėbulo dalis apklijuota satino sidabro spalvos plėvele, o statramsčiai ir stogas padengti blizgia juoda apdaila. Stogo oro įsiurbimo anga nudažyta pilkai, o keli komponentai išsiskiria tamsiai pilkais arba juodais akcentais.

Salono nuotraukų nedaug, tačiau jose matomas daugiausia juodos spalvos interjeras su oranžiniais apdailos akcentais. Tiuningo specialisto įrašas ir apklijavimo plėvelės kilmė leidžia manyti, kad automobilis yra Vietname.

„Novitec“ neatskleidė, ar šiam projektui buvo atlikta jėgos agregato modifikacijų. Tiuningo specialistas gali didinti variklio galią, tačiau šio „720S“ galios rodikliai nepaskelbti.

Palyginimui, „McLaren“ nurodo, kad standartinis „720S“ turi 4,0 litro V8 variklį su dviem turbokompresoriais, išvystantį 710 AG (720 PS/530 kW) ir 770 Nm sukimo momentą. Iki 100 km/h jis įsibėgėja per 2,9 sekundės, o maksimalus greitis siekia 341 km/h. „McLaren 750S“ išvysto 740 AG (750 PS/552 kW) ir 800 Nm sukimo momentą, iki 100 km/h įsibėgėja per 2,8 sekundės, o jo maksimalus greitis siekia 332 km/h.

Kartu su nuotraukomis „Novitec“ nepateikė daugiau techninių detalių ar informacijos apie kainą.