ES ribos Kinijos hibridų importą iki 350 tūkst.

Europos Sąjunga susitarė pirmuosius 12 mėnesių apriboti metinį iš Kinijos importuojamų hibridinių automobilių skaičių iki 350 000 vienetų. Kaip praneša „Bloomberg“, ši apsaugos priemonė gali įsigalioti 2026 m. gruodžio 1 d.

„Bloomberg“ duomenimis, ES prekybos vadovas Marošas Šefčovičius ir Kinijos prekybos ministras Wang Wentao per derybas Pekine susitarė dėl importo kvotų sistemos. Numatoma, kad per ketverius priemonės taikymo metus ši riba kasmet didės po 6 proc.

Priemonė bus taikoma tiek savaime įsikraunantiems, tiek iš tinklo įkraunamiems hibridams. Dokumente numatytos išimtys Europos ekonominės erdvės narėms, besivystančioms Pasaulio prekybos organizacijos narėms, Ukrainai ir Kenijai, nes, ES teigimu, jų importo dalis yra nereikšminga.

Susitarime nenurodyta, ar importo siuntoms, viršijančioms nustatytą ribą, bus visiškai uždrausta kirsti sieną, ar joms bus taikomi dideli baudiniai muitai. Dabartiniame dokumente taip pat neaiškiai apibrėžtas priemonės vykdymo užtikrinimo mechanizmas.

Kinija sutiko su abipusėmis nuolaidomis, įskaitant muitų panaikinimą tam tikroms automobilių dalims ir perpus mažinamus muitus alyvuogių aliejui, ledams bei avalynei. „Bloomberg“ pranešė, kad šio laikinojo paketo vertė siekia apie 4 mlrd. eurų.

2024 m. ES nustatė muitus Kinijoje pagamintiems bateriniams elektromobiliams, tačiau, kaip skelbia „Bloomberg“, šios priemonės nesustabdė Kinijos gamintojų persiorientavimo į hibridinių automobilių eksportą. Remiantis „Dataforce“ duomenimis, kuriuos cituoja „Bloomberg“, iki 2026 m. rugpjūčio Kinijos prekių ženklai sudarė maždaug ketvirtadalį Europos hibridinių automobilių rinkos, o bendras į Europą importuojamų transporto priemonių skaičius, palyginti su ankstesniu laikotarpiu, išaugo beveik 75 proc.

„Bloomberg“ taip pat pranešė, kad 2026 m. trečiąjį ketvirtį „Mercedes“ rinkos dalis sumažėjo 8 proc., o „Volkswagen Group“, praėjus kelioms savaitėms po panašaus BMW perspėjimo, sumažino savo pelno prognozę. Pasak „Bloomberg“, Berlynas ir Paryžius ragino Briuselį imtis griežtesnių priemonių ir platesnio masto prekybinio atsako, įskaitant tyrimus dėl užsienio chemijos produktų ir plastiko subsidijų.

Numatyta, kad kitų metų pradžioje Šefčovičius grįš į Pekiną įvertinti pirmųjų rezultatų ir stebėti, kaip įgyvendinama apsaugos priemonė.