BYD ATTO 8 Europoje siūlo įkrovimą per 9 minutes

BYD ATTO 8 montuojama 115 kWh talpos antrosios kartos „Blade Battery“ baterija, kurią, BYD teigimu, naudojantis „FLASH“ įkrovimo sistema nuo 10 iki 97 proc. galima įkrauti per devynias minutes.

2026 m. Paryžiaus automobilių parodoje, spalio 12–18 d. vykstančioje „Paris Expo Porte de Versailles“ centre, pristatytas ATTO 8 yra naujasis Europai skirtas BYD flagmanas – septynvietis krosoveris. Į Senojo žemyno rinką jis turėtų atvykti 2027 m. pirmąjį ketvirtį. Bendrovė šį modelį pozicionuoja kaip aukščiausią savo SUV gamos narį, įsitaisysiantį virš ATTO 2, ATTO 3, SEALION 5 ir SEAL U, o jo debiutas siejamas su platesne elektromobilių ir superhibridinių modelių pasiūla.

ATTO 8 siūlomas su dviem visiškai elektrinėmis jėgainėmis. „Design RWD“ komplektacijoje montuojamas vienas 462 PS (456 AG / 340 kW) galios elektros variklis, išvystantis 365 Nm sukimo momentą. Gamintojo teigimu, automobilis nuo 0 iki 62 mph įsibėgėja per aštuonias sekundes, o prognozuojamas nuvažiuojamas atstumas siekia 405 mylias. „Excellence AWD“ versijoje montuojami du elektros varikliai, o BYD nurodo 775 PS (764 AG) bendrą didžiausią galią ir įsibėgėjimą nuo 0 iki 100 km/h per 4,6 sekundės. Šios versijos prognozuojamas nuvažiuojamas atstumas siekia 374 mylias.

ATTO 8 ilgis siekia 5 040 mm, plotis – 1 996 mm, o aukštis – 1 760 mm. Pagal Europos standartus tai yra pilno dydžio SUV, galintis vežti septynis keleivius. BYD išorės dizainą vadina naujausia savo dizaino kalbos interpretacija: modelis išsiskiria itin plonais integruotais dienos žibintais, matriciniais LED priekiniais žibintais, „begalybės mazgo“ formos galiniais žibintais, tamsinta C statramsčio dalimi ir chromu dekoruotu D statramsčiu.

Įkrovimas ir baterija

BYD teigia, kad ATTO 8 bus pirmasis Europoje parduodamas bendrovės modelis su antrosios kartos „Blade Battery“ baterija. Jos talpa siekia 115 kWh, o gamintojo teigimu, ji palaiko „FLASH“ įkrovimą. Pagal BYD pateikiamus duomenis, bateriją nuo 10 iki 70 proc. galima įkrauti per penkias minutes, iki 97 proc. – per devynias minutes, o esant itin žemai, iki -30 laipsnių Celsijaus temperatūrai, nuo 20 iki 97 proc. ji įkraunama per 12 minučių. Tokie įkrovimo greičiai pasiekiami BYD nuosavose „FLASH“ įkrovimo stotelėse. BYD paskelbė planuojanti iki 2027 m. pabaigos visoje Europoje įrengti 3 000 tokių stotelių.

Parodoje BYD ATTO 8 eksponavo kartu su kitais naujais modeliais, įskaitant superhibridinius ATTO 2 DM-i, SEALION 5 DM-i ir SEAL U DM-i bei superhibridinį pikapą „SHARK DMO“. BYD teigimu, pastarasis vien elektra gali nuvažiuoti iki 56 mylių. Europos rinkai skirto ATTO 8 kainos ir tiksli komplektacija bus patvirtintos artėjant modelio debiutui rinkoje 2027 m. pirmąjį ketvirtį.