Ram 1500 TRX Omega Rex Edition siūlomas už 120 tūkst.

Straipsnis

Ram 1500 TRX Omega Rex Edition siūlomas už 120 tūkst.

„SoFlo Customs“ pristato išskirtinį smėlio spalvos „Ram 1500 TRX Omega Rex Edition“ su paaukštinta pakaba, 24 colių ratais ir 702 AG V8 varikliu.

Skaitymo laikas: 3 Minutės
Sekti „Google“

„SoFlo Customs“ modifikuotas „Ram 1500 TRX“, pavadintas „Omega Rex Edition“, Jungtinėse Valstijose parduodamas už 120 499,99 JAV dolerio. Juo prekiauja pati tiuningo įmonė.

Šis projektas iškart patraukia dėmesį smėlio spalvos kėbulu, kuris, regis, yra dažytas, o ne apklijuotas plėvele. Priekyje pikapas gavo masyvų plieninį buferį ir aiškiai matomą plieninę dugno apsaugą. Iš grotelių dingo „Ram“ emblema – jos vietą užėmė „War“ logotipas, toks pat ženklas puošia ir krovininės platformos dangtį. Priekinio buferio centre įmontuoti papildomi žibintai, o variklio dangtis paliktas originalus. Ratų arkų apdailos išliko tokios pačios, tačiau nudažytos kėbulo spalva, o galinis buferis, panašu, yra standartinis.

Sumontavus paaukštinimo komplektą, pikapas įgijo didesnę prošvaisą. Ant abiejų ašių sumontuoti 14x24 colių ratai su masyviomis bekelės padangomis. Taip pat įrengti elektra išsiskleidžiantys šoniniai slenksčiai, o virš krovininės platformos – rėmas su papildomais žibintais. Kai kurie elementai nudažyti juodai, o įgaubti Y formos stipinų lengvojo lydinio ratlankiai dera prie kėbulo apdailos atspalvio. Nuotraukas paskelbė „Instagram“ paskyra @soflocustoms4x4.

„SoFlo Customs“ teigimu, salonas liko gamyklinis. Interjere – juodos odinės sėdynės, „Alcantara“ aptrauktas centrinis porankis, baltos kontrastinės siūlės ir TRX emblemos, išsiuvinėtos sėdynių atlošuose po galvos atramomis. Taip pat įrengtas didelis panoraminis stogas. Tiuningo įmonės svetainėje patvirtinama, kad nuotraukose matomo automobilio salonas nebuvo modifikuotas.

Jėgainė ir dinaminiai rodikliai

„Omega Rex Edition“ išlaikė TRX jėgainę. Kompresorinis 6,2 litro V8 variklis nebuvo modifikuotas: jis išvysto 702 AG (712 PS / 524 kW) ir 650 lb-ft (850 Nm) sukimo momentą, kuris per aštuonių laipsnių automatinę pavarų dėžę perduodamas visiems keturiems ratams. Su šiais gamykliniais rodikliais TRX iki 60 mph įsibėgėja per 4,5 sekundės, ketvirtį mylios iš vietos įveikia per mažiau nei 13 sekundžių, o maksimalus greitis ribojamas iki 118 mph (190 km/h).

Palyginimui, naujesnis „Ram 1500 SRT TRX“ turi patobulintą to paties variklio versiją, išvystančią 777 AG (788 PS / 580 kW) ir 680 svarų pėdų (921 Nm) sukimo momentą. Šio modelio deklaruojamas įsibėgėjimas nuo 0 iki 60 mph trunka 3,5 sekundės, o ketvirtis mylios iš vietos įveikiamas per 12,2 sekundės, nors maksimalus greitis nepasikeitė.

Naudotų originalių TRX modelių kainos rinkoje skiriasi. Skelbimuose ankstyvesni, didelės ridos egzemplioriai šiuo metu siūlomi nuo maždaug 60 000 JAV dolerių. Vidutinės būklės versijos kainuoja apie 85 000 JAV dolerių, o specialios versijos, tokios kaip „Final Edition“, gali atsieiti daugiau nei 100 000 JAV dolerių. Gamintojo nurodoma pradinė „1500 SRT TRX“ kaina – 99 995 JAV doleriai, neįskaičiuojant pristatymo ir pardavėjo mokesčių.

„SoFlo Customs Omega Rex Edition“ siūlomas už 120 499,99 JAV dolerio. Skelbimo paskelbimo metu pardavėjas nenurodė nei modelio metų, nei ridos, tačiau tiuningo įmonė teigia šią informaciją pateiksianti susidomėjusiems pirkėjams jų prašymu.

Palikti komentarą

Komentarai

Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.