Porsche Mission S viešai debiutavo Niujorko gatvėse

Porsche Mission S koncepcinis automobilis nuo pristatymo scenos persikėlė į viešąsias Niujorko gatves. Oficialiose nuotraukose jis užfiksuotas manevruojantis tikrame Manhatano ir Bruklino eisme. Porsche Mission S pristatė spalio 15 d. prieplaukoje įsikūrusioje „Sound River Studios“ erdvėje Long Ailando mieste, Kvynse, o nuotraukose koncepcinis modelis matomas prie High Line ir DUMBO rajone.

Dizaino paveldas ir detalės

Mission S išsiskiria žemu, plačiu ir agresyviai aerodinamišku sidabrinės spalvos siluetu. Porsche jo stilistiką sąmoningai sieja su ankstesniais markės sportiniais ir lenktyniniais automobiliais. Koncepciniame modelyje pritaikyta vidurinio variklio komponuotė, tiesiogiai primenanti 1953 m. Porsche 550 Spyder. Porsche teigimu, centre sumontuotas variklis keičia įprastas superautomobilio proporcijas ir padeda sukurti subalansuotą, dinamiškam važiavimui pritaikytą automobilio laikyseną. Ryškūs torpedos formos sparnai iškyla virš priekinio dangčio. Tai klasikinis Porsche bruožas, pirmąkart matytas ankstyvuosiuose lenktyniniuose ir keliams skirtuose modeliuose. Jis leidžia vairuotojui iš salono matyti priekinių ratų kraštus ir geriau pajusti automobilio gabaritus.

Akivaizdžios ir kitos nuorodos į markės istoriją: viršuje sumontuotas aušinimo ventiliatorius primena 917 modelį, su kuriuo Porsche 1970 ir 1971 m. iškovojo pirmąsias absoliučias pergales 24 valandų Le Mano lenktynėse, o „telefono disko“ tipo ratlankiai atkartoja 928 modelyje naudotą dizainą, debiutavusį 1978 modelio metais. Porsche šiuos elementus pristato kaip Mission S dvasinio ir inžinerinio ryšio su pirmtakais dalį, pritaikytą šiuolaikinėms koncepcinio automobilio proporcijoms.

Jėgainė ir prieinamumas

Porsche kol kas neatskleidė Mission S techninių duomenų ir neįvardijo galimo serijinės gamybos termino. Pramonės šaltinių teigimu, bendrovė galimam serijiniam modeliui kuria visiškai naują opozicinį aštuonių cilindrų variklį, tačiau Porsche šios jėgainės nepatvirtino. Niujorke darytose nuotraukose koncepcinis automobilis matomas važiuojantis, todėl apžvalgininkai tai vertina kaip ženklą, kad jis nėra elektromobilis. Vis dėlto pati Porsche nepateikė galutinio viešo pareiškimo apie Mission S jėgainę.

Porsche neatskleidė Mission S jėgainės ir serijinės gamybos termino. Vienintelė iki oficialaus pristatymo pasirodžiusi medžiaga buvo trumpas vaizdo įrašas, internete nutekėjęs likus kelioms valandoms iki pasaulinės premjeros.