3 Minutės
Palo Alto policijos departamentas pristatė pirmąjį JAV tarnybai paruoštą elektrinį Rivian R1S visureigį, pažymintis svarbų žingsnį policijos elektromobilių plėtros kelyje. Specialiai adaptuotas elektrinis automobilis buvo pristatytas po ankstesnio šių metų pranešimo ir pirmą kartą pademonstruotas Rivian renginyje netoli bendrovės gamyklos. Policijos viršininko pavaduotojas Jamesas Reifschneideris televizijai KRON4 teigė: „Šis automobilis puikiai dera su kitomis mūsų naudojamomis technologijomis ir išskiria Palo Alto departamentą iš kitų.“ Rivian R1S pasirinkimas – ir operacinis bandymas, ir ryškus pareiškimas apie elektromobilių diegimą teisėsaugoje.
Kodėl Palo Alto nusprendė rinktis Rivian R1S, nors mieste įsikūrusi ir Tesla? Nors šioje vietovėje yra ir „Tesla“ pasaulinė inžinerinė būstinė, miesto vadovai pasirinko būtent Rivian, argumentuodami noru išbandyti inovacijas ir skatinti modernas bei bendruomeniškai orientuotą technologijų panaudojimą. Pasak mero Ed Lauing, Rivian pasirinkimas išryškina miesto siekį būti inovacijų lydere.
Policinis Rivian R1S visureigis pasižymi santūresne, žemo profilio išvaizda nei dauguma tradicinių policijos automobilių. Bandomasis automobilis dekoruotas blizgančios juodos spalvos kėbulu, baltomis durų detalėmis ir solidžiais departamentų ženklais šonuose. Tai leidžia išlaikyti atpažįstamumą, bet vengti pernelyg ryškių spalvų ar išskirtinio dizaino.
Rivian kartu su Palo Alto specialistais toliau pritaiko automobilį departamento poreikiams: į įvykį lengvosios policijos švyturėliai ant stogo dar nebuvo sumontuoti. Taip pat planuojama įrengti stumiamąją priekinę grotelę, individualius radijo ryšio, kompiuterinės technikos ir saugių daiktadėžių sprendimus. Inžinieriai glaudžiai bendradarbiauja su pareigūnais, kad Rivian R1S visapusiškai atitiktų patruliavimo ir bendruomeninės policijos reikalavimus.
Kalbant apie technines charakteristikas, elektrinis Rivian R1S policijos versija siūlo didelį erdvų SUV su trimis sėdynių eilėmis, talpų bagažo skyrių ir galingą elektrinę jėgainę su didele išvystoma trauka – svarbu greitam reagavimui mieste. Palyginti su dažniausiai naudojamais Ford Explorer ar Jeep Durango, Rivian salone daugiau vietos pareigūnų įrangai ir sulaikytųjų pervežimui.
Eksploatavimo nuotolis ir našumas priklausys nuo pasirinkto akumuliatoriaus, sumontuotos papildomos įrangos bei darbo krūvio. Civilinėje komplektacijoje Rivian R1S pasižymi konkuriuojančiu elektromobilio nuotoliu ir greitu pagreičiu, tačiau tarnyboje svarbios realių įkrovimo galimybių, skubaus reagavimo ir elektros sąnaudų analizės.
Naujojo Rivian R1S vieta rinkoje – virš daugelio policinių sedanų ar krosoverių, tiek pagal erdvę, tiek pagal kainą. Civilinis Rivian R1S modelis prasideda nuo maždaug 75 900 JAV dolerių, tad departamento sprendėjai turi įvertinti didesnes pradines investicijas, tačiau atsižvelgti į sumažintas eksploatacijos, degalų ir techninės priežiūros sąnaudas bei tylų, neteršiantį aplinkos patruliavimą.
Augant policinių elektromobilių rinkai Kalifornijoje, kai kurios savivaldybės, pavyzdžiui, South Pasadena, jau pasirinko Tesla Model 3 ir Model Y. Nepaisant konkurentų populiarumo, kai kurie departamentai pabrėžia, kad Rivian elektromobilis yra erdvesnis, nors jo įsigijimo kaina didesnė. Renkantis elektrinius policijos visureigius teks subalansuoti nuvažiuojamą atstumą, įkrovimo infrastruktūrą, salono ergonomiką ir bendrą eksploatacijos kainą.
Kol kas Palo Alto dar nepriėmė sprendimo dėl didesnio Rivian automobilių kiekio įsigijimo, tačiau šis pilotinis projektas leis surinkti vertingų duomenų apie didelio elektrinio visureigio tinkamumą policijos užduotims. Surinkta informacija padės formuoti tolimesnius transporto parko atnaujinimo, infrastruktūros investavimo bei departamentų technologinės sąveikos sprendimus.
Šaltinis: carscoops
Palikite komentarą