5 Minutės
Wolff užbaigia spėliones — Russell ir Antonelli išsaugoti 2026 m.
Mercedes‑AMG Petronas komandos vadovas Toto Wolff patvirtino, kad George Russell ir debiutantas Kimi Antonelli išliks komandos lenktynininkais 2026 m. Formulės‑1 sezone. Po savaites trukusių transferų rinkos gandų — tarp jų ir tariamo susidomėjimo Maxu Verstappenu — Wolff pasirinko tęstinumą, kai "Mercedes" ruošiasi naujam techninių taisyklių ir variklių ciklui.
Ramus pranešimas po Zandvoorto
„Aš visada sakiau — didelių naujienų nebus, nes mes taip darome ir, žinoma, tęsiame darbą su abiem,“ Wolff sakė žiniasklaidai po Nyderlandų GP. Jis pridūrė, kad Mercedes stengsis optimizuoti ne lenktynines pareigas, mažindama kelionių ir rinkodaros dienų skaičių, kad apsaugotų pilotų pasirodymą ir gerovę.
Kur yra Russell ir Antonelli po skirtingų 2025 m. sezonų
George Russell 2025 m. tapo akivaizdžiu Mercedes komandos lyderiu, po to kai Lewis Hamilton persikėlė į Ferrari. Britas demonstravo nuoseklius rezultatus — šešis kartus užlipęs ant podiumo ir iškovojęs ryškią pergalę Montrealyje. Russell greitis ir lenktynių meistriškumas sustiprino Mercedes sprendimą statyti čempiono iššūkį aplink jį, kai sportas pereina prie 2026 m. hibridinės sistemos ir variklių pertvarkos.
Kimi Antonelli debiutinėse lenktynėse elgėsi kintamai. Italas parodė tikrą potencialą — užėmė ketvirtą vietą Melburne, pelnė taškų Šanchajuje ir Suzukoje, iškovojo sprinto pole'ą Majamyje ir pirmą kartą užkopė ant F1 podiumo, užėmęs trečią vietą Kanadoje. Vis dėlto patikimumo problemos, incidentai ir baudos pastaraisiais etapais apribojo jo taškų kraitį. Mercedes suteikė jaunajam pilotui dar vienerius metus tobulėti šalia Russello, ruošiantis naujoms taisyklėms ir varikliams.
Automobilio specifikacijos, dizainas ir Mercedes našumo perspektyvos
Užtvirtinus pilotų porą, dėmesys krypsta į bolidą. Komanda į 2026 m. įžengs su nauja variklių era ir taisyklių pakeitimais, kurie pabrėžia efektyvesnes hibridines sistemas, peržiūrėtą energijos atgavimo valdymą ir atnaujintas aerodinamines sritis. Tikimasi, kad Mercedes inžinieriai patobulins AMG F1 šasi išdėstymą ir aušinimą, koncentruodamiesi į prispaudimo efektyvumą, padangų valdymą ir patikimumo gerinimą, kad papildytų lenktynių strategiją ir pilotų pasirodymus.
Specifikacijos, kurioms verta skirti dėmesį (komandos plėtojamos sritys):
- Variklis: naujos kartos hibridiniai turbokompresoriniai agregatai su patobulinta ERS integracija
- Aerodinamika: patikslinta kėbulo linija ir dugnas, pritaikyti atnaujintoms aero taisyklėms ir maksimaliai padidinti mechaninį sukibimą
- Patikimumas: ilgesnė komponentų tarnavimo trukmė ir geresni aušinimo sprendimai, mažinantys techninių gedimų sukeltas pasitraukimų (DNF) riziką
Dizainas ir rinkos pozicionavimas
Mercedes toliau pozicionuoja save kaip techninį lyderį Formulėje‑1 — stipriai investuodama į vėjo tunelius ir CFD skaičiavimus, kad išlaikytų konkurencingumą prieš Red Bull ir Ferrari. Išsaugota pilotų sudėtis parodo komandos pasitikėjimą deriniu, kuriame susitinka patirtis (Russell) ir jaunų talentų vystymas (Antonelli), siekiant pretenduoti į čempionatą pagal naujas taisykles.
Pilotų rinkos pasekmės ir komandų palyginimai
Patvirtinus Mercedes vietas, kelios pozicijos 2026 m. sezono sudėtyje dar lieka atviros. Racing Bulls greičiausiai paliks Liamą Lawsoną, bet jo komandos draugo vieta dar neaiški. Isack Hadjarui prognozuojama pakilimas į Red Bull Racing, nors jis taip pat gali likti Racing Bulls — palikdamas Yuki Tsunodai dar vienerius metus. Alpine antroji vieta yra svarstoma: Franco Colapinto padėtis nepastovi, nepaisant pastarųjų stiprių pasirodymų, o prie kandidatų sąrašo siejamas Tsunoda ar Aston Martin rezervo pilotas Felipe Drugovich.
Palyginimas su varžovais
- Red Bull: išlieka etalonu lenktynių greičiui ir strateginiam vykdymui, tačiau turi subalansuoti vidinius pakėlimus ir pilotų vystymą
- Ferrari: toliau aktyviai siekia titulo, turėdama stiprią sudėtį ir išteklių paskirstymą
- Mercedes: remiasi tęstinumu ir techniniais atnaujinimais, siekdama sumažinti spragas variklių efektyvume ir bendrame patikimume
Ką tai reiškia fanams ir čempionatui
Išsaugojus Russellą ir Antonelli, Mercedes gauna stabilų pagrindą žengti į lemiamą taisyklių pasikeitimų etapą. Sirgaliai gali tikėtis, kad komanda prioritetą teiks patikimumui, patobulintiems aero paketams ir pilotų programai, kuri dera patikrintą lenktynių vadovavimą su jaunų talentų ugdymu. 2026 m. sezonas žada sustiprintą konkurenciją, kai komandos adaptuosis prie naujos variklių eros ir aerodinaminių pokyčių.
Šaltinis: autoevolution
Palikite komentarą