3 Minutės
Nuo šiol elektromobilių vairuotojams Lietuvoje, statantiems automobilius mėlynojoje miesto zonoje, būtina iš karto aktyvuoti parkavimo mokėjimą. Jei turite JUDU leidimą ir m.Parking programėlėje pažymite „Grynasis elektromobilis“, stovėjimas mėlynojoje rinkliavos zonoje yra nemokamas pirmąją valandą. Antroji valanda kainuoja 3,50 EUR, o nuo trečiosios valandos – 4,00 EUR už valandą. Mėlynoji zona elektromobiliams apmokestinama visą parą (24/7).
Pereinamasis laikotarpis ir nauja kontrolė
Iki spalio 1 d. buvo taikomas pereinamasis laikotarpis: vairuotojams, kurie neaktyvavo mokėjimo, palikti tik informaciniai geltoni lapeliai. Nuo spalio 1 d. pereinamasis laikotarpis baigėsi — už stovėjimą mėlynojoje zonoje be aktyvaus mokėjimo elektromobiliai gaus oficialius geltonus lapelius su nurodyta rinkliava už nesumokėtą parkavimą. Tai užtikrina vienodas sąlygas vairuotojams Vilniuje, Kaune ir kituose Lietuvos miestuose bei skatina atsakingą miesto infrastruktūros naudojimą.
Kaip tai veikia vairuotojus Lietuvoje ir Lietuvos automobilių rinką?
Ši nauja tvarka turi tiesioginį poveikį eksploatacijos kaštams elektromobilių savininkams. Nors Lietuvoje elektromobiliai populiarėja — rinkoje matomi modeliai kaip Tesla Model 3, Volkswagen ID.3, Hyundai Kona Electric ar Nissan Leaf — miesto stovėjimo mokesčiai didina bendrą kasdieninių išlaidų dalį. Daugeliui vairuotojų, ypač Vilniuje ir Kaune, pokyčiai reikš, kad planuojant miesto keliones verta atsižvelgti į stovėjimo trukmę ir galimybę naudotis žemesnėmis kainomis už trumpalaikį stovėjimą.
Įtaka pirkimo sprendimams
Lietuvos automobilių rinka demonstruoja augantį susidomėjimą elektromobiliais dėl mažesnių kuro sąnaudų ir geresnių eksploatacinių savybių. Tačiau miesto mokesčiai gali įtakoti pirkėjų apsisprendimą: vartotojai, planuojantys dažnai palikti automobilį miesto centre, įvertins ne tik baterijos nuvažiuojamą atstumą ar krovimo galimybes, bet ir kasdienes stovėjimo išlaidas.
Specifikacijos, dizainas ir eksploatacija: ką verta žinoti
Elektromobilių pasirinkimas Lietuvoje apima įvairius segmentus nuo kompaktiškų miestinių modelių iki didesnių sedanų ir SUV. Specifikacijos, kurios svarbios vairuotojams: baterijos talpa (kWh), nuvažiuojamas atstumas pagal WLTP, įkrovimo galia (kW), bei efektyvumas kWh/100 km. Dizaino tendencijos – aerodinamiškumas ir praktiškumas – dažnai lemia realų suvartojimą mieste ir todėl tiesiogiai susijusios su stovėjimo ir urbanistinėmis sąnaudomis.
Veikimas mieste
Miestų sąlygomis svarbu atkreipti dėmesį į regeneracinio stabdymo efektyvumą, važiavimo režimus ir krovimo infrastruktūrą: Lietuvoje vis aktyviau plečiasi greitojo įkrovimo stotelių tinklas, tačiau piko metu prieinamumas centre gali būti ribotas. Įvertinus stovėjimo mokesčius bei krovimo galimybes, daugelis Lietuvos pirkėjų renkasi modelius, kurie gerai balansuoja tarp kelionės nuotolio, krovimo greičio ir eksploatacinių išlaidų.
Rinkos padėtis ir palyginimas su Europa
Europos mastu kai kuriuose miestuose elektromobiliai turi privilegijas stovėjimui ar įvažiavimui į centrus — tačiau vis daugiau savivaldybių juda link vienodų taisyklių, kurios taikomos visiems eismo dalyviams. Lietuvoje priimtos taisyklės atspindi tendenciją suvienodinti sąlygas ir optimizuoti miesto erdžių naudojimą. Rinkos kainų tendencijos rodo didesnį pasirinkimą naudotų EV bei lėtesnį naujų modelių kainų augimą, kas skatina elektromobilių prieinamumą šalies vartotojams.
Praktiniai patarimai vairuotojams
- Visada aktyvuokite mokėjimą per m.Parking arba kitą oficialią sistemą prieš palikdami automobilį mėlynojoje zonoje.
- Jei turite JUDU leidimą, pasirinkite „Grynasis elektromobilis“ programėlėje, kad pirmoji valanda būtų nemokama.
- Planuokite stovėjimą trumpesnį nei viena valanda, jei įmanoma, arba pasirūpinkite papildomais piniginiais ištekliais ilgesniam stovėjimui (3,50 EUR už antrą valandą, 4 EUR nuo trečiosios).
Šios taisyklės galioja Vilniuje, Kaune ir kituose Lietuvos miestuose — tai žingsnis link skaidresnio miesto eismo valdymo ir lygiateisės konkurencijos tarp transporto rūšių.
Šaltinis: madeinvilnius
Palikite komentarą