5 Minutės
Kas nutiko
Kia America paskelbė atšaukimą tam tikrų 2021–2023 metų Sorento LX visureigių po to, kai nustatyta, jog HVAC (šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo) ventiliatoriaus variklio rezistoriaus jungtis gali perkaisti, kai ventiliatorius nustatomas trečiam greičiui. Nors tokie incidentai yra reti, perkaitymas gali sukelti vietinį jungties ištirpimą ir, itin retai, uždegimą prietaisų skydelyje. Problemos šaltinis buvo susijęs su laidų komplektu, kurį tiekė Aptiv (dalis numeris 91100-R5140), – kai kuriuose laidojimo vairaluose dėl gamybos kintamumo naudotas plonesnis nei numatyta laidų skerspjūvis.
Kaip defektas buvo išaiškintas
JAV institucijų tyrimas prasidėjo 2024 m. spalį po trečiosios šalies priežasties ir kilmės ataskaitos dėl 2023 metų Sorento, kurioje aprašytas ventiliacijos angomis sklindantis degėsių gumos kvapas, vėliau perėjęs į ugnies židinį. Ataskaitoje nurodyta, kad gaisras prasidėjo keleivio pusės prietaisų skydelyje, priešais pirštinę ir šalia ventiliatoriaus variklio. Kia įsigijo transporto priemonę atgal ir atliko rentgeno bei laboratorinius tyrimus. Inžinieriai nustatė, kad gedimo vieta yra antro terminalo srityje, jungtyje tarp ventiliatoriaus variklio rezistoriaus ir laidų jungties – tai yra grandinė, atsakinga už ventiliatoriaus trečią greitį.
Apimtis ir mastas
Tolimesnės Kia patikros atskleidė 25 automobilius su vietiniu jungties ištirpimu, vieną patvirtintą jungties gaisrą ir vieną transporto priemonės užsidegimo atvejį. Laimei, iki šiol nėra pranešimų apie su šiuo defektu susijusius sužalojimus ar avarijas. JAV rinkai skirtas atšaukimas apima 39 536 Sorento LX vienetus, pagamintus Kia gamykloje West Point, Džordžija (KMMG) nuo 2020 m. rugsėjo 10 d. iki 2023 m. gruodžio 29 d.
Taisymas ir laiko planas
Kia prašo paveiktų savininkų ir lizinguotojų kreiptis į įgaliotus prekiautojus, kad būtų nemokamai pakeistas tiek ventiliatoriaus variklio rezistoriaus modulis, tiek su tuo susijęs laidų jungties komplektas (rezistoriaus grandinės laidojimas). Laikini pranešimai apie atšaukimą bus išsiųsti paštu iki 2025 m. lapkričio 24 d., o galutiniai pranešimai apie nemokamą gedimo šalinimą numatomi iki 2025 m. gruodžio 31 d. Kia pažymi, kad 2024 metų Sorento modelyje ši problema nepasikartojo, nes tame modelių leidime yra pasitelktas kitoks HVAC sistemos dizainas ir skirtingi komponentai.
Kodėl tai svarbu
- Gaisro rizika dėl perkaitusių laidų ir jungčių prietaisų skydelyje.
- Gedimas susijęs su konkrečiu laidų komplekto numeriu: 91100-R5140, tiekiamu Aptiv.
- Atšaukimas taikomas Sorento LX modeliams, pagamintiems West Point (KMMG) gamykloje.
West Point gamykla yra didelės apimties gamybos įmonė, kuri vienu metu gamina kelis modelius – Sportage, Sorento, EV6 ir EV9 – ir išleidžia maždaug 350 000 transporto priemonių per metus įvairioms rinkoms. Šis atšaukimas pabrėžia, kaip vieno tiekėjo tiekimo grandinės kintamumas gali turėti plačią įtaką gamybai ir priversti imtis plataus masto saugumo priemonių. Net vienas netinkamai patikrintas gamybos klausimas, pavyzdžiui, plonesnis laidas ar neatitikimas specifikacijai, gali sukelti komponentų perkaitimą ir iniciatyvą plačiai peržiūrėti susijusias dalis visose esamose transporto priemonėse.
Praktiniai patarimai savininkams
Jei turite 2021–2023 metų Sorento LX, ypač jei jis pagamintas nurodytu laikotarpiu, stebėkite šiuos įspėjančius ženklus: nuolatinis gumos ar degėsių kvapas, sklindantis iš ventiliacijos angų; neįprastas dūmų kvapas arba matomas ištirpimas prie pirštinės angos; ir ventiliatoriaus veikimo anomalijos, ypač trečiuoju greičiu. Pastebėjus bent vieną tokį požymį, nedelsdami nustokite naudoti ventiliatorių toje padėtyje ir susisiekite su vietiniu Kia atstovu, kad suplanuotumėte patikrinimą bei nemokamą remontą. Papildomai rekomenduojama patikrinti savo automobilio VIN sistemoje Kia atšaukimų paieškoje arba NHTSA duomenų bazėje, kad įsitikintumėte ar jūsų automobilis tikrai patenka į sąrašą.
„Kia imasi taisomųjų veiksmų ir paveiktiems klientams nemokamai pakeis rezistorių ir laidų komplektą,“ – sakė Kia America atstovas.
Modelio kontekstas: Sorento LX
2021–2023 metų Kia Sorento LX apdaila buvo siūloma su natūraliai įsiurbtu 2,5 litro eiliniu keturių cilindrų varikliu, kuris išvysto apie 191 AG ir 247 Nm sukimo momentą. Taip pat buvo ir turbokompresorinis pasirinkimas, tačiau daugelis pirkėjų rinkosi naturalaus įsiurbimo variklį, vertindami geresnį degalų sąnaudų balansą miesto ir mišriame cikle. Su priekinių ratų pavara natūraliai įsiurbtas 2,5 l Sorento vidutiniškai pasiekdavo apie 25–26 mpg pagal standartinius testavimo ciklus, kas yra solidus rodiklis vidutinio dydžio šeimos visureigiui, galinčiam derinti erdvę ir efektyvumą.
Saugumo atšaukimų sekėjams ir pirkėjams šis atvejis primena, kad net gerai vertinami masinės rinkos modeliai gali reikalauti tiekėjo inicijuoto remonto. Tiekimo grandinės kontrolė, kokybės patikra ir komponentų bandymai vis tiek gali praleisti reikiamus patikrinimus, o tai vėliau sukelia kainą gamintojui ir nepatogumus vartotojams. Jei manote, kad jūsų Sorento galėjo būti paveiktas, patikrinkite Kia atšaukimų paiešką su savo VIN arba kreipkitės į įgaliotą atstovą ir paprašykite patikros bei informacijos apie laiko planą, kada bus atliktas nemokamas remonto darbų pakeitimas.
Taip pat verta paminėti, kad tokio tipo problemos dažnai sukelia papildomą vertinimą tiek gamyklinei kokybės kontrolei, tiek tiekėjų auditui. Automobilių gamintojai gali pasinaudoti šiais atvejais diegdami griežtesnes patikros procedūras, papildomus bandymus įtakojančiuose mazguose ir geresnę dokumentaciją apie tiekiamų dalių specifikacijas, kad būtų sumažinta panašių gedimų tikimybė ateityje. Vartotojams tai reiškia, kad nors atšaukimas sukelia nepatogumų dabar, ilgalaikėje perspektyvoje tai prisideda prie didesnio saugumo ir kokybės užtikrinimo.
Šaltinis: autoevolution
Palikite komentarą