4 Minutės
Jeep atgaivina Renegade su benzininiais ir elektriniais variantais
Jeep ruošia didelį savo subkompaktiškų krosoverių atnaujinimą: Renegade sugrįžta visiškai pertvarkyta antroje kartoje. Šis atnaujinimas siekia išlaikyti Renegade žaismingą charakterį, tuo pačiu atnaujinant paketą nauja architektūra, lanksčiomis pavarų sistemomis ir aiškesniu vietos paskirstymu Jeep gamoje – globaliai.
Kur bus pozicionuojamas naujasis Renegade
Vietoj to, kad pakeistų Avenger arba užstumtų Compass, kitas Renegade užims tarpinę poziciją. Europoje jis bus tarp kompaktiško Avenger ir didesnio Compass; kituose rinkose taip pat tikimasi, kad užims vietą po Compass. Marco Montepeloso, Jeep produktų planavimo vadovas Europai, AutoExpress sakė, kad kiekvienam modeliui jis mato skirtingas pirkėjų grupes ir nesitiki, jog Renegade kanibalizuos pardavimus: "Yra aiškūs skirtumai tarp klientų, ir todėl Renegade turi stiprią galimybę pozicionuotis tarp Avenger ir Compass."
Automobilio išmatavimai artimi išeinančiam modelio ženklui: maždaug 4 230 mm (166.6 in) ilgio, 1 810 mm (71.1 in) pločio ir 1 690 mm (66.6 in) aukščio su 2 570 mm (101.2 in) ratų baze. Palyginimui, Avenger yra apie 4 084 mm ilgio, o Compass siekia maždaug 4 552 mm — tai pozicionuoja Renegade kaip vidutinio dydžio subkompaktą, orientuotą į praktiškumą, neperaugant į pilno dydžio kompaktišką SUV.
Variklių pasirinkimas: fokusas į elektrines versijas, bet ne tik joms
Ankstyvos žinios rodė, kad kitas Renegade galėtų būti visiškai elektrinis, tačiau Jeep pritaikė strategiją atsižvelgdamas į besikeičiančią rinką. Gamintojas pasiūlys elektrinę versiją, tačiau Montepeloso pabrėžė pavarų įvairovės svarbą: "Jei norite būti aktualūs visuose regionuose, turite turėti platų pavarų pasirinkimą, kad prisitaikytumėte prie skirtingų rinkos poreikių. Turime suteikti klientams laisvę."
Laukiami variklių akcentai:
- Visiškai elektrinė versija, siūlanti pažangų nuvažiuojamą atstumą (platforma leidžia daugiau nei 300 mylių / 483 km optimalioje konfigūracijoje)
- Mild-hybrid ir full-hybrid variantai rinkoms, kurios vis dar linkusios į vidaus degimo technologiją
- Dauguma versijų startuos su priekinio rato pavara, o bent vienas aukštesnės komplektacijos modelis turės visų ratų pavarą
Platforma, nuvažiuojamas atstumas ir inžinerija
Labiausiai tikėtina, kad Renegade bus statomas ant Stellantis STLA Small architektūros – lanksčios platformos, skirtos keliems mažesniems grupės automobiliams. STLA Small suprojektuota palaikyti tiek hibridines, tiek visiškai elektrines pavaras ir taps pagrindu ateities modeliams, tokiems kaip kitas Peugeot 208 ir Opel/Vauxhall Corsa. Elektrinės versijos atveju platforma turėtų užtikrinti konkurencingą nuvažiuojamą atstumą, kuris kai kuriose konfigūracijose gali viršyti 300 mylių, todėl Renegade taptų patraukliu pasirinkimu tiek kasdieniam naudojimui, tiek ilgesnėms kelionėms.
Dizainas, erdvė ir tikslinė auditorija
Jeep, panašu, išlaiko Renegade kompaktišką bet pajėgų charakterį, tuo pačiu gerindamas salono erdvę ir universalumą. Montepeloso atkreipė dėmesį, kad šiek tiek didesnis, 4,25–4,30 metrų ilgio Renegade yra skirtas jaunoms šeimoms ir aktyvaus gyvenimo būdo pirkėjams, kuriems reikia daugiau vietos gale ir bagažo skyriuje. Tikėtina, kad bus derinys nuožmaus, bekelės įkvėpto stiliaus, modernios vidaus technikos ir praktiškų sprendimų kasdieniam gyvenimui, laisvalaikio įrangai ir šeimos poreikiams.
Svarbiausios savybės ir pirkėjų išvados:
- Aiški niša: erdvesnis nei Avenger, mažesnis nei Compass
- Keli variklių variantai: elektrinis, hibridiniai ir vidaus degimo varikliai, tinkančių globalioms rinkoms
- Moderni platforma (STLA Small) su ilgų nuotolių EV potencialu
- Bent viena AWD opcija pirkėjams, trokštantiems didesnių galimybių
Kada ir kur?
Jeep dar nėra patvirtinęs tikslios pristatymo datos, tačiau pramonės šnabždesiai nukreipia į debiutą apie 2027 metus. Gamintojas taip pat aiškiai nurodė, kad Renegade bus parduodamas plačiai — neapsiriboja viena regionu — tad tikėtina jo prieinamumas tiek Europoje, tiek Amerikoje, kai jis pasirodys.
Tiek entuziastams, tiek įprastiems pirkėjams naujasis Renegade yra Jeep bandymas suderinti paveldėtą asmenybę su šiuolaikine pavarų lankstumu. Nesvarbu, ar jums svarbesnė emisijų neturinti eiga, ar pažįstamas vidaus degimo variklis, antros kartos Renegade, matyt, pasiūlys pasirinkimą ir išliks praktišku konkurentu perpildytoje subkompaktinių krosoverių klasėje.
Šaltinis: autoevolution
Palikite komentarą