Kelininkai dirba paromis: žiemos sąlygos veikia vairuotojus

Intensyvus sniegas Vakarų Lietuvoje verčia kelių tarnybas dirbti paromis. Straipsnyje – darbų mastas, kaip keičiasi Lietuvos automobilių rinka žiemą, techninės savybės, kurios svarbios vairuotojams Vilniuje, Kaune ir regionuose.

Komentarai
Kelininkai dirba paromis: žiemos sąlygos veikia vairuotojus

4 Minutės

Pirmosiomis sausio dienomis kai kuriuose Lietuvos regionuose kritulių kiekis pasiekė viso mėnesio normas, todėl kelių tarnybos dirba visą parą. Sudėtingiausia situacija fiksuojama Vakarų Lietuvoje – nuo Klaipėdos ir Palangos iki Kretingos bei Plungės, kur sniego sankaupos vietomis pasiekė rekordinį storį. „Kelių priežiūra“ operatyviai nukreipia techniką ten, kur reikia, o valstybinės reikšmės keliuose vykdomi sniego valymo, druskos barstymo ir tirpalų purškimo darbai.

Kelininkų pajėgos ir darbų mastas

Per pastarąsias paras kelių priežiūros mechanizmų skaičius – keliasdešimt iki kelių šimtų vienetų – nuvažiavo dešimtis tūkstančių kilometrų, pašalindami sniegą ir mažindami slidumą. Tokie darbai reikalauja didelių druskos ir smėlio mišinių kiekių, todėl techniniai resursai buvo perskirstyti tarp regionų: Vakarų Lietuvoje veikė didesnė dalis barstytuvų, traktorių ir greiderių. Kelininkai taip pat vertina papildomų sniegatvorių įrengimo galimybes tose atkarpose, kur vėjo formuojamos pusnys nuolat kelia riziką eismo saugumui.

Kaip žiemos keliai veikia Lietuvos automobilių rinką?

Sunkintos eismo sąlygos tiesiogiai koreliuoja su vairuotojų pasirinkimais ir rinkos paklausa. Lietuvoje, ypač regionuose už Vilniaus ir Kauno, populiarėja visureigiai ir aukštesnio pravažumo lengvieji automobiliai, nes jie suteikia daugiau pasitikėjimo ant sniego ir ledo. Tuo pačiu metu šalies automobilių rinka mato padidėjusią paklausą už papildomą žieminę įrangą – žiemines padangas, šildomas sėdynes, akumuliatoriaus priežiūros sprendimus ir papildomas apsaugas nuo korozijos. Automobilių kainos Lietuvoje išlieka jautrios tiek euro zonos kainų pokyčiams, tiek vietinei pasiūlai: žiemos metu padangų ir paslaugų kainos trumpuoju laikotarpiu gali kilti dėl paklausos. Naujesni modeliai su pažangia elektronika ir geresniu šildymu yra brangesni, bet dažnai pasirenkami dėl žieminių komforto ir saugumo funkcijų. Lyginant su Vakarų Europa, Lietuvos pirkėjai dažniau renkasi praktiškumą ir pravažumą nei prabangą – ypač važiuojant regionais už Vilniaus ir Kauno ribų.

Techninės charakteristikos, kurios svarbiausios žiemą

Vairuotojams Lietuvoje reikėtų atkreipti dėmesį į kelias automobilių savybes, kurios gerina saugumą žiemą:

  • Visų varančių ratų (AWD/4WD) sistema – gerina trauką ant sniego ir plikledžio.
  • Pakankamas prošvaisa – svarbu regione, kur sniego sankaupos didelės arba kelių valymo rezultatai nevienodi.
  • Stabilumo kontrolės (ESC) ir ABS – būtinos elektroninės pagalbos sistemos.
  • Akumuliatoriaus talpa ir šildymo sprendimai – elektrinių automobilių nuvažiuojamas atstumas žemos temperatūros metu sumažėja, todėl EV vairuotojai turi planuoti įkrovimus atsižvelgdami į oro sąlygas.
  • Žieminės padangos ir padangų būklė – vienas efektyviausių saugumo investicijų žiemą.

Kas svarbu pirkėjams ir automobilių entuziastams?

Perkant automobilį Lietuvoje šiuo metų laiku verta įvertinti ne tik degalų sąnaudas ar komforto įrangą, bet ir eksploatacines savybes žemomis temperatūromis. Populiariausi pasirinkimai – kompaktiški visureigiai ir krosoveriai iš tokių gamintojų kaip Volkswagen, Škoda ar Toyota, kurie skiriami dėl patikimumo ir geros atsarginių dalių prieinamumo vietiniuose servisuose Vilniuje ir Kaune. Tuo pačiu, Europos rinkos naujovės (hibridai, elektriniai modeliai) lėtai įsitvirtina Lietuvoje dėl infrastruktūros iššūkių žiemą, tačiau ilgainiui jų populiarumas augs, kai įkrovimo tinklas bus pritaikytas šalto klimato eksploatacijai.

Praktiški patarimai vairuotojams Lietuvoje

Esant sudėtingoms eismo sąlygoms rekomenduojame:

  • Skirti daugiau kelionės laiko ir sumažinti greitį;
  • Laikyti didesnį saugų atstumą nuo kitų automobilių;
  • Naudoti kokybiškas žiemines padangas ir patikrinti akumuliatorių būklę;
  • Turėti avarinį rinkinį (šalto oro deka, šluota, grandiklis, papildoma šviesa);
  • Pėstiesiems – dėvėti atspindinčias priemones ir kirsti kelią tik įsitikinus, kad tai saugu.

Skaitminės priemonės ir realaus laiko informacija

AB „Kelių priežiūra“ pateikia interaktyvų priežiūros žemėlapį (darbai.keliuprieziura.lt), kuriame matomi atliekami ir planuojami valymo bei barstymo darbai. Tai naudinga tiek kasdien važinėjančiam vairuotojui Vilniuje ar Kaune, tiek verslams ir logistikos operatoriams, planuojantiems maršrutus. Be to, telematikos ir realaus laiko eismo sprendimai vis aktyviau naudojami Lietuvos automobilių parkuose, kad būtų optimizuotas maršrutų valdymas ir sumažinta rizika žiemos metu.

Apibendrinant: kelininkai dirba nepertraukiamai, tačiau vairuotojai Lietuvoje turi prisitaikyti prie dinamiškų oro sąlygų. Rinkdamiesi automobilį atkreipkite dėmesį į konstrukcinius sprendimus ir žiemai pritaikytas funkcijas – tai keičia eksploatacijos komfortą ir saugumą žiemos sezonu.

Šaltinis: autoasas

Palikite komentarą

Komentarai