2027 metų Toyota Sienna: naujo dizaino vizija internete

Paskelbta 2026 m. rugsėjo 28 d., Cristian Gnaticov. Ketvirtosios kartos „Toyota Sienna“ jau skaičiuoja šeštus metus, o nors bendrovė dar nėra paskelbusi apie naują modelį, naujas skaitmeninių vizualizacijų rinkinys leidžia įsivaizduoti, kaip galėtų atrodyti 2027 m. „Sienna“.

Beveik trijų minučių trukmės vaizdo įraše, kurį „YouTube“ paskelbė „AutoYa Interior“, matoma gerokai kitokios išvaizdos „Sienna“ – tiek priekyje ir šonuose, tiek salone. Tai neoficialios vizualizacijos, o ne gamintojo pranešimas, tačiau jos leidžia pažvelgti į kelias dizaino kryptis, kurias galėtų pasirinkti „Toyota“.

Priekyje vizualizuota 2027 m. „Sienna“ išsiskiria per visą plotį besidriekiančia šviesos juosta, gerokai mažesnėmis viršutinėmis grotelėmis, mažesne centrine oro įsiurbimo anga pertvarkytame buferyje, vertikaliais dienos šviesos žibintais abipus apatinių grotelių, masyvesniu skirstytuvu, kampuotesniu variklio dangčiu ir sumažintu „Toyota“ emblemos ženklu virš centrinės šviesos juostos. Profilis primena dabartinės „Sienna“ evoliuciją, tačiau čia numatyti pertvarkyti šoniniai langai, naujos kėbulo linijos, kitokios durų rankenėlės ir veidrodėliai, atnaujinti šoniniai slenksčiai bei stogo bėgeliai. Galinė stogo dalis tik nežymiai nusileidžia, kad būtų išsaugota erdvė galinių sėdynių keleivių galvoms. Vizualizacijose taip pat matyti didesni ratai ir pakeista galinės dalies apdaila, įskaitant naujus galinius žibintus, buferį bei bagažinės dangčio detales.

Salono vizija veikiau evoliucinė nei revoliucinė. Išdėstymas išlieka pažįstamas, tačiau vizualizacijose matomas pertvarkytas skaitmeninis prietaisų skydelis, atnaujintas informacijos ir pramogų sistemos ekranas, naujas vairas, centrinė konsolė, pavarų perjungimo svirtis ir kiti valdikliai.

Jėgos agregatas, saugos įranga ir dabartinės rinkos kainos

Visiškai nauja „Sienna“ greičiausiai reikštų ir jėgos agregato atnaujinimą, tačiau dabar parduodama serijinė „Sienna“ naudoja 2,5 litro hibridinę sistemą, suporuotą su elektroniniu būdu valdoma bepakopės transmisijos sistema ir nuoseklaus pavarų perjungimo režimu. Žemesnių komplektacijų modeliai yra varomi priekiniais ratais, o aukščiausios komplektacijos versija siūloma su visų varančiųjų ratų pavara. Visose versijose nurodoma bendra 245 AG galia (248 PS / 182 kW), nikelio metalo hidrido hibridinė baterija, ventiliuojami stabdžių diskai priekyje ir gale bei plieniniu kordiniu sluoksniu sutvirtintos universalios padangos.

Pirkėjams, svarstantiems dabartinių modelio metų automobilį, 2026 m. „Sienna“ kaina Jungtinėse Valstijose prasideda nuo 41 320 USD už LE komplektaciją, neįskaičiuojant pristatymo, papildomos įrangos ir prekybos atstovų mokesčių. XLE kainuoja nuo 46 020 USD ir papildomai siūlo tokią įrangą kaip elektra valdomas stoglangis. XSE kainos prasideda nuo 49 245 USD, o jos įrangoje – sportiškai sureguliuota pakaba. Limited versija su oda aptrauktais sėdynių paviršiais, aukščiausios klasės JBL garso sistema ir 12,3 colio skaitmeniniu prietaisų skydeliu kainuoja nuo 52 005 USD. Woodland Edition su visų varančiųjų ratų pavara, iki 3 500 svarų / 1 588 kg vilkimo galimybe, 1 500 W elektros lizdais ir padidinta prošvaisa kainuoja nuo 52 100 USD. Platinum komplektacijos modelio su 18 colių dviejų atspalvių ratais, 10 colių projekciniu ekranu ir panoraminio vaizdo monitoriumi rekomenduojama mažmeninė kaina siekia 58 710 USD.

2025 modelio metams „Toyota“ atnaujino „Sienna“ ir įdiegė tokias funkcijas kaip pirmą kartą šio prekės ženklo automobilyje siūlomą galimybę per susietą išmanųjį telefoną gauti pranešimą, jei gale paliekamas vaikas, naują 12,3 colio skaitmeninį prietaisų skydelį tam tikrose komplektacijose, pakeistą ratų dizainą pasirinktose versijose ir pagerintas salono medžiagas.

Šie vaizdai yra „AutoYa Interior“ kūrinys ir neatspindi oficialaus „Toyota“ pranešimo.

„AutoYa Interior“ šias vizualizacijas „YouTube“ paskelbė beveik trijų minučių trukmės vaizdo įraše, kuriame pateikiama viena iš galimų 2027 m. „Sienna“ interpretacijų, nors „Toyota“ viešai dar nėra paskelbusi apie planus pristatyti naują kartą.