4 Minutės
Tesla Roadster tapo automobilių pasaulio ilgiausiai trunkančiu vilkinimu. Po metų, per kuriuos buvo praleidžiami terminai, keitėsi grafikai ir skambėjo vis ambicingesnės pažados, Elonas Muskas dabar teigia, kad kitos kartos sportinis automobilis pagaliau bus atskleistas iki mėnesio pabaigos. Jei tai įvyks, nuo pirmojo prototipo pasirodymo 2017 metais bus praėję beveik devyneri metai.
Tai jau būtų antraštė. Tačiau su šiuo automobiliu tikroji istorija visada buvo laukimas.
Antrosios kartos Roadster debiutavo 2017 m. lapkričio mėn. Tesla Semi pristatymo renginyje, ir Muskas padarė tai, ką dažnai daro pristatydamas naują Tesla: nupiešė beveik nerealią viziją. Pasak jo, gamyba prasidės 2020 metais. Skaičiai buvo įspūdingi. Nuo 0 iki 60 mylių per valandą per 1,9 sekundės. Virš 250 mylių per valandą maksimalus greitis. 200 kWh baterijų blokas, žadantis maždaug 620 mylių nuvažiuojamą atstumą. Pradinė kaina 200 000 JAV dolerių.
Rezervacijos atsidarė iškart. Tesla prašė 50 000 JAV dolerių už įprastą užsakymą ir 250 000 JAV dolerių už įkūrėjų serijos modelį, ribotą pirmiesiems 1 000 pirkėjų. Daugelis žmonių sumokėjo, tikėdamiesi automobilį pamatyti per kelerius metus. Laikas parodė, kad tas pasitikėjimas buvo nepagrįstas.
Toliau sekė pažįstama Tesla schema: vienas terminas po kito, vis tolstantys. 2020 m. liepos mėn. Muskas sakė, kad Roadster pasirodys per artimiausius 12 iki 18 mėnesių. 2021 m. sausio mėn. tikslas persikėlė į 2022 metus. Tada į 2023 metus. Tada į 2024 metus. Per Tesla akcininkų susirinkimą 2024 m. vasarį Muskas teigė, kad gamybos versija bus parodyta iki tų metų pabaigos, o pristatymai prasidės 2025 m. pradžioje.
Taip pat šis planas nebuvo vykdomas. 2024 m. spalį Muskas jau kalbėjo apie 2025 iki 2026 metų. Tada 2025 m. lapkritį vėl įvyko pokytis, kai jis akcininkams sakė, kad gamyba neprasidės iki 2027 ar 2028 m., taip automobilį palikdamas septyniais ar aštuoniais metais už originalo grafiko.
Tame pačiame susirinkime Muskas pasakė, kad Roadster demonstracija įvyks 2026 m. balandžio 1 d. Data nebuvo nepastebėta. Jis net pajuokavo, kad tai suteikia jam "paneigimo galimybę", nes jis galėjo sakyti, kad juokauja. Ne visai tai, ko tikėjosi rezervacijų turėtojai.
Dabar tai atskleidimas, o ne demonstracija
2026 m. kovo mėn. Muskas vėl pakeitė formuluotę. Šįkart jis paskelbė X platformoje, kad Roadster bus atskleistas balandžio pabaigoje ir pavadino jį "aukštesnio lygio sensacija". Jis taip pat sakė, kad gamybos modelis bus "labai skirtingas nei tai, ką parodėme anksčiau".
Yra bent keli požymiai, kad kažkas rimto vyksta užkulisiuose. 2026 m. vasarį Tesla pateikė dvi naujas prekės ženklo paraiškas JAV patentų biurui (USPTO), įskaitant vieną, kuri atskleidė pakeistą automobilio siluetą su glotesne forma ir labiau kvadratine stogo linija nei originali 2017 m. koncepcija. Tesla taip pat pateikė patentų paraiškas dėl integruotos vientisos kompozitinės sėdynės, kas leidžia manyti apie naują dizaino darbą, o ne apie pernaudotą pristatymo medžiagą.
Vis dėlto Roadster patyrė tiek daug klaidingų vilčių, kad atsargumas atrodo pagrįstas. Tesla gerbėjai tai jau girdėjo anksčiau. Ir dar anksčiau. Klausimas ne toks, ar Roadster sugebės patraukti dėmesį. Jis visada tai daro. Klausimas yra, ar šįkart automobilis pereis iš virtualaus projekto būsenos į realų produktą, kurį klientai galės įsigyti.
Jei Tesla tikrai atskleis Roadster šį mėnesį, tai bus vienas iš labiausiai stebimų pristatymų per keletą metų, ne todėl, kad automobilis naujas, o todėl, kad laukimas pavertė jį patikimumo išbandymu. Šiuo metu Roadster yra nebe tik superautomobilis. Tai pažadas, turintis istoriją.
Palikite komentarą