„Rimac Automobili“ užbaigs „Nevera“ gamybą pagaminusi 71 automobilį, o paskutiniai klientams skirti modeliai bus pristatyti iki 2026 m. pabaigos.
Iš viso bus pagamintas 51 standartinis modelis ir 20 didesnių eksploatacinių savybių versijų. Iš pradžių „Rimac“ planavo pagaminti 150 automobilių, tačiau į pasiūlą įtraukus „Nevera R“ bendras numatytas kiekis išaugo iki 190 vienetų.
Šiuo metu surenkami paskutiniai 10 „Nevera R“ egzempliorių, o „Rimac“ tikisi užbaigti jų pristatymą klientams iki 2026 m. pabaigos.

Pagaminti 71 automobilį reiškia įgyvendinti 37 proc. pirminio 190 vienetų plano, todėl dalis entuziastų tai gali laikyti komercine nesėkme.
Tačiau bendrovės įkūrėjas Mate Rimacas dėl to nesijaudina. Jo teigimu, „Nevera“ pasiekė savo tikslą, o šis projektas padėjo įgyvendinti „Bugatti Tourbillon“ kūrimą ir pastatyti naują „Rimac“ gamyklą.
„Rimac Technology“ ir toliau veikia kaip technologijų tiekėja kitoms įmonėms. „Rimac“ BMW tiekia aukštos įtampos technologijas ir visus aukštos įtampos baterijų paketus, o vienas jų naudojamas BMW i7 modelyje.

BMW i7 M70 xDrive standartinė galia siekia 500 kW (671 AG), o sukimo momentas – 1 015 Nm. Įjungus trumpalaikio galios padidinimo režimą, didžiausias sukimo momentas išauga iki 1 100 Nm (811 lb-ft), o iki 100 km/h automobilis įsibėgėja per 3,8 sek. „Rimac“ teigia, kad jos tiekiamas BMW i7 baterijų paketas pasižymi 20 proc. didesniu energijos tankiu ir 112,4 kWh naudinga talpa. Elektros variklius gamina BMW.

„Rimac“ taip pat akcentuoja „Nevera R“ pasiektus eksploatacinių savybių rekordus. „Rimac“ užfiksavo 431,45 km/h (268,2 mph) didžiausią R versijos greitį – tai naujas serijinių elektromobilių greičio rekordas. Keturi elektros varikliai išvysto daugiau nei 2 100 AG, iki 100 km/h automobilis įsibėgėja per 1,72 sek., o ketvirtį mylios iš vietos įveikia per 7,9 sek. „Rimac“ teigimu, šie rodikliai leidžia „Nevera R“ pranokti „Czinger 21C“ ir „Koenigsegg Jesko“.

„Rimac“ teigia, kad ateityje inžinerinius išteklius sutelks į „Bugatti Tourbillon“ ir „Rimac Technology“ veiklos su elektromobilių originalios įrangos gamintojais plėtrą.




Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.