2027 m. Subaru BRZ šiek tiek brangsta, bet keičiasi nedaug

Nedidelis 2027 m. BRZ kainos padidėjimas, daugiau beveik niekas nesikeičia

„Subaru“ paskelbė 2027 m. BRZ kainas, o atnaujinimas yra kuklus, bet vertas dėmesio: abi siūlomos komplektacijos kainuoja maždaug 300 JAV dolerių daugiau nei ankstesnių modelio metų versijos. Pirkėjams, kurie tikėjosi, kad didesnė kaina atneš reikšmingų naujų funkcijų, pasiūlymas gali pasirodyti gana santūrus, nes pokyčiai yra evoliuciniai, o ne esminiai.

Komplektacijos ir kainos

2027 m. BRZ ir toliau laikosi aiškios dviejų komplektacijų strategijos: Limited ir sportiškesnės tS. Jėgos pavara ir pagrindinė mechaninė įranga visoje gamoje išlieka tokia pati, todėl BRZ išsaugo vairuotojui skirtą sportinio kupė formulę.

• BRZ Limited (mechaninė): $36,140
• BRZ Limited (automatinė): $36,990
• BRZ tS (tik mechaninė): $38,770

Šis maždaug 300 JAV dolerių padidėjimas priklauso nuo komplektacijos ir pavarų dėžės pasirinkimo. Nors jis nedidelis, tai tęsia nuoseklią kainų augimo tendenciją nuo tada, kai automobilis prieš daugiau nei dešimtmetį sugrįžo į salonus.

Našumas ir pavaros sistemos detalės

Po kapotu montuojamas pažįstamas atmosferinis 2,4 litro „Subaru“ boxer variklis, išvystantis 228 AG ir sukimo momentą perduodantis tik galiniams ratams. Vairavimo entuziastus pradžiugins tai, kad šešių laipsnių mechaninė pavarų dėžė išlieka standartinė abiejose komplektacijose, o Limited versiją taip pat galima rinktis su elektroniniu tiesioginio valdymo šešių laipsnių automatiniu pavarų perjungimu, įskaitant menteles prie vairo.

Standartinėje įrangoje yra Torsen riboto praslydimo diferencialas, padedantis BRZ išlaikyti aštrų valdymą ir subalansuotą pojūtį, kurio tikisi entuziastai. tS versija važiuoklės įrangą pakelia dar aukščiau, nes gauna STI sureguliuotus Hitachi amortizatorius ir Brembo stabdžius, skirtus pirkėjams, ieškantiems geresnių galimybių trasoje.

Kas nauja ir kas išlieka

„Subaru“ 2027 m. BRZ iš esmės neperdirbo. Vietoje to išlaikyti ankstesni atnaujinimai, tokie kaip Sport važiavimo režimas ir elektroninio vairo stiprintuvo sistemos pakeitimai. Įdiegta ir naujausia EyeSight sistema, dabar naudojanti plataus kampo monokamerą, kuri praplečia sistemos matymo lauką.

Išvaizdos ir įrangos akcentai apima matinės pilkos spalvos lengvojo lydinio ratlankius su Michelin Pilot Sport 4 padangomis abiejose komplektacijose. tS papildomai gauna mechaninius patobulinimus, o kaip nedidelę kompensaciją už kainos augimą „Subaru“ 2027 m. šiai versijai įtraukė galinius parkavimo jutiklius.

• Variklis: 2,4 litro atmosferinis boxer, 228 AG
• Pavarų dėžės: 6 laipsnių mechaninė (standartinė), 6 laipsnių tiesioginio valdymo automatinė (pasirenkama Limited versijoje)
• Pavara: galiniai varomieji ratai su Torsen riboto praslydimo diferencialu
• Pakaba ir stabdžiai (tS): STI sureguliuoti amortizatoriai, Brembo stabdžiai

Rinkos pozicija ir išvada

BRZ išlieka kompaktiškas, į vairuotoją orientuotas sportinis kupė, konkuruojantis nišoje, kurioje balansas ir vairo pojūtis vertinami labiau nei arklio galių lenktynės. Tiesioginiai jo varžovai akcentuoja panašias savybes, todėl „Subaru“ strategija atrodo logiška: laipsniški patobulinimai, o ne visiškas modelio perkūrimas. Pirkėjams, kurie greta našumo nori daugiau komforto ar technologijų, konkurentai kartais siūlo turtingesnę įrangą už panašią kainą, tačiau nedaugelis prilygsta BRZ grynam galinių varomųjų ratų vairavimo įsitraukimui.

Automobilio pasirodymo tikimasi šį rudenį, todėl pardavėjai netrukus pradės gauti 2027 m. BRZ. Paskelbimo metu internetiniai konfigūratoriai vis dar rodė 2025 ir 2026 m. modelius, tad galutinė užsakymų ir priedų kainodara gali pasirodyti artimiausiomis savaitėmis.

Būsimiems pirkėjams pasirinkimas priklausys nuo prioritetų: mechaninė Limited versija išlieka geriausias kainos ir vairavimo pojūčio santykis, o tS siūlo patobulintą techninę įrangą tiems, kurie nori aštresnio valdymo ir stipresnių stabdžių. Nedidelis kainos padidėjimas neatbaidys ištikimų gerbėjų, tačiau ieškantieji naujų patogumų ir technologinių naujovių gali manyti, kad 2027 m. atnaujinimas yra pernelyg kuklus.

„Tai nedidelė kainos korekcija modeliui, kuris vis dar teikia pirmenybę vairavimo dinamikai, o ne elektroniniams įtaisams“, sako vienas rinkos stebėtojas. „Subaru išlaikė BRZ aiškiai orientuotą, tačiau tai taip pat reiškia, kad pirkėjai šiemet neturėtų tikėtis didelių pokyčių.“