2027 m. Kia Sportage HEV ir PHEV kainos jau aiškėja

Kia tyliai šiek tiek pakėlė 2027 m. Sportage elektrifikuotos gamos kainas. Nieko dramatiško. Vos keli eurai šen bei ten, naujas technologijų paketas ir tie patys pažįstami jėgos agregatai, atliekantys pagrindinį darbą. Jei sekate kompaktinių krosoverių tendencijas, tai būtent toks švelnus atnaujinimas, kokio galima tikėtis iš modelio, kuris gyvavimo cikle jau skaičiuoja penktuosius metus.

Nedideli kainų pokyčiai, protingesni pasirinkimai

Pradėkime nuo Hybrid šeimos. Bazinis HEV LX su priekinių ratų pavara dabar kainoraštyje nurodomas nuo €28,143, prie šios sumos dar pridedamas €1,375 pristatymo mokestis. Tai maždaug €92 daugiau nei ankstesnėje kainoje, subtilus padidėjimas, leidžiantis Sportage išlikti konkurencingam ir nesujaukiantis modelių hierarchijos. Vidutinės ir aukštesnės komplektacijos taip pat pakito: S ir EX dabar prasideda atitinkamai maždaug nuo €28,811 ir €29,707, nes jų bazėje atsirado priekinių ratų pavaros konfigūracija. Norite visų varančiųjų ratų? Tuomet S ir EX AWD versijų kainos turėtų prasidėti maždaug nuo €30,259 ir €31,199.

Aukštesnės komplektacijos iš esmės išlaiko ankstesnį kainų lygį. X-Line startuoja nuo €32,743, o Prestige kainuoja apie €37,438. Po kapotu HEV išlieka tas pats hibridinis derinys: 1,6 litro turbo variklis su elektros motoru ir šešių laipsnių automatine pavarų dėže, kartu išvystantys 232 arklio galias. Degalų sąnaudos yra viena iš stipriųjų pusių: Kia nurodo EPA vertinimu apskaičiuotą 42 mpg rodiklį LX versijai ir 35 mpg kombinuotą rodiklį Prestige komplektacijai.

Kainų korekcijos ir naujas technologijų paketas

Kia HEV X-Line versijai pridėjo Technology Package, kuris atrodo kaip nedidelis prabangos atnaujinimas. Čia rasite aukštesnės klasės garso sistemą, visą 12,3 colio skaitmeninį prietaisų skydelį, 360 laipsnių kameras ir pažangias vairuotojo pagalbos sistemas. Jis atkartoja benzininio X-Line patogumo ir komforto sprendimus, ir būtent tai yra esmė: suteikti pirkėjams aukštos klasės funkcijas neverčiant jų rinktis pačios brangiausios komplektacijos.

• Harman Kardon garso sistema ir 12,3 colio skaitmeninis prietaisų skydelis
• 360 laipsnių aplinkos vaizdas ir navigacija
• Aklosios zonos stebėjimas ir pagalba važiuojant greitkeliu
• Vairuotojo sėdynės atmintis ir LED rūko žibintai

Likusi HEV gama perkeliama be pakeitimų. Ta pati mechanika, ta pati galia, tik nedideli pasirinkimų paketų formavimo patobulinimai.

Kalbant apie įkraunamą hibridą, skaičiai taip pat šiek tiek pajudėjo aukštyn. PHEV X-Line AWD dabar prasideda maždaug nuo €37,343, o X-Line Prestige AWD startuoja apie €43,619, tai atitinkamai maždaug €92 ir €184 padidėjimai. PHEV išlaiko tą pačią energingą elektrifikuotą 1,6 litro sistemą, išvystančią 268 arklio galias ir 271 lb-ft sukimo momentą, o EPA vertinamas elektrinis nuotolis siekia apie 34 mylias, bendras nuotolis gali siekti maždaug 756 kilometrus.

PHEV komplektacijų turinys tikrai nėra kuklus. Bazinis PHEV X-Line siūlo 19 colių ratlankius, panoraminį stoglangį, išmanią elektrinę bagažinės dangčio sistemą, belaidę išmaniojo telefono integraciją per Apple CarPlay ir Android Auto bei šildomas priekines sėdynes. X-Line Prestige prideda daugiau prabangos akcentų: du 12,3 colio ekranus, Harman Kardon sistemą, projekcinį ekraną, sėdynes su atmintimi, ventiliuojamas priekines sėdynes, taip pat papildomus saugos jutiklius ir žibintus.

Įdomu, kas laukia vien benzinu varomo Sportage? Kia dar nepaskelbė visų 2027 m. 2,5 litro modelių kainų, tačiau rinkos ženklai leidžia manyti, kad tikėtinas nuosaikus kainų kilimas. Palyginimui, dabartiniai 2026 m. benzininiai LX ir EX kainoraščiuose nurodomi atitinkamai apie €26,477 ir €28,143, o aukštesnės versijos siekia žemą arba vidutinį €30,000 intervalą, X-Pro Prestige kainuoja apie €36,542.

2027 m. Sportage Hybrid gamyba tęsiama Kia gamykloje Džordžijoje. Tai primena, kad gamybos planai keičiasi kartu su rinkos paklausa, o šios gamyklos vaidmuo išsiplėtė gerokai plačiau nei kadaise planuotos vien elektromobilių ambicijos.

Apibendrinimas? Nedideli kainų pokyčiai, išmanesnis pasirinkimų paketas ir jokių netikėtumų po kėbulu. Sportage ir toliau orientuotas į pirkėjus, ieškančius praktiško, efektyvaus krosoverio su pakankamai technologijų ir solidumo, kad automobilis atrodytų šiuolaikiškas. Kia tikisi, kad tokie pirkėjai sutiks už tai sumokėti keliais eurais daugiau.