Akimirkai nukreipkite žvilgsnį nuo SUV modelių. Įsivaizduokite ilgą variklio dangtį, švarias švediško dizaino linijas ir Toro kūjo žibintus, kurie tyliai, bet užtikrintai skrodžia miesto eismą. Šį vaizdą sukūrė Sugar Chow, internete kaip sugardesign_1 žinomas skaitmeninis menininkas, spekuliatyvų Volvo S100 pavertęs blizgia CGI realybe.
Kaip S100 įsivaizduoja kitą Volvo etapą
Volvo pastaruoju metu kovoja dėl savo pozicijų. Pirmąjį metų pusmetį pardavimai smuko maždaug aštuoniais procentais, tačiau prekės ženklas neatsisakė pretenzijų į premium klasę. Neseniai suteikta EX60 EPA sertifikacija ir didelis susidomėjimas EX90 rodo, kad Volvo vis dar turi pagreitį krosoverių rinkoje. Vis dėlto užuominos iš Geteborgo ir tokių vadovų kaip Håkan Samuelsson komentarai leidžia manyti, kad bendrovė planuoja kai ką platesnio nei nesibaigiančią SUV modelių virtinę.
S100 vizualizacijos atsiduria tradicijos ir ateities technologijų sankirtoje. Siluetas primena senosios mokyklos limuziną, perkurtą 2020-iesiems: ištęstos proporcijos ir masyvios durys suteikia automobiliui solidžią laikyseną, o pažįstami Volvo bruožai, C formos galiniai žibintai ir per visą galą einanti LED juosta, išlaiko aiškiai skandinavišką charakterį.
Dizaino detalės daug pasako. Uždara priekinė grotelė leidžia manyti, kad tai galėtų būti elektromobilis. Nedidelis korpusas virš priekinio stiklo primena jutiklių bloką ir sufleruoja apie tam tikro lygio autonominio vairavimo galimybes. Interjero vaizdų nėra. Techninių specifikacijų taip pat. Yra tik nuotaika: santūri, apgalvota ir šiek tiek maištinga pasaulyje, kuriame raumeningi krosoveriai pernelyg dažnai painiojami su pažanga.
Kodėl Volvo galėtų atgaivinti flagmanų sedaną būtent dabar? Kai kuriose rinkose pirkėjai vis dar renkasi S60 ir V60, o Kinijoje gamintojo gamoje tebėra S90. Be paklausos, Volvo viešai yra apibūdinusi būsimą planą kaip ambicingiausią per visą bendrovės istoriją. Jei lengvieji automobiliai grįš į produktų žemėlapį, flagmanų sedanas būtų logiškas ir kaip įvaizdžio modelis, ir kaip technologijų demonstravimo platforma.
- Klasikinės proporcijos dera su moderniais šviesų parašais
- Uždara priekinė dalis sufleruoja apie baterinę elektrinę pavarą
- Ant stogo montuojami jutikliai rodo pažangias vairuotojo pagalbos sistemas
Vizualizacijos yra vaizduotė, o ne instrukcija. Tačiau vaizduotė svarbi: ji formuoja lūkesčius ir kartais pastūmėja strategiją. Ar Volvo galėtų sukurti tokį S100? Be abejo. Ar jis atrodytų lygiai taip, kaip Sugar Chow vizijoje? Greičiausiai ne. Vis dėlto tokie skaitmeniniai koncepciniai automobiliai yra naudingi rinkos zondai, jie leidžia patikrinti, ar tarp SUV karštinės vis dar yra apetito ramiam, elegantiškam sedanui.
Šis CGI S100 nėra serijinio modelio pristatymas, tačiau jis aiškiai signalizuoja, kad sedanų sugrįžimas gali tapti apgalvota Volvo ateities istorijos dalimi.
Kol kas verta stebėti rugsėjo produktų anonsus ir tas rinkas, kuriose Volvo vis dar parduoda sedanus. Jei Volvo iš tiesų rengia drąsiausią savo gamą iki šiol, netrukus galime pamatyti, kaip vizualizacijos virsta metalu, o tai būtų dar viena priežastis pažvelgti toliau nei SUV modeliai.
Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.