Ford Mustang Dark Horse SC kabrioletas debiutuoja: 795 AG

Yra ypatingas jaudulys, kai kompresorinis V8 variklis atsiskleidžia visu pajėgumu nuleidus stogą. Būtent tokią adrenalino dozę Ford siūlo su naujuoju Mustang Dark Horse SC kabrioletu, pirmuoju markės didelio našumo atviru modeliu nuo tada, kai 2013 m. iš scenos pasitraukė Shelby GT500. Automobilis siūlo tuos pačius 795 arklio galių kaip kupė, tačiau čia daugiau dėmesio skiriama grynam garsui ir vairavimo po atviru dangumi dramai.

Sukurtas greičiui su vėju plaukuose, o ne rato rekordams

Ford Racing komanda darbą pradėjo nuo kupė važiuoklės ir MagneRide pakabos, tada visą paketą suderino kitokio tipo emocijai. Jei kupė siekia kuo geresnių rato įveikimo laikų, kabrioletas sukurtas patogioms, greitoms kelionėms nuleistu stogu. Minkštas stogas susilanksto vienu mygtuko paspaudimu. Paprasta. Greita. Išlaisvina. Inžinieriai išsaugojo kiek įmanoma daugiau kupė konstrukcijos ir techninių komponentų, kad būtų išlaikytas valdymo tikslumas, tačiau derinimas labiau orientuotas į stabilumą ir kasdienį naudojimo patogumą važiuojant be stogo.

Automobilio širdis pažįstama ir brutali: 5,2 litro kompresorinis V8, išvystantis 795 AG ir 660 lb-ft sukimo momentą, arba apie 806 PS ir 895 Nm. Galia į galinius ratus perduodama per septynių laipsnių dvigubos sankabos automatinę transmisiją. Ford kol kas nepaskelbė oficialių kabrioleto įsibėgėjimo nuo 0 iki 97 km/val. ar maksimalaus greičio rodiklių, tačiau galima tikėtis našumo, artimo kupė duomenims: maždaug 3,0 sekundės iki 60 mph ir 180 mph maksimalus greitis su Track Pack paketu.

• Variklis: 5,2 litro kompresorinis V8
• Galia: 795 AG (apie 806 PS)
• Sukimo momentas: 660 lb-ft (apie 895 Nm)
• Transmisija: 7 laipsnių dvigubos sankabos automatinė
• Pavara: galinių ratų pavara
• Išskirtinumai: MagneRide pakaba, vienu paspaudimu valdomas minkštas stogas

Dėmesio skirta ir išvaizdai. Nauji dažai, tokie kaip spalvą keičiantis Precision Purple Metallic atspalvis, išskirtinės stabdžių suportų apdailos ir patobulintos salono medžiagos Black Onyx bei Space Gray tonais turėtų pabrėžti, kad kabrioletas yra savarankiškas ypatingas modelis, o ne tik kupė be stogo.

Ford Dark Horse SC kupė pristatė anksčiau šiais metais, o užsakymus atvėrė pavasarį, pristatymai prasidėjo vasarą. Kabrioletas oficialiai atskleistas 2026 m. rugpjūtį ir salonus turėtų pasiekti 2027 m. pavasarį, o užsakymų knygos bus atvertos šį rudenį. Kaina bus paskelbta prasidėjus užsakymams.

Ore tvyro vienas neišvengiamas klausimas: ar Ford pasiūlys GTD kabrioletą? Tai būtų logiškas kitas žingsnis, todėl entuziastai itin atidžiai klausysis naujienų, kai Dark Horse SC pasirodys rinkoje. Kol kas kabrioletas žada retą derinį: katedrą primenantį V8 garsą, rimtą galią ir paprastą greičio džiaugsmą po atviru dangumi.