Mercedes pristato tikro amfibinio SUV patento idėją

„Mercedes“ pateikė patentą tikram amfibiniam SUV

„Mercedes-Benz“ Vokietijoje pateikė naują patentą pažangiai valdymo sistemai, kuri ateities SUV leistų įplaukti į gilų vandenį, išsilaikyti jo paviršiuje ir be išorinės pagalbos pasiekti sausumą. Kitaip nei įprasta galimybė bristi per vandenį, ši koncepcija remiasi pripučiamais plūdrumo moduliais ir išmaniąja programine įranga, suteikiančia automobiliui tikras amfibines savybes.

Kaip veikia plūdrumo sistema

Plūdrumą užtikrintų putplasčio elementai arba pripučiami maišai, laikomi ratų arkų ertmėse. Centrinis valdymo blokas nepriklausomai reguliuotų kiekviename automobilio kampe esančių modulių pripūtimą, kad SUV išliktų stabilus esant bangoms, kintančiai apkrovai ir sraunioms vandens srovėms. Išleidus orą, pagalvės būtų tvarkingai sudedamos atsarginio rato nišoje, o integruotas kompresorius jas pripūstų prieš įvažiuojant į vandenį.

Judėjimas ir vairavimas vandenyje

Plūduriuojant sistema judėjimui naudotų pagrindinę automobilio pavarą. Besisukančios padangos, kartu keičiant adaptyvios pakabos geometriją, veiksmingai atliktų irklų funkciją. Kiekvieno rato sukimo momento valdymas leistų nukreipti trauką pirmyn arba atgal, taip kontroliuojant kryptį ir neleidžiant automobiliui nuslysti šonu grįžtant į sausumą. Trumpai tariant, patente aprašoma visavertė amfibinė sistema, o ne ribota mažo greičio brida, siūloma kai kuriuose bekelės modeliuose.

Pagrindiniai akcentai:

• Pripučiami plūdrumo moduliai laikomi atsarginio rato zonoje
• Centralizuotas programinės įrangos valdymas leidžia nepriklausomai pripūsti modulius kiekviename automobilio kampe
• Judėjimui ir vairavimui vandenyje naudojama pagrindinė pavara bei besisukančios padangos
• Sukimo momento paskirstymas padeda valdyti kryptį ir pasiekti sausumą

Citata: „Tai žingsnis toliau nei tradicinės bridos sistemos, kuriuo siekiama tikrų amfibinių galimybių“, teigiama patento santraukoje, kurioje nurodomas galimas pritaikymas gelbėjimo operacijose, ekspedicijose ir nišinių prabangių automobilių segmente.

Palyginti su tokiais automobiliais kaip „Mercedes G-Class“, galinčiu įveikti seklų vandenį, šios koncepcijos tikslas – užtikrinti ilgalaikį plūduriavimą ir kontroliuojamą judėjimą gilesniame vandenyje. Galimybės ją pritaikyti rinkoje priklausytų nuo saugos sertifikavimo, svarbių komponentų apsaugos nuo vandens ir vartotojų paklausos specialioms bekelės funkcijoms. Vis dėlto patentas rodo „Mercedes“ siekį SUV inovacijas pakelti į naują lygį.