Parduodamas 2016 m. Mercedes Sprinter 4x4 kemperis

Profesionaliai įrengtas žemo stogo 2016 m. „Mercedes-Benz Sprinter 4x4“ kemperis parduodamas už 82 500 JAV dolerių (apie 71 870 eurų). Furgonas priklauso Ryanui, kuris teigia jį įsigijęs su 13 000 mylių (20 921 km) rida, o dabar odometras rodo 95 000 mylių (152 888 km). Pertvarkymas atliktas bendradarbiaujant su Ostine, Teksaso valstijoje, įsikūrusia „Chewy Design Co.“ – Brett Lewis vadovaujama įmone, pasirodžiusia „Magnolia Network“ laidoje „Van Go“.

Išorė, stogas ir vilkimas

„Sprinter“ nudažytas baltai, o apatinę kėbulo šonų dalį puošia individualiai sukurti vinilo lipdukai. Jis komplektuojamas su juodais „Sprinter“ ratlankiais ir universaliomis „BFGoodrich“ visureigėmis padangomis. Vairuotojo pusėje įrengtos „Aluminess“ kopėčios suteikia prieigą prie tos pačios markės stogo bagažinės, ant kurios sumontuota 180 W saulės baterija, „Rigid“ žibintai ir „Thule“ krovinių dėžė. Priekiniame buferyje įrengtas 2 colių vilkimo kablio lizdas, o savininkas papildomai sumontavo vilkimo kablį, kurio vilkimo galia siekia 5 000 svarų (2 268 kg), o leistina vertikali apkrova – 500 svarų (227 kg).

Salono išplanavimas, virtuvė ir gyvenamoji erdvė

Salonas atviras nuo vairuotojo kabinos iki gyvenamosios zonos, o keleivio sėdynė sumontuota ant pasukamo pagrindo, todėl sustojus ją galima atsukti atgal. Privatumą ir šilumos izoliaciją užtikrina „Strawfoot Handmade“ langų uždangos. Viduje įrengtos įlaidinių lentų kedro lubos, pilkos laminuotos spintelės, baltos sienos, medienos imitacijos vinilinės lentų grindys ir riešutmedžio apdailos detalės – lango rėmas bei viršutinė lentyna.

Virtuvė padalyta į du modulius. Priešais įėjimą esančiame modulyje įrengta gili nerūdijančiojo plieno plautuvė su ištraukiamu maišytuvu, didelis masyvus medinis stalviršis ir „Dometic“ ventiliatorius, skirtas maisto gaminimo garams ištraukti. Kitame modulyje, šalia stumdomųjų durų, įrengtas stalviršis su dviem daiktų laikymo vietomis: uždara spintele ir skyriumi po pakeliamu stalviršiu. Papildomos vietos suteikia didelis stalčius su tvirtomis bėgelinėmis kreipiančiosiomis, pritaikytas dėžės tipo šaldytuvui su šaldikliu, keturios nedidelės viršutinės lentynos, stalo įrankių stalčius ir spintelė po plautuve.

Galinėje dalyje esanti gyvenamoji erdvė gali būti transformuojama iš U formos sėdimosios zonos su nuimamu „Lagun“ stalu į miegamąją vietą. Centrinis tarpas užpildomas plokšte, o pagalvėlės perstatomos taip, kad susidarytų beveik „queen-size“ dydžio lova dviem suaugusiesiems. Suoliukų sėdynės turi pakeliamus dangčius, po kuriais įrengtos daiktadėžės. Vairuotojo pusės suoliuke sumontuota elektros sistema, todėl jis bendram daiktų laikymui nenaudojamas.

Elektros sistemą sudaro 330 Ah „Voltronix“ akumuliatorių blokas ir 2 000 W „Renogy“ inverteris. Akumuliatorių bloką galima įkrauti iš trijų šaltinių: saulės energijos, stovyklavietės elektros tinklo per išorinę jungtį ir naudojant DC-DC įkrovimą nuo automobilio generatoriaus, kai veikia variklis. Pastarasis sprendimas leidžia įkrauti akumuliatorius kelionės metu.

Šilumą salone palaiko „Espar“ dyzelinis šildytuvas, prijungtas prie transporto priemonės degalų bako ir sumontuotas keleivio sėdynės pagrinde. Miegojimo zonoje įrengtas atverčiamas langas su stumdoma tinkleline užuolaida nuo vabzdžių ir įkrovimo lizdais. Prie lubų pritvirtinti kabliai virvėms, naudojamoms banglentėms tvirtinti; savininkas nurodo, kad taip galima vežti dvi lentas.

Ryanas furgoną apibūdina kaip esantį puikios būklės ir siūlo jį įsigyti už nurodytą kainą. Skelbime derinamos bekelės galimybės, kompaktiškas žemo stogo sprendimas ir pilnas autonomiškoms kelionėms skirtų sistemų komplektas, sukurtas bendradarbiaujant su „Chewy Design Co.“.