Vyriausybė nepritarė SMS priminimams dėl TA termino

Vyriausybė nepritarė Seime svarstomoms Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisoms, kuriomis siūloma įpareigoti „Regitrą“ likus penkioms darbo dienoms iki privalomosios techninės apžiūros galiojimo pabaigos SMS žinute arba elektroniniu paštu informuoti transporto priemonės ar priekabos valdytoją.

Ministrų kabinetas nurodo, kad tokią paslaugą jau teikia techninės apžiūros įmonės ir Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija. Priminimą nemokamai galima užsisakyti internetu arba atliekant techninę apžiūrą.

„Transporto priemonių valdytojams, pageidaujantiems gauti priminimą apie techninės apžiūros galiojimo pabaigą, jau yra sudaryta galimybė užsisakyti tokią paslaugą, informacija apie tokią galimybę yra pateikiama, ir valdytojai gali laiku priimti atsakingus sprendimus“, – trečiadienį priimtame nutarime teigia Vyriausybė.

Įstatymo pataisą inicijavęs Mišrios Seimo narių grupės seniūnas Viktoras Fiodorovas siūlo nustatyti, kad „Regitra“ vairuotojus apie artėjančią techninės apžiūros galiojimo pabaigą informuotų vidaus reikalų ministro nustatyta tvarka.

Vyriausybės vertinimu, toks įpareigojimas nesusijęs su pagrindinėmis „Regitros“ funkcijomis. Bendrovė neatlieka techninės apžiūros, nenustato jos atlikimo tvarkos, netvarko techninės apžiūros duomenų ir kitaip šiame procese nedalyvauja.

„Šiuo aspektu subjektui būtų neracionaliai primetama pareiga (privaloma veikla) asmenims teikti informaciją, susijusią su kitų institucijų atliekamomis funkcijomis, ir reikštų neproporcingą administracinę naštą“, – nurodo Vyriausybė.

„Regitra“ nėra Centralizuotosios techninės apžiūros duomenų bazės (CTADB) valdytoja ar tvarkytoja. Techninės apžiūros statusas Kelių transporto priemonių registre (KTPR) keičiasi pagal per CTADB ir KTPR sąsają gaunamus pranešimus apie prasidėjusį, pasibaigusį ar panaikintą techninės apžiūros galiojimą.

Be to, registruodama transporto priemonę „Regitra“ nerenka kontaktinių duomenų, reikalingų tokiems pranešimams siųsti. Vyriausybės nutarime teigiama, kad bendrovė neturi visų transporto priemonių valdytojų kontaktinių duomenų.

Priminimų sistemai reikėtų papildomų išlaidų

Siekiant įgyvendinti siūlomą tvarką, iš visų transporto priemonių valdytojų reikėtų surinkti papildomus asmens duomenis arba juos gauti per sąsajas su CTADB, Gyventojų registru ar kitomis sistemomis. Taip pat tektų pritaikyti kelias informacines sistemas, duomenų bazes ir jų sąsajas.

„Regitros“ duomenimis, KTPR ir jo sąsajų su kitomis sistemomis pritaikymo darbai kainuotų iki 20 tūkst. eurų. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija skaičiuoja, kad CTADB ir jos sąsajų pritaikymas atsieitų ne mažiau kaip 15 tūkst. eurų.

Vidaus reikalų ministerijos duomenimis, įvertinus dabartinius „Regitros“ taikomus SMS žinučių įkainius, pranešimų transporto priemonių valdytojams siuntimas kasmet kainuotų apie 80 tūkst. eurų.

Vyriausybė pažymi, kad KTPR ir CTADB tvarkytojos nėra biudžetinės įstaigos ir nepretenduoja į valstybės biudžeto asignavimus. Todėl įgyvendinimo išlaidos būtų dengiamos iš „Regitros“ ir Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos lėšų.

Ministrų kabinetas neatmeta, kad šios išlaidos būtų kompensuojamos didinant teikiamų paslaugų įkainius. Vyriausybės vertinimu, dėl to siūlomas reguliavimas galėtų neigiamai paveikti transporto priemonių valdytojus.

Seimas pataisas pradėjo svarstyti gegužės viduryje. V. Fiodorovas teigė, kad laiku neatlikus techninės apžiūros vairuotojui gali būti skirta bauda, o patekus į eismo įvykį – kilti didelių finansinių nuostolių.

Šiuo metu „Regitra“ informuoja vairuotoją, kai dėl pasibaigusios techninės apžiūros sustabdomas jo automobilio dalyvavimas viešajame eisme.