„Small Vans Big World“ 2023 m. laidos „Toyota Sienna“ pavertė mikroautobusu kemperiu: jame įrengta kompaktiška virtuvė, automatiniu būdu į lovą virstantis suolas, integruota elektros sistema su „Jackery Explorer 1000“ (1 070 Wh, 1 500 W) ir daiktadėžė po platforma.
Projektą įgyvendino Valparaiso mieste, Indianos valstijoje, įsikūrusi bendrovė „Small Vans Big World“, besispecializuojanti pagal individualius užsakymus gaminamuose mažuose nameliuose ant ratų. Jų pagrindu dažniausiai tampa tokie kompaktiški furgonai kaip „Ford Transit Connect“.
Išorės pakeitimai – subtilūs: markizė, žemo profilio „Yakima“ stogo dėžė su lanksčiu saulės moduliu ir specialūs langų deflektoriai, montuojami tarp šiek tiek pravertų langų ir jų rėmų.
Gyvenamoji erdvė sujungta su vairuotojo kabina, tačiau jos išplanavimas riboja praėjimą per visą automobilį. „Small Vans Big World“ išsaugojo originalią dviejų atspalvių „Sienna“ apdailą – juodą lubų apmušalą ir smėlio spalvos sienas. Papildomai įrengtos kedro medienos lentelių lubos su ventiliatoriumi, įleidžiamos LED šviesos juostos, šviesiai mėlynos spintelės ir vinilinių lentų grindys.
Gyvenamoji erdvė padalyta į L formos virtuvę už priekinių sėdynių ir gale įrengtą sėdėjimo bei miego zoną. Virtuvės išplanavimas taip pat užkerta kelią patekti į saloną pro keleivio pusėje esančias stumdomas duris.
Virtuvėje įrengta gili apvali nerūdijančiojo plieno plautuvė su ištraukiamu čiaupu, kurį galima ištiesti pakankamai toli ir naudoti kaip išorinį dušą, nešiojama viryklė bei pasukamas stalo prailginimas. Stalviršyje įrengti metaliniai tvirtinimo elementai leidžia pritvirtinti mikrobangų krosnelę arba pjaustymo lentą.
Ant stalviršio įrengti vandens siurblio ir apšvietimo jungikliai bei akumuliatoriaus būklės stebėjimo ekranas. Daiktams numatytos keturios atviros nišos, vienoje jų laikoma nešiojama energijos stotelė „Jackery Explorer 1000“, kurios talpa siekia 1 070 Wh, o išėjimo galia – 1 500 W.
Siauro praėjimo tarp virtuvės ir galinės zonos pakanka, kad du žmonės galėtų patogiai nuleisti kojas ant grindų, tačiau kitais aspektais ši erdvė išlieka kompaktiška.
Galinė sėdynė, jungikliu valdomu visiškai automatizuotu mechanizmu, transformuojama į lovą. Šioje zonoje taip pat įrengti du įleidžiamų lubų šviestuvų ryškumo reguliatoriai, du lėtai užsidarantys stalčiai su sustiprintais bėgeliais ir dvi skaitymo lempos.
Atidarius bagažinę, atsiveria didelė daiktadėžė po suolu. Atlaisvinus du lovos platformos fiksatorius, ją galima pritvirtinti prie bagažinės durų, kad daiktus būtų patogiau pakrauti ir iškrauti. Daiktadėžėje laikoma vandens talpa, o likusioje erdvėje telpa bent du rankinio bagažo lagaminai.
Kompaktiškame skyriuje dešinėje daiktadėžės pusėje įrengta papildoma elektros sistema: 100 Ah ličio akumuliatorius, 12 V saugikliai, DC-DC įkroviklis ir saulės energijos įkroviklis.
Šildymui ir vėsinimui naudojama originali „Sienna“ sistema, kurios valdikliai įrengti lubų zonoje virš vairuotojo kabinos.
Keleivio pusėje esančios stumdomos durys nesuteikia prieigos prie salono, tačiau jas atidarius galima pasiekti išorinį atlenkiamą staliuką ir santechnikos sistemą. Plautuvės sistemai naudojamos dvi išimamos 2,5 galono (9,5 litro) talpos švaraus ir pilkojo vandens talpyklos.
„Small Vans Big World“ savo „YouTube“ kanale paskelbė šios modifikacijos nuotraukas ir vaizdo įrašą. Publikuota 2026 m. spalio 18 d.
Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.