Alfa Romeo Giulia įpėdinio planai lieka neaiškūs

„Stellantis“ nurodo, kad „Giulia“ įpėdinis yra „nagrinėjamas“, o dabartinis sedanas modelių gamoje išliks iki 2028 metų, kaip matyti iš 2030 metų gamintojo veiksmų plano skaidrės. Tai patvirtina, kad modelio ateitis kol kas lieka neapibrėžta, nors prekės ženklas ir toliau parduoda dabartinę „Giulia“ bei sugrąžina „Quadrifoglio“ vardą.

Anksčiau šiais metais paskelbtoje 2030 metų veiksmų plano skaidrėje numatyti penki „Alfa Romeo“ projektai: atnaujintas „Junior“, „Tonale“ įpėdinis, aukštesnės klasės hečbekas, „Bottega Fuoriserie“ projektai ir D segmento automobilis, bendrovės medžiagoje įvardijamas kaip „nagrinėjamas“. Kai kurie šaltiniai cituoja „Alfa Romeo“ atstovą, teigusį, kad įmonė planuoja „būsimą „Giulia“ ir „Stelvio“ evoliuciją D segmente“, tačiau „Stellantis“ kol kas nepaskelbė nei aiškios įpėdinio strategijos, nei gamybos grafiko.

„Alfa Romeo“ „Giulia“ pristatė 2015 metais, o vėliau, įpusėjus modelio gyvavimo ciklui, jis buvo atnaujintas. Atnaujinta versija rinką pasiekė 2022 metų pabaigoje kaip 2024 modelio metų automobilis. Svarstytos kelios galimos įpėdinio kryptys, įskaitant ir greito kupė silueto krosoverį, o anksčiau paskelbti patentų brėžiniai rodė būtent tokią formą. Vis dėlto ši idėja dabar dera su atsargia vieša „Stellantis“ pozicija, nes bendrovė, panašu, galutinį sprendimą atideda, kol tęsiamas platesnis produktų planavimas.

Vizualizacijose – BMW kėbulo pagrindas

Tuo metu „YouTube“ kūrėjas „Theottle“ pristatė skaitmeninių vizualizacijų rinkinį, kuriame įsivaizduojama naujos kartos „Giulia“, kurios pagrindu pasirinktas „BMW 4 Series Gran Coupe“. Iliustracijose išsaugotas „4 Series Gran Coupe“ šoninių langų kontūras ir nuožulni stogo linija, tačiau pridėti „Alfa“ būdingi dizaino elementai: markės trikampės grotelės, naujos formos priekiniai žibintai, įleidžiamos durų rankenėlės, poriniai apvalūs galiniai žibintai, integruotas anties uodegos formos spoileris ir „Alfa Romeo“ stiliaus ratlankiai. „Theottle“ vaizdo įraše parodomas kūrėjo darbo procesas ir nurodoma, kad vizualizacijų pagrindu pasirinktas „4 Series Gran Coupe“.

Šios vizualizacijos nėra oficialios ir nerodo būsimos serijinės versijos dizaino krypties. Įpėdiniui, sukurtam ant BMW CLAR platformos, reikėtų gamintojų susitarimo dėl platformos naudojimo, apie kurį viešai nėra pranešta. Pramonės apžvalgas ir gerbėjų kurtus darbus reikėtų vertinti kaip spekuliacijas, kol jų nepatvirtins „Alfa Romeo“ arba „Stellantis“.

Viešajame „Stellantis“ veiksmų plane D segmento „Alfa“ modelis vis dar įvardijamas kaip nagrinėjamas, todėl „Giulia“ įpėdinio pasirodymo laikas ir techninė architektūra lieka neaiškūs.

Kol kas „Alfa Romeo“ Jungtinėse Valstijose ir toliau siūlo dabartinę „Giulia“ kaip 2026 modelio metų automobilį. Prekės ženklo JAV svetainėje pateikiamos dvi versijos: bazinė „Giulia“ ir „Giulia Veloce Package“. Galiniais ratais varomos versijos kaina prasideda nuo 44 995 JAV dolerių, o visų varančiųjų ratų pavara siūloma kaip 2 000 JAV dolerių kainuojanti opcija.