Lucid Cosmos krosoverio gamyba nukeliama iki 2027 metų

„Lucid Motors“ kompaktiško krosoverio „Cosmos“ pristatymą nukėlė į antrąją 2027 metų pusę. Rugpjūtį naujasis bendrovės vadovas Silvio Napoli pareiškė, kad modelis nebus skubiai leidžiamas į gamybą. Šis atidėjimas – sąmoningas Napoli sprendimas, priimtas jam birželį prisijungus prie „Lucid“ ir pradėjus platesnę vadovybės pertvarką, kuria siekiama stabilizuoti bendrovės veiklą.

Napoli numatytas grafikas pakeitė ankstesnius planus, pagal kuriuos modelį ketinta pristatyti šiais metais. „Lucid“ teigia siekianti užtikrinti, kad „Cosmos“ būtų visiškai parengtas prieš pradedant serijinę gamybą, tačiau stebėtojai pažymi, jog naujasis terminas sutampa su sudėtinga elektromobilių gamintojos finansine padėtimi. Lapkričio 9 dieną bendrovė skelbs trečiojo ketvirčio rezultatus, o analitikai ir rinkos apžvalgininkai ne kartą kėlė klausimą, ar dabartinių „Lucid“ grynųjų pinigų atsargų pakaks iki naujojo modelio pristatymo.

Birželio pabaigoje „Lucid“ turėjo apie 3,0 mlrd. JAV dolerių grynųjų pinigų, o per ketvirtį išleisdavo maždaug 1,5 mlrd. JAV dolerių. Šie skaičiai pabrėžia pigesnio, didesnės apimties modelio svarbą.

Nepaisydama atidėjimo, „Lucid“ socialiniuose tinkluose paskelbė trumpą vaizdo įrašą, pasibaigiantį „Cosmos“ apšvietimo dizaino anonsu. Jame matoma galinė šviesos juosta su raudonu „Lucid“ užrašu, integruotu į galinius žibintus, bei siauri priekiniai žibintai, sudarantys vientiso šviesos elemento įspūdį. Anonse matomas siluetas sutampa su patentiniais brėžiniais, kuriuos „Lucid“ gegužę pateikė Europos Sąjungos intelektinės nuosavybės tarnybai. Bent vienas Kalifornijoje bandytas prototipas, regis, yra tas pats automobilis, parodytas vaizdo medžiagoje.

Platforma, specifikacijos ir pozicionavimas rinkoje

„Cosmos“ kuriamas ant ekonomiškos „Lucid“ vidutinio dydžio platformos ir yra keturių modelių plano dalis. Į šį planą taip pat įtraukti masinei rinkai skirtas krosoveris „Earth“, dar neįvardytas nuotykiams skirtas SUV ir robotaksi, turintis konkuruoti su „Tesla Cybercab“. „Lucid“ nurodė, kad „Cosmos“ naudos palyginti nedidelės, 69 kWh talpos bateriją, tačiau, remiantis deklaruojamu iki 4,5 mi/kWh efektyvumu, jo nuvažiuojamas atstumas turėtų viršyti 300 mylių. Šie rodikliai yra pačios „Lucid“ išsikelti tikslai.

Anksčiau „Lucid“ žadėjo, kad pradinė „Cosmos“ kaina bus mažesnė nei 50 000 JAV dolerių. Tačiau konkurencija kelia aukštą kartelę: iki 2027 metų pabaigos „Rivian“ planuoja siūlyti 45 000 JAV dolerių kainuojančią „R2“ versiją, o „Tesla Model Y“ pradinė kaina siekia 39 900 JAV dolerių. „Rivian“ jau parduoda „R2“ ir, panašu, yra arčiau pelningumo, todėl investuotojai tai vertina kaip svarbų kontrastą dabartinei „Lucid“ padėčiai.

„Lucid“ anonsu siekiama parodyti, kad projektas išlieka aktyvus bendrovei vykdant pertvarką. Vis dėlto vėlesnis pristatymo terminas išryškina ir techninius, ir finansinius iššūkius, su kuriais „Lucid“ susidurs bandydama rinkai pasiūlyti įperkamą, didelės gamybos apimties krosoverį. Rinkodaros pranešime „Lucid“ anonsą užbaigė bendrovės pareiškimu: „Į judėjimą visada žvelgėme kitaip. Nuo ramybės gerai suprojektuotame salone iki lengvos kelionės ir pagreičio jaudulio, svarbiausia – pakylėti judėjimo patirtį, mylia po mylios. Kurdami naujus automobilius ir toliau plėsdami technologijų ribas, nekantraujame šiuo jausmu pasidalyti su dar daugiau žmonių ir pakviesti juos keliauti kartu.“