Juodas Lexus IS SportCross universalas atgimsta CGI

Straipsnis

Juodas Lexus IS SportCross universalas atgimsta CGI

Virtualus dizaineris kelsonik pristatė juodo 2028 m. Lexus IS SportCross universalo CGI vizualizaciją. Koncepcija primena apie galimas alternatyvias Lexus IS kėbulo versijas.

Skaitymo laikas: 2 Minutės
Sekti „Google“

2027 m. JAV „Lexus“ lengvųjų automobilių gama gerokai susiaurėjo: joje liko kompaktinis IS ir aštuntosios kartos ES, siūlomas kaip hibridas arba elektromobilis. Todėl dėmesį patraukė naujas internete išplitęs CGI vaizdų rinkinys: virtualus menininkas Nikita Chuicko, internete žinomas kelsonik vardu, dar kartą interpretavo IS ir įsivaizdavo „SportCross“ universalą, skirtą hipotetiniams 2028 modelio metams. Šįkart – visiškai juodą.

Naujasis darbas – naujausias kelsonik spekuliatyvių dizaino projektų serijoje. Jis pasirodė po sidabrinio „SportCross“, kurį menininkas pristatė „Lexus“ atnaujinus trečiosios kartos IS, ir anksčiau šiais metais parodytos oranžinės universalo studijos. Juodas variantas plėtoja tą pačią idėją, tačiau šįkart vizualizacijose matomas visiškai juodas kėbulas su juodais arba sidabriniais nestandartiniais ratlankiais.

Nuo sedano iki universalo ir dar daugiau

Trečiosios kartos „Lexus IS“ debiutavo 2013 m. ir nuo tada buvo kelis kartus atnaujintas – 2017, 2020 ir visai neseniai, 2025 m. Tuomet „Lexus“ pakeitė priekinę automobilio dalį, sumontavo naują galinį spoilerį ir iš esmės atnaujino saloną. JAV rinkoje IS gama apsiribojo galinių arba visų varančiųjų ratų versijomis bei IS 350 modeliu.

2027 m. „Lexus“ siūlo IS su „F Sport Design“ ir „F Sport“ komplektacijomis bei IS 350 „F Sport Special Appearance Package“ versiją. Visuose trijuose modeliuose montuojamas tas pats 3,5 litro V6 variklis, išvystantis 311 AG. Gamintojo teigimu, iki 60 mph automobilis įsibėgėja per 5,9 sekundės.

Kelsonik CGI darbai sąmoningai žaidžia alternatyvių kėbulų tipų ir jėgos agregatų idėjomis, o ne atskleidžia patvirtintus gamyklos planus. Ankstyvosiose vizualizacijose „SportCross“ siluetas buvo derinamas su Y formos stipinų lengvojo lydinio ratlankiais ir raudonais stabdžių suportais, o tai paskatino spėliones apie 5,0 litro 2UR-GSE V8 variklio montavimą. Šiam „Toyota“ šeimos varikliui kituose „Lexus“ modeliuose nurodoma 472 AG galia ir 395 svarų pėdų sukimo momentas.

Vėlesnėse vizualizacijose buvo parodyta oranžinė universalo koncepcija su tamsiais įgaubtais ratlankiais ir neoficiali kupė interpretacija. Kiekviena jų pateikta kaip hipotetinis sedano papildymas, o ne paskelbtas „Lexus“ produktas. Juodasis „SportCross“ – naujausia interpretacija, kurią menininkas vėlyvą rudenį paskelbė socialiniuose tinkluose.

Šios vizualizacijos yra internete paskelbtos dizainerio interpretacijos ir nerodo patvirtintų „Lexus“ gamybos planų.

Kelsonik darbai palaiko diskusiją apie alternatyvius IS kėbulo tipus, nors oficiali „Lexus“ lengvųjų automobilių gama JAV 2027 modelio metais ir toliau sutelkta į IS bei atnaujintą ES.

Palikti komentarą

Komentarai

Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.