Ford pristato ambicingą naujo elektrinio pikapo projektą Long Byče

Ford plečia savo elektrinių transporto priemonių strategiją Long Byče

Ford žengia svarbų žingsnį savo elektrinių automobilių (EV) plėtros srityje – bendrovė paskelbė apie naujo vidutinio dydžio elektrinio pikapo kūrimą. Šis naujasis modelis bus žymiai prieinamesnis nei gerai žinomas F-150 Lightning ir kuriamas siekiant padaryti elektrinius pikapus prieinamesnius platesnei auditorijai. Modelis bus kuriamas Ford naujame elektromobilių vystymo centre Long Byče, Kalifornijoje – tai žymi naują etapą Ford siekiant didinti prieigą prie tvarių transporto priemonių.

Long Byčo – naujasis Ford elektromobilių inovacijų centras

250 000 kv. pėdų ploto Long Byčo elektromobilių kūrimo centras tampa pagrindine vieta Ford siekiant pasiūlyti patrauklesnius, ekonomiškesnius elektromobilius. Čia įrengtos modernios projektavimo studijos, gamybos cechai ir pažangios bandymų laboratorijos, kuriose bus vystomi naujos kartos Ford elektromobiliai. Pagrindinis centro tikslas – sukurti visiškai naują elektrinių transporto priemonių platformą, kuri užtikrintų prieinamą kainą, neprarandant našumo ir inovacijų.

Pristatomas ekonomiškesnis vidutinio dydžio elektrinis pikapas

Naujojo Ford elektrinio pikapo dydis ir kaina bus mažesni už F-150 Lightning modelį. Palyginimui, šiuo metu F-150 Lightning Pro pradinė kaina siekia 54 780 JAV dolerių, o prabangesnis Platinum variantas – net 84 995 JAV dolerius. Tikimasi, kad naujas elektrinis pikapas, kuris turėtų debiutuoti iki 2027 metų, bus panašaus dydžio kaip populiarusis Ford Ranger ir taps praktišku pasirinkimu vairuotojams, kuriems pilno dydžio elektriniai pikapai yra per brangūs ar dideli.

Lyderystė ir inžinerinė kompetencija

Projekto vadovu paskirtas Alan Clarke – buvęs Tesla naujų programų inžinerijos direktorius – tapo Ford pažangių elektromobilių vystymo vadovu. Clarke vadovauja 350 inžinierių ir specialistų komandai, planuojama, kad artimiausiu metu ji išaugs iki 450 žmonių. Jų užduotis – sukurti ekonomišką EV platformą, kuri galėtų būti naudojama keliems modeliams, pirmiausia – šiam naujam pikapui.

Specifikacijos ir dizaino ypatybės

Kol kas Ford neskelbia detalių apie naujojo elektrinio pikapo technines savybes, tačiau šaltiniai teigia, kad jis pasižymės puikiu našumu, energijos efektyvumu ir optimizuota gamyba, padedančia mažinti išlaidas. Lanksti platforma leis naudoti pažangią baterijų technologiją bei efektyvius elektros variklius, užtikrinant konkurencingą nuvažiuojamą atstumą ir našumą vidutinio dydžio pikapų segmente.

Rinkos pozicionavimas ir konkurencinga aplinka

Ford vidutinio dydžio elektrinis pikapas skirtas rinkai, ieškančiai praktiško, kainai jautraus EV varianto – priešingai nei didesnis ir brangesnis F-150 Lightning. Tarp pagrindinių konkurentų, tokių kaip Rivian R1T ir Chevrolet Silverado EV, vyrauja dideli modeliai bei aukštesnės kainos, tad Ford siekia užpildyti spragą, siūlydama kompaktišką ir prieinamą alternatyvą. Dėmesys masiniam pirkėjui leis Ford stipriai išplėsti elektromobilių vartotojų ratą.

Permainos strategijoje ir Ford elektromobilių plėtros planai

Pasisukus link platesnei rinkai pritaikytų elektromobilių, Ford atidėjo du naujos kartos EV modelius ir atsisakė planų gaminti trijų eilių elektrinį SUV. Dabar bendrovė fokusuojasi į plačiausiai perkamas ir įperkamas transporto priemones. Uždarydama dizaino studiją Irvine, Ford darbuotojams siūlo pereiti dirbti į naują Long Byčo centrą arba sugrįžti į būstinę Dearborne.

Pagarba paveldui ir žvilgsnis į ateitį

Grįžimas į Long Byčą taip pat puoselėja istorinę Ford gamyklos dvasią – būtent čia 1930–1958 m. buvo surenkami tokie klasikiniai modeliai kaip Model A, Lincoln ir Mercury. Dabartinis elektrinių transporto priemonių centras ir naujos kartos elektrinis pikapas simbolizuoja Ford siekį tęsti paveldą pažangios inovacijos kryptimi – šiandien dėmesys sutelktas į elektrines baterijas ir variklius, atsisakant tradicinių vidaus degimo sistemų.

Kas toliau?

Detalesnė informacija apie Ford elektromobilių strategiją planuojama paskelbti rugpjūčio 11 dieną. Tačiau jau dabar aišku, kad, vadovaujant Long Byčo centrui, Ford siekia pasiūlyti įperkamus elektrinius pikapus naujai vairuotojų kartai ir padaryti tvarią ateitį prieinamą dar daugiau žmonių.