6 Minutės
Retas Bugatti Chiron Super Sport 300+ parduodamas aukcione
Bonhams kartu su Audrain rengiamas aukcionas praneša apie vieną iš itin retų Bugatti Chiron Super Sport 300+ egzempliorių — beveik nevažiuotą („barely driven“) automobilį, kuris yra vienas iš simbolių paskutinio vidaus degimo variklių eros. Šis Chiron Super Sport 300+ modelis yra pirmasis serijinis kelių automobilis, oficialiai viršijęs 300 mylių per valandą (≈482 km/h) ribą. Automobilio techniniai duomenys žadina kolekcininkų ir investuotojų susidomėjimą: daugiau nei 1 578 AG (1 160 kW), ilgesnė „longtail“ kėbulo konstrukcija ir perprojektuota išmetimo sistema geresnei aerodinamikai.
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Ką verta žinoti apie konkretų aukcione siūlomą automobilį
Pagrindiniai faktai
- Modelis: Bugatti Chiron Super Sport 300+
- Galia: apie 1 578 AG (1 160 kW)
- Top greitis: pirmasis kelių automobilis, viršijęs 300 mph (~482 km/h)
- Kiekis: vienas iš ribotos serijos — tik keliolika pagamintų, o į JAV importuoti tik 8 vnt.
- Rida aukcione: vos 840 mylių (≈1 350 km) — praktiškai „barely driven“
- Interjeras: „Beluga Black“ oda su oranžiniais akcentais
- Numatoma kaina: apytiksliai £4 mln.
Techninės ir dizaino ypatybės
Chiron Super Sport 300+ pasižymi ilgesniu (stretched) kėbulu, kurio aerodinaminė forma leidžia pasiekti aukštas greičio ribas. Išmetimo sistema buvo perprojektuota siekiant mažinti pasipriešinimą ir optimizuoti išmetamųjų dujų srautą. Variklis — itin didelės galios, su kompleksine turbokompresorių sistema ir pažangia transmisija, skirta tvarkyti tokį sukimo momentą. Dėl šių sprendimų modelis yra vienas iš technologiškai pažangiausių serijinių sportinių automobilių savo klasėje.
![]() | ![]() |
Aukcionas: kur ir kaip vyks
Bonhams ir Audrain rolė
Bonhams — tarptautinė aukcionų namų organizacija — dažnai bendradarbiauja su regioniniais partneriais. Audrain, žinomas dėl aukštos kokybės automobilių renginių, vykdo aukcionus JAV, tad šis kūrinys greičiausiai bus parduodamas per Bendradarbiaujantį renginį (dažniausiai JAV teritorijoje). Konkretūs aukciono data ir vieta skelbiami oficialiame Bonhams/Audrain puslapyje.
Ką reiškia „barely driven“
Terminą „barely driven“ galima suprasti tiesiogiai — automobilis turi labai mažą ridos skaitiklį, o tai paprastai padidina kolekcinę vertę. Tokie egzemplioriai dažnai laikomi beveik naujais ir jų techninė būklė priklauso nuo laikymo sąlygų, reguliarios priežiūros ir išteklių istorijos.
Ar iš Lietuvos (Vilnius) galima dalyvauti?
Taip — dalyvauti galite. Šiame skyriuje rasite konkretų veiksmų planą, kaip piliečiai ir kolekcionieriai iš Lietuvos (įskaitant Vilnių) gali pasiruošti ir dalyvauti Bonhams/Audrain aukcione.
1. Registracija ir registracijos reikalavimai
Visų pirma, reikia susikurti arba užsiregistruoti aukciono namų (Bonhams) svetainėje. Registracija paprastai reikalauja:
- asmeninių duomenų (vardas, pavardė, adresas, kontaktai);
- bankinių duomenų arba įrodymo apie finansinius išteklius (aukštos vertės lotams reikalaujami depozitai, banko garantijos arba pavedimai);
- ID / paso kopijos ir, kartais, rekomendacijos iš banko ar tarpininko;
- pasirinkimo tarp „online bidding“, „telephone bidding“ arba „absentee bid“ (pasiūlymas raštu per aukciono namus).
Bonhams dažnai siūlo tiesioginį internetinį siūlymą per savo platformą arba per partnerius (pavyzdžiui, Invaluable ar aukciono namų mobilias aplikacijas). Jei planuojate dalyvauti telefonu, reikia iš anksto susitarti dėl laiko ir patvirtinti numerį.
2. Depozitas ir banko reikalavimai
Už aukštos vertės automobilius paprastai reikia užstato. Tai gali būti procentinė dalis nuo numatytos kainos arba griežtai nustatytas pavedimas. Rekomenduojama susitarti su aukciono namais dėl depozito sumos ir termino prieš aukcioną.
3. Atstovas arba tarpininkas JAV
Kadangi šis aukcionas greičiausiai vyks JAV, patogu turėti vietinį atstovą arba tarpininką (car broker). Tarpininkas gali atstovauti jūsų interesus tikru laiku, atlikti automobilio apžiūrą prieš pirkimą, užtikrinti transportavimą ir dokumentų tvarkymą.
Mokesčiai, importas ir registracija Lietuvoje
Kokius mokesčius reikia apsvarstyti?
Importuojant automobilį iš JAV į Lietuvą, dažniausiai reikėtų numatyti šias išlaidas:
- Muitai: daugeliui naujų ir naudotų keleivinių automobilių taikoma muitų norma (pvz., apie 10% importo vertės), priklausomai nuo kilmės šalies ir konkrečios prekės klasifikacijos;
- PVM: Lietuvoje standartinis PVM tarifas yra 21% ir mokamas nuo muitinės vertės + muitų + transportavimo pajamų;
- Transportavimas ir draudimas: RoRo arba konteinerinis gabenimas iki Klaipėdos uosto, tolesnis pervežimas į Vilnių, draudimas transportavimo metu;
- Registracijos procedūros: techninė apžiūra, atitikties sertifikatai (EU type approval arba individualios atitikties leidimai), nacionaliniai mokesčiai už registraciją;
- Sertifikavimo ir pritaikymo darbai: jei automobilis turi specifinių parametru, gali prireikti papildomų darbų (apšvietimas, išmetamųjų dujų kontrolė ir kt.).
Pavyzdinė skaičiavimo logika
Jei automobilio kaina yra £4 000 000 (pirkimo kaina aukcione), numatykite maždaug:
- Muitai ~10%: £400 000;
- PVM 21% nuo (kaina + muitai + transportas): jei transportas ir draudimas ≈ £20 000, PVM būtų apie 21% nuo £4 420 000 ≈ £928 200;
- Taigi pridėjus muitus ir PVM, pridėtinės sąnaudos gali viršyti £1 300 000 (tik orientacinė skaičiavimo dalis).
Šios sąnaudos yra apytikslės — būtina konsultuotis su muitinės tarpininku ir finansų konsultantu.
Praktiniai patarimai prieš dalyvaujant aukcione
1. Išsami automobilio patikra
Net jei rida yra labai maža, reikia prašyti pilnos istorijos: techninių apžiūrų, serviso žurnalų, bet kokių garantijų ar gamyklinių dokumentų. Rekomenduojama pasikonsultuoti su specializuotu Bugatti servisu arba nepriklausomu ekspertu.
2. Finansavimas ir draudimas
Paruoškite banko pavedimus arba užtikrinkite kredito liniją aukcionams. Taip pat iš anksto susitarkite dėl transportavimo draudimo nuo aukciono vietos iki Lietuvos.
3. Ilgalaikė priežiūra ir rizika
Tokie automobiliai reikalauja specializuotos priežiūros ir brangių eksploatacinių medžiagų. Taip pat įvertinkite rinkos likvidumą — nors Chiron Super Sport 300+ yra itin retas, aukščiausios klasės egzemplioriai turi tvirtą kolekcinę vertę, bet rinkos svyravimai visada įmanomi.
Išvados ir rekomendacijos Vilniaus kolekcionieriams
Bugatti Chiron Super Sport 300+ aukcionas Bonhams/Audrain yra unikali galimybė įsigyti vieną iš paskutinių didelės galios vidaus degimo variklių simbolių. Iš Lietuvos dalyvauti galima — svarbiausia pasiruošti formalumams, depozitams, mokesčiams ir logistikai. Rekomenduoju:
- registruotis aukciono namuose iš anksto ir pasirinkti patikimą būdą siūlyti kainą (online arba per atstovą);
- naudotis profesionaliu tarpininku JAV, kuris gali apžiūrėti automobilį prieš aukcioną;
- skaičiuoti importo mokesčius į visą pirkimo kainą ir pasiruošti bankiniams pavedimams;
- pasirūpinti transportavimu iki Klaipėdos ir tolimesne logistika iki Vilniaus;
- konsultuotis su Bugatti arba aukštos klasės servisu dėl priežiūros ir garantijų.
Ši aukcija gali būti puiki investicija arba prestižinis papildymas bet kurio kolekcininko garaze Vilniuje, tačiau reikalauja kruopštaus pasiruošimo ir aiškios finansinės strategijos.
Pastaba: čia pateiktos mokesčių ir muitų gairės yra orientacinės. Prieš priimant sprendimą kreipkitės į muitinės tarpininką, teisinį arba mokesčių konsultantą bei į aukciono namus dėl tikslių registracijos ir dalyvavimo sąlygų.
Palikite komentarą