3 Minutės
Europos Sąjungos Bendrasis Teismas patvirtino, kad valstybės narės turi teisę konfiskuoti iš Rusijos įvežamas transporto priemones, jei jos patenka į ES sankcionuotų prekių sąrašą. Sprendimas, priimtas dėl Vokietijoje kilusios bylos, reiškia, kad muitinėms nebereikia įrodinėti papildinio pelno Rusijos biudžetui – pats importo faktas bus laikomas sankcijų pažeidimu.
Diuseldorfo byla: precedentas, kuris keičia taisykles
Byla kilo 2023 m., kai Rusijos pilietis į Vokietiją parvežė naudotą automobilį ir bandė jį įregistruoti. Vokietijos muitinė transporto priemonę konfiskavo nedelsdama. Savininkas skundėsi, tačiau ESTT patvirtino, kad konfiskacija buvo teisėta. Šis sprendimas tampa signaliniu – ir Lietuvos muitinės gali taikyti tą patį principą.
Poveikis vairuotojams Lietuvoje ir Lietuvos automobilių rinkai
Vairuotojams Lietuvoje tai reiškia didesnę riziką perkant automobilį tiesiai iš Rusijos arba per tarpininkus. Dažnai Vilniuje ir Kaune registruojami naudoti automobiliai atkeliauja iš Europos rinkų, bet bet kokie pasiūlymai, kuriuose minima Rusija kaip kilmės šalis, dabar gali baigtis konfiskacija ir prarastomis lėšomis. Tai gali sumažinti pasiūlą kai kuriuose segmentuose ir šiek tiek pakelti kainas Lietuvos automobilių rinkoje.
Techninės specifikacijos, dizainas ir našumas – ką verta žinoti
Nors teisinis sprendimas nėra apie konkretų modelį, Lietuvoje perkamų automobilių pirkėjai turėtų atkreipti dėmesį į amžių, variklio tipą (dyzelis, benzinas, elektra), emisijų standartus ir techninę istoriją. Rinkoje populiarios kompaktiškos ir vidutinės klasės hečbekai bei universaliai, taip pat mažesni miestų EV modeliai. Automobilio dizainas ir eksploatacinės savybės lemia paklausą Vilniuje ir Kaune – bet teisinis rizikos veiksnys dabar tampa svarbiausiu kriterijumi.
Rinkos pozicija ir palyginimai su Europa
Lietuvos rinkos kainų tendencijos dažnai seka Vakarų Europos used-car segmentą: pigūs įvežimai mažina kainas, tačiau jei dalis pasiūlos taps nepatikima dėl konfiskacijos rizikos, tai gali padidinti paklausą saugesniems, brangesniems variantams iš ES šalių. Palyginus su Vokietija ar Lenkija, Lietuvos pirkėjai turi būti atidesni dokumentacijai ir kilmės istorijai.
Praktiniai patarimai pirkėjams
- Patikrinkite automobilio kilmę: vengti tiesioginių pirkimų iš Rusijos ar abejotinų tarpininkų.
- Konsultuokitės su muitine arba teisininku prieš perkant automobilį iš užsienio.
- Rinkitės patikimus pardavėjus ir pirkite automobilius, kurie aiškiai įregistruoti ES šalyse.
Šis ES teismo sprendimas yra reikšmingas poslinkis, kuris tiesiogiai paveiks Lietuvos automobilių rinką, pirkėjus ir importo praktiką. Vairuotojams Lietuvoje reikalingas didesnis dėmesys dokumentacijai ir kilmei, o automobilių pardavėjams – griežtesnė atskaitomybė bei aiškios kilmės garantijos.
Šaltinis: technologijos
Palikite komentarą