3 Minutės
Šeštosios kartos Renault Clio oficialiai atvyksta į Lietuvos salonus – pirmieji modeliai jau prieinami apžiūrai ir bandomiesiems važiavimams Vilniuje, Kaune ir kituose didesniuose miestuose. Pradinė kaina Lietuvoje prasideda nuo 19 890 EUR, o gamintojo atnaujintas B segmento modelis orientuotas į technologijas, efektyvumą ir platų komplektacijų pasirinkimą.
Dizainas ir salonas: ką keičia nauja linija?
Naujoji generacija atnaujina Clio vizualinį identitetą: modernesnės grotelės, tamsintos detalės aukštesniuose variantuose ir gausesnė LED apšvietimo grafika. Interjere dominuoja didesnis centrinis ekranas bei aukštesnės kokybės apdailos medžiagos, ypač „Esprit Alpine“ versijoje su „Alcantara" intarpais ir 18" ratlankiais. Tai svarbu vairuotojams Lietuvoje, kurie pastaruoju metu vis labiau vertina tiek išvaizdą, tiek praktiškumą kasdienėje eksploatacijoje.
Technologijos ir sauga
Renault pabrėžia, kad Clio turi iki 29 pažangių pagalbos vairuotojui sistemų (ADAS), tarp kurių yra prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, vairuotojo dėmesio stebėjimas, aklosios zonos stebėjimas ir galinio automatinio avarinio stabdymo funkcija. Tokios priemonės gerina kasdienį saugumą Lietuvos keliuose ir atitinka augančius pirkėjų reikalavimus šalies automobilių rinkoje.
Komfortas pagal komplektacijas
Į kainą įeina kelios aiškios komplektacijų linijos: „Evolution“, „Techno“ ir „Esprit Alpine“. Pradinė „Evolution“ jau turi 10,1" ekraną, klimato kontrolę ir galinius parkavimo jutiklius. „Techno" prideda „OpenR Link" su „Google“ paslaugomis, elektrochrominį veidrodėlį, 16" ratlankius ir parkavimo kamerą. Aukščiausio lygio „Esprit Alpine" orientuota į stilių ir išmanias pagalbines sistemas – elektronikos ir estetinių detalių rinkinys čia yra didžiausias.
Varikliai, eiga ir sąnaudos
Clio šeštoji karta siūlo platesnį pavarų asortimentą, įskaitant visiškai hibridinę „E-Tech" sistemą. Gamintojo duomenimis, galia ir sukimo momentas padidėjo, o įsibėgėjimas iki 100 km/val. sutrumpėjo iki 8,3 sek. Efektyvumo rodikliai – CO₂ emisija nuo 89 g/km ir degalų sąnaudos nuo 3,9 l/100 km – daro modelį patraukliu tiek miestui, tiek ilgesniems maršrutams. Tokie parametrai aktualūs Lietuvos pirkėjams, atsižvelgiant į kuro kainų svyravimus ir augantį susidomėjimą hibridinėmis alternatyvomis.
Rinkos pozicija Lietuvoje ir Europoje
Clio tradiciškai buvo vienas populiariausių „Renault“ modelių Europoje, o naujoji versija siekia išlaikyti šią poziciją B segmente. Lietuvoje, kur pirkėjai vis aktyviau renkasi ekonomiškesnes bei technologijų aprūpintas transporto priemones, Clio gali būti itin konkurencingas. Lyginant su kitais gamintojo modeliais – elektriniais „Renault 5“ ir „Renault 4“ ar hibridiniu „Captur" – Clio siūlo subalansuotą kainos ir funkcionalumo santykį, tinkantį tiek jaunoms šeimoms, tiek įmonėms flotei.
Salonai, prieinamumas ir aptarnavimas Lietuvoje
Naujo Clio pasirodymas sutampa su „Renault“ atstovų tinklo plėtra Lietuvoje. Vienas reikšmingiausių žingsnių – moderniausio Baltijos šalyse „Renault" ir „Dacia" salono atidarymas Kaune, kurį įrengė „Sostena“. Naujas salonas (apie 2 600 kv. m) apima ekspoziciją, pilnai aprūpintą servisą su elektromobilių priežiūros vietomis ir infrastruktūra komerciniam transportui. Toks investicijų mastas reiškia geresnę prieinamumą, greitesnį aptarnavimą ir didesnį testavimo galimybių skaičių Vilniuje, Kaune bei regionuose.
Išvados: ar verta rinktis Clio Lietuvoje?
Renault Clio šeštoji karta siūlo rimtą konkurenciją Lietuvos automobilių rinkoje: modernus dizainas, turtinga technologinė įranga, efektyvios hibridinės galios pavaros ir konkurencinga pradinė kaina. Vairuotojams Lietuvoje, ieškantiems kasdienio miesto automobilio su geromis ekonominėmis savybėmis ir naujausiomis pagalbinėmis sistemomis, Clio gali būti vienas iš racionaliausių pasirinkimų 2026 m. rinkoje.
Šaltinis: autoasas
Palikite komentarą