5 Minutės
Šių metų sausis Lietuvoje išsiskyrė itin žiemiškais orais – stiprus šaltis, gausus snygis pirmoje mėnesio pusėje ir lijundra sukūrė sudėtingas sąlygas keliuose bei gyvenamojoje aplinkoje. Draudimo bendrovės BTA duomenimis, automobilių draudimo žalos šių metų sausį siekė beveik 4 tūkst. atvejų – tai apie 17 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Tokio masto incidentai turi tiesioginį poveikį Lietuvos automobilių rinkai, savininkų išlaidoms bei eismo saugumo suvokimui Vilniuje, Kaune ir kituose miestuose.
Augantis traumų skaičius ir kasdienės rizikos
Asmens draudimo srityje sausio nelaimingų atsitikimų skaičius pasiekė 810 atvejų – 22 % daugiau nei pernai. BTA Žalų departamento direktorė Karolina Emanuelė Karpova pabrėžia, kad slidūs šaligatviai ir plikledis lėmė daug smulkių traumų: pasitempimus, lūžius, sumušimus. Vidutinė asmens draudimo išmoka sausį sudarė apie 300 eurų, tačiau net ir smulkios traumos reiškia gydymo išlaidas ir laikiną nedarbingumą, keliančias papildomų finansinių sunkumų šeimoms.
Praktiniai patarimai pėstiesiems ir vairuotojams
Norint sumažinti riziką, svarbu rinktis tinkamą avalynę, lėtinti judėjimo tempą, naudoti papildomas rankas ar turėklus vykstant lauke ir atidžiai įvertinti aplinką. Vairuotojams Lietuvoje verta atkreipti dėmesį į saugų greitį, padangų būklę ir padangų protektorių gylį – net ir trumpas atstumas nuo automobilio iki pastato gali tapti rizikingu.
Būsto ir turto žalų augimas dėl šalčių ir atlydžių
Žiemiški temperatūrų svyravimai neapsiribojo tik gatvėmis – jie išryškino ir būstų silpnybes. BTA fiksavo apie 14 % padidėjimą būsto ir turto draudimo žalų skaičiuje lyginant su praėjusiais metais; vien sausį registruota daugiau nei 600 būsto žalų. Dažniausios problemos – trūkę vamzdžiai nešildomose patalpose, šalčio pažeistos inžinerinės sistemos, bei sniego ir ledo sukelti stogų ar lietvamzdžių pažeidimai.
Kaip sumažinti būsto rizikas žiemą
Reguliari vamzdynų patikra, tikslingas pastatų šildymas ir sniego šalinimas nuo stogų gali ženkliai sumažinti žalų tikimybę. Tirpstant sniegui, kada jis prisipildo vandens ir tampa sunkus, padidėja stogo apkrova – todėl savininkams ir daugiabučių administracijoms verta atlikti prevencines apžiūras ir, prireikus, pasirūpinti profesionalia pagalba.
Automobiliai: gedimai, pagalbos iškvietimų šuolis ir didelės žalos
Sausį pastebėtas ir pašėlęs pagalbos skambučių augimas – per pirmąsias dvi mėnesio savaites pagalbos iškvietimų skaičius išaugo net 38 % palyginti su pernai. Šalčiai atskleidė įsisenėjusias automobilių problemas: pasenę ir silpni akumuliatoriai, netinkamos ar susidėvėjusios padangos, kuro tiekimo problemos. Tokios techninės bėdos, kartu su slidžia danga, dažnai baigdavosi nuslydus nuo kelio, susidūrimais su kliūtimis ar net apvirtimais.
Fiksuotos didžiausios sausio žalos siekė nuo 24 iki beveik 77 tūkst. eurų – tokie gedimai paprastai reikalauja sudėtingo kėbulo, važiuoklės ir konstrukcinių remonto darbų. Tai reiškia ilgą prastovą ir dideles remonto sąnaudas, ką ypač jaučia Lietuvos vairuotojai, kurių daugumą sudaro naudoti automobiliai su ribotais rezervo fondais.
Techninės specifikacijos ir kaip žiema atskleidžia pasirinkimo svarbą
Šaltuoju sezonu labiausiai vertinamos transporto priemonės su geresne trauka (visų varančiųjų ratų sistemos), pažangiu stabilumo valdymu (ESP), efektyviomis stabdžių sistemomis (ABS) ir patikimais akumuliatoriais. Vairuotojams Lietuvoje svarbu tikrinti padangų tipą ir slėgį – žieminės padangos su geru protektoriumi ženkliai sumažina slydimo riziką. Elektrinių ir hibridinių automobilių baterijų šaltinėms reikia ypatingos priežiūros – baterijų talpa gali smarkiai kristi žemose temperatūrose.
Rinkos poveikis: kainos, pasiūla ir palyginimai su Europa
Lietuvos automobilių rinka pasižymi palankia naudotų automobilių pasiūla – tai pritraukia pirkėjus, tačiau kartu reiškia, kad dalis įsigytų transporto priemonių yra vyresnės, o jų techninė būklė žiemą gali atsiliepti. Palyginti su Šiaurės Europos šalimis, kur žieminė įranga ir profilaktiška priežiūra yra plačiai paplitusi, Lietuvoje dar yra vietos gerinti žieminį pasirengimą – nuo padangų politikos iki servisų prieinamumo Vilniuje ir Kaune.
Remonto kainos ir dalių prieinamumas Lietuvoje dažnai lemia sprendimus dėl remonto ar net automobilio keitimo. Vairuotojams verta planuoti biudžetą žiemai: papildomos šildymo sistemos, atsarginiai akumuliatoriai ir prevencinės techninės apžiūros sumažins didesnių išlaidų riziką sezoninių gedimų metu.
Išvados ir rekomendacijos
Sausio statistika primena, kad žiemos rizikų nevertinimas kainuoja – tiek sužeidimų, tiek turtinių nuostolių prasme. Vairuotojams Lietuvoje rekomenduojama aktyviau rūpintis automobilio technine būsena, turėti žieminį įrangos priemonių rinkinį ir planuoti prevencines priemones būstui. Draudimo bendrovių duomenys rodo, kad investicijos į saugumą (tiek transporto priemonėje, tiek namuose) dažnai atsiperka mažesnėmis žalos išlaidomis ir mažesniu stresu žiemos metu.
Pranešimą parengė: co:agency komunikacijos agentūra. Duomenys remiasi BTA žalų statistika ir ekspertų komentarais.
Šaltinis: 77
Komentarai
turbo_mk
Viskas čia aišku, akumai, padangos, variklis. Žiemą be galo daug nesklandumų ir išlaidų. Reikia gero techninės priežiūros ir planavimo.
Marius
Panašu, kad žiema tikrai palaužia planus. Ar visi spės laikytis patarimų? Straipsnis sako dideles išlaidas, įdomu ar žmonės imsis prevencijos.
Palikite komentarą