3 Minutės
Elektrinių hečbekų kova Europoje tapo žymiai intensyvesnė. Savaitę po to, kai Volkswagen pristatė atnaujintą ID.3 Neo, Kia atsakė senamadiškai: drastiškai sumažindama EV4 kainas, kai kuriose rinkose daugiau nei 10 000 USD.
Kia žingsnis yra sunkiai nepastebimas. EV4 į Europą atvyko palyginti neseniai kaip prekės ženklo pirmasis elektrinis hečbekas, nors pirkėjai taip pat gali įsigyti sedaną arba fastback versiją. Jis išsidėsto šalia mažesnio EV3 ir yra kertinis Kia siekio patekti į prieinamesnių elektrinių automobilių segmentą elementas, nes ši rinka tampa viena labiausiai konkuruojančių.
Pirmosiomis pardavimų savaitėmis EV4 buvo šiek tiek brangesnis už pasitraukusį Volkswagen ID.3, tačiau Kia atsakė siūlydama didesnį nuotolį, daugiau galios ir sodresnį įrangos sąrašą. Toks santykis popieriuje galėjo atrodyti patrauklus, tačiau tokioje segmente, jautriame kainai, kiekvienas euras turi reikšmę.
Ryškiai mažesnė kaina Ispanijoje
Ispanijoje skaičiai pasikeitė dramatiškai. Remiantis Motor.es, Kia šiuo metu siūlo daugiau nei 8 300 € nuolaidą EV4 hečbekui. EV4 Air, kurio pradžios kaina buvo apie 38 000 €, dabar Kia Ispanijos svetainėje rodoma už 28 540 €. Earth Launch Edition kaina nukrito iki 30 990 €.
Abi versijos naudoja 58 kWh akumuliatorių ir užtikrina WLTP nuotolį 410 km (apie 255 mylias). Pirkėjams, norintiems didesnio atstumo tarp įkrovimų, Kia taip pat siūlo didesnę 81,4 kWh bateriją, galinčią nuvažiuoti daugiau nei 620 km (apie 388 mylias) pagal WLTP ciklą. Tai suteikia EV4 tikrą ilgą nuotolį kompaktiškų elektrinių hečbekų klasėje.
Laikas nėra atsitiktinis. Volkswagen ką tik atskleidė naująjį ID.3 Neo, tiesioginį EV4 konkurentą ir aiškų žingsnį į priekį nuo 2019 m. pristatyto modelio. Atnaujintas hečbekas siūlomas Trend, Life ir Style komplektacijose su trimis elektros variklių galingumais: 125 kW, 140 kW ir 170 kW, atitinkančiais 167 AG, 187 AG ir 228 AG.
Volkswagen taip pat plečia ID.3 formulę trimis baterijų variantais: 50 kWh, 58 kWh ir 79 kWh. Priklausomai nuo komplektacijos, WLTP nuotolis kyla iki 417 km, 494 km arba net 630 km. Vokietijoje bazinė Trend versija kainuoja nuo 33 995 € su PVM.
Tai tiesiogiai sukelia palyginimą. Vokietijoje Kia EV4 Air kainuoja 37 590 € ir siūlo iki 440 km nuotolio. Taigi nors Kia hečbekas vis dar pateikia solidesnius skaičius, naujasis ID.3 Neo dabar atrodo žymiai agresyvesnis kainos atžvilgiu, ypač įeinant į rinką.
Europos pirkėjams tai būtent toks konkurencijos scenarijus, kuris varo EV rinką į priekį. Viena markė mažina kainas. Kita pagerina specifikacijas. Ir staiga pokalbis salone tampa kur kas įdomesnis.
Amerikos rinkoje nė vienas iš šių modelių nėra parduodamas, ir greičiausiai tai netrukus nepasikeis. Šiuo metu ši kova vyksta Europoje.
Palikite komentarą