4 Minutės
Chevrolet Colorado 2027 gamyba turėtų prasidėti šį spalį
Remiantis šaltiniais, susipažinusiais su General Motors gamybos kalendoriumi, 2027 metų Chevrolet Colorado gamybą planuojama pradėti ne vėliau kaip 2026 m. spalio 19 d. Kaip įprasta daugeliui GM terminų, ši data dar nėra galutinė ir gali keistis dėl tiekimo, logistikos ar įmonės planavimo sprendimų, tačiau dabartiniai ženklai rodo, kad trečiosios kartos Colorado penktųjų modelio metų automobiliai prekybos atstovybes pasieks šią žiemą.
Pagrindinės gamybos ir užsakymų datos
Tikimasi, kad pardavėjai preliminarią užsakymų informaciją pradės teikti nuo 2026 m. rugpjūčio 6 d., o pirmieji oficialūs pardavėjų užsakymai turės būti pateikti iki 2026 m. rugsėjo 17 d. Pagal dabartinį GM planą 2026 modelio metų gamyba turėtų baigtis 2026 m. spalio 16 d., paliekant trumpą laiką perėjimui prie naujos gamybos serijos.

Didelių pokyčių 2027 metais nesitikima
Šiuo metu panašu, kad Chevrolet 2027 metų Colorado pozicionuoja kaip iš esmės tęstinį modelį, kuriam numatyti tik nedideli atnaujinimai. Kol kas nėra patvirtintų užmaskuotų bandomųjų prototipų pastebėjimų, o pranešimai leidžia manyti, kad didesnis atnaujinimas gali būti nukeltas į 2028 modelio metus. Kitaip tariant, pirkėjams, laukiantiems smarkiai pakeisto eksterjero ar jėgos pavaros, 2027 metais vertėtų sumažinti lūkesčius, o ryškesnis atnaujinimas, bendras su techniškai giminingu GMC Canyon, gali pasirodyti kartu su 2028 metų gama.
Citata: „Kosmetinis atnaujinimas ir laipsniški jėgos agregato patobulinimai svarstomi, tačiau visavertis dizaino atnaujinimas labiau tikėtinas 2028 metais“, vienas šaltinis sakė automobilių pramonės stebėtojams.

Ko tikėtis iš dizaino ir galios
Jei Chevrolet 2027 metais imsis dizaino pakeitimų, galima tikėtis švelnių priekinės dalies korekcijų, perimančių aštresnius akcentus iš naujos kartos 2027 metų Silverado. Po kapotu esantis Colorado 2,7 litro turbokompresorinis eilinis keturių cilindrų variklis (L3B) vis dar turi erdvės tobulėjimui. GM galėtų padidinti galią ir sukimo momentą taikydama gana tiesioginius inžinerinius sprendimus, pavyzdžiui, įdiegdama dvigubo įpurškimo strategiją arba patobulindama degalų tiekimo sistemą, kad pagerintų dinamiką ir kartu išlaikytų degalų efektyvumą.
- Variklis: 2,7 l turbokompresorinis I4 (L3B), galimas didesnės galios ir sukimo momento kandidatas
- Galimi patobulinimai: dvigubas įpurškimas, peržiūrėtas valdymo derinimas, nedideli techninės įrangos pakeitimai
- Platforma: bendri komponentai su GMC Canyon ir pusės tonos Silverado pikapu
Kaip Colorado atrodo vidutinio dydžio pikapų segmente
Colorado konkuruoja intensyvioje vidutinio dydžio pikapų rinkoje, kurioje varžovai siūlo skirtingus požiūrius į našumą. Ford Ranger gali būti komplektuojamas su dviejų turbinų V6 varikliu, Toyota Tacoma derinama su galinga 2,4 litro turbo hibridine i-FORCE MAX sistema, išvystančia vieną didžiausių sukimo momentų klasėje, o Nissan Frontier naudoja 3,8 litro atmosferinį V6. Jeep Gladiator ir toliau siūlomas su 3,6 litro V6 pasirinkimu.
Pagal sukimo momento rodiklius Colorado atrodo stipriai: dabartinės specifikacijos versija išvysto maždaug 310 AG ir 430 lb-ft (583 Nm), todėl sukimo momentu lenkia daugelį konkurentų. Didesnius skaičius deklaruoja tik Toyota i-FORCE MAX hibridas, apie 465 lb-ft (630 Nm), suteikdamas pirkėjams aiškų šios klasės atskaitos tašką.

Kaina, gamyba ir pajėgumo akcentai
- Pradinė rekomenduojama mažmeninė kaina: apie 32 400 JAV dolerių (gamintojo nurodymas)
- Surinkimas: Wentzville gamykla Misūryje, ta pati vieta, kur gaminamas GMC Canyon
- Bekelės pajėgumas: siūlomas 4,5 colio pakėlimas, su kuriuo automobilis pasiekia klasėje pirmaujančią prošvaisą

Žvilgsnis į ateitį
Nors tikimasi, kad 2027 metų Colorado daugeliu aspektų išliks pažįstamas, GM šaltiniai ir rinkos stebėtojai turėtų atidžiai sekti 2028 modelio metus, kai gali pasirodyti reikšmingesnis atnaujinimas. Jis galėtų sujungti aštresnį, Silverado įkvėptą dizainą su laipsniškais variklio patobulinimais, skirtais didesnei galiai ir efektyvumui. Pirkėjams 2027 metai siūlys patikimą populiaraus vidutinio dydžio pikapo tąsą, o entuziastams kitas didelis atnaujinimas žada svaresnius pokyčius, kurių daugelis laukia.
Nesvarbu, ar sekate gamybos datas, planuojate pirkimą šią žiemą, ar stebite besikeičiančias segmento jėgos pavaras, Colorado išlieka rimtas varžovas: praktiškas, pajėgus ir pasirengęs tolesniems patobulinimams būsimais modelio metais.
Šaltinis: autoevolution
Palikite komentarą