2 Minutės
Vilniuje ryškėja dar vienas svarbus viešojo transporto infrastruktūros projektas. Savivaldybės valdoma bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ planuoja Liepkalnyje pradėti naujo autobusų parko statybas 2027 metais, o visus darbus užbaigti per trejus metus. Tai aktualu ne tik sostinės gyventojams, bet ir vairuotojams Lietuvoje, nes geresnė viešojo transporto bazė gali prisidėti prie sklandesnio judumo mieste ir mažesnių spūsčių.
Statybų leidimas ir finansavimo sprendimai
Skelbiama, kad statybų leidimą VVT tikisi gauti jau birželį. Tuo pat metu tikslinama projekto vertė ir vertinami galimi finansavimo modeliai. Artimiausiu metu ketinama pradėti rangos darbų pirkimo procedūras, kurios nulems, kada realiai pajudės statybos.
Kur iškils naujasis objektas?
Planuojamas autobusų parkas įsikurs Liepkalnio gatvėje, 14,6 hektaro sklype netoli Vilniaus oro uosto pakilimo tako. Šiuo metu teritorijoje nėra pastatų, todėl projektui numatyta pakankamai erdvės moderniai transporto bazei suformuoti. Naujame parke planuojama įrengti vietas 265 autobusams.
Kuo šis projektas svarbus Lietuvos transportui?
Nors tai nėra automobilių modelio pristatymas, toks projektas turi įtakos visai Lietuvos automobilių rinkai ir miesto mobilumo sistemai. Didesnis ir patogiau išdėstytas autobusų parkas gali pagerinti maršrutų patikimumą, transporto priemonių priežiūrą bei eksploataciją. Tai svarbu ir lyginant su Europos miestais, kur moderni autobusų infrastruktūra laikoma vienu pagrindinių viešojo transporto efektyvumo rodiklių.
Palyginimas su ankstesniais planais
Dar 2021 metais buvo kalbama apie du naujus autobusų parkus Vilniuje – Liepkalnyje ir Pilaitėje – kurie turėjo pakeisti senąjį parką Verkių gatvėje. Tuomet projekto vertė siekė 17,89 mln. eurų, o Liepkalnio statybų pradžia buvo numatyta anksčiau nei dabar. Nors grafikas pakito, pats projektas išlieka svarbus sostinės transporto plėtrai.
Vairuotojams Lietuvoje tokios investicijos reiškia ne tik patogesnį viešąjį transportą, bet ir ilgainiui efektyvesnį miesto eismą. Tai vienas iš žingsnių, kuris gali prisidėti prie modernesnės, konkurencingesnės ir europinius standartus labiau atitinkančios Vilniaus transporto sistemos.
Šaltinis: madeinvilnius
Palikite komentarą