Hyundai Grandeur kupė vizija: iš sedano į CLE varžovą

Skaitmeninis „Hyundai Grandeur“ kupė atvaizdas rodo, kaip prabangus sedanas galėtų tapti sportišku dviejų durų konkurentu „Mercedes CLE“ ir BMW 4 serijai.

Komentarai
Hyundai Grandeur kupė vizija: iš sedano į CLE varžovą

4 Minutės

„Hyundai Grandeur“ gauna kupė įvaizdį pikseliuose

Skaitmeninis menininkas neseniai atnaujintą „Hyundai Grandeur“ pavertė įspūdingu dviejų durų kupė. „Instagram“ vartotojo @kelsonik sukurtas atvaizdas septintos kartos „Grandeur“ modelį, kai kuriose rinkose parduodamą kaip „Azera“, iš solidžaus keturių durų sedano transformuoja į sportiškesnį „Mercedes CLE“ kupė ir BMW 4 serijos konkurentą.

Tikrasis „Grandeur“ išlieka keturių durų į prabangą orientuotas sedanas, surenkamas Asane, Pietų Korėjoje. Jis sukurtas ant „Hyundai-Kia“ N3 platformos, kuri taip pat naudojama tokiuose modeliuose kaip „Sonata“, „Tucson“, „Santa Fe“ ir „Kia K8“. Serijinis automobilis siūlomas su įvairiais benzininiais varikliais, įskaitant V6, nedidelėmis hibridinėmis versijomis ir kai kuriose rinkose prieinama LPG modifikacija. Jėgainės derinamos su šešių arba aštuonių laipsnių automatinėmis pavarų dėžėmis, o kai kuriose komplektacijose galima ir visų varančiųjų ratų pavara.

Nuo sedano iki kupė: svarbiausi vizualūs pokyčiai

Menininko darbe išlaikytas atpažįstamas „Grandeur“ priekio ir galo dizainas, tačiau siluetas perdarytas į klasikinį kupė profilį. Atvaizde matomi pakeitimai:

  • Sutrumpinta stogo linija ir šiek tiek sumažinta ratų bazė
  • Gerokai ilgesnės priekinės durys ir didesni galiniai šoniniai langai
  • Platinti galiniai sparnai, suteikiantys raumeningesnę stovėseną
  • Žemesnė prošvaisa, kuri kuria sportiškesnį įspūdį
  • Raudoni dažai su kontrastingomis juodomis apdailos detalėmis ir vizualiai didesniais ratais

Šie pakeitimai rodo automobilį, kuris dalį vietos galinių keleivių kojoms iškeičia į aptakesnę ir agresyvesnę išvaizdą. Būtent tokį kompromisą pirkėjai priima rinkdamiesi kupė vietoje sedano.

Techniniai duomenys, platforma ir jėgos agregatai

Nors šis atvaizdas yra vien spekuliacinis ir nekeičia serijinio „Grandeur“ technikos, verta prisiminti tikrojo modelio pagrindą. N3 platforma yra universali ir patikrinta įvairiuose „Hyundai“ bei „Kia“ modeliuose, todėl teorinis kupė variantas galėtų dalytis varikliais ir transmisijomis su sedanu:

  • Variklių pasirinkimas: turbokompresoriniai ir atmosferiniai benzininiai agregatai, V6 tam tikrose rinkose, hibridinės versijos ir LPG kai kuriuose regionuose
  • Transmisijos: 6 laipsnių automatinė arba 8 laipsnių automatinė pavarų dėžė
  • Pavara: bazinė priekinių ratų pavara, o tam tikrose komplektacijose prieinama AWD sistema

Jei „Hyundai“ kada nors svarstytų kupė gamybą, esamas jėgaines būtų galima kryptingai perkalibruoti, pabrėžiant našumą arba efektyvumą pagal konkrečios rinkos paklausą.

Pozicionavimas rinkoje ir konkurencija

„Grandeur“ kupė būtų netikėta, bet sveikintina alternatyva segmente, kuriame dominuoja europietiški kupė ir visureigiai. Pozicionuotas žemiau „Genesis“ prekės ženklo, tačiau artimas jam prabangos įranga, toks automobilis galėtų patraukti pirkėjus, ieškančius išskirtinio, vertę siūlančio kupė su aukštesnės klasės salonu.

Galimi konkurentai:

  • „Mercedes CLE“ kupė: įsitvirtinęs pasirinkimas pirkėjams, ieškantiems prestižinio ženklo ir rafinuotos dinamikos
  • BMW 4 serija: garsėja tiksliu valdymu ir sportiškai suderintais varikliais
  • „Lexus RC“, kur jis siūlomas: dar viena premium klasės kupė alternatyva

Citata: „Kupė „Grandeur“ versija būtų gaivaus oro gurkšnis visureigių dominuojamoje rinkoje“, regis, sufleruoja menininko vizija, ir daugelis automobilių entuziastų tam pritartų.

Ar tai suveiktų Šiaurės Amerikoje?

„Hyundai“ beveik prieš dešimtmetį daugelyje rinkų nutraukė „Azera“ vardo naudojimą, o „Grandeur“ šiuo metu JAV nesiūlomas. Vis dėlto dviejų durų kupė su prabangesnėmis detalėmis ir konkurencinga kaina galėtų rasti savo nišą tarp pirkėjų, norinčių alternatyvos įprastiems prabangiems kupė. Didžiausi iššūkiai būtų prekės ženklo pozicionavimas šalia „Genesis“ ir pirkėjų įtikinimas rinktis „Hyundai“ kupė vietoje įsitvirtinusių Europos konkurentų.

Svarbiausi akcentai

  • Vizualiai įtaigus: kupė siluetas, žemesnė prošvaisa, atletiška stovėsena
  • Platformos lankstumas: N3 pagrindas leidžia realistiškai taikyti įvairius jėgos agregatus
  • Rinkos potencialas: galėtų taikytis į pirkėjus, norinčius kupė stiliaus be premium europietiškų kainų

Ar „Hyundai“ kada nors uždegs žalią šviesą serijiniam „Grandeur“ kupė, kol kas nežinoma. Šiuo metu šis atvaizdas siūlo intriguojantį žvilgsnį į tai, kaip galėtų atrodyti dviejų durų „Grandeur“, ir įžiebia smagią diskusiją: ar rinktumėtės jį vietoje CLE arba BMW 4 serijos? Atsakymas priklausys nuo to, kiek jums svarbūs stilius, vertė ir ženklo prestižas.

Šaltinis: autoevolution

Palikite komentarą

Komentarai