5 Minutes
Biudžetinis Thor Scope grįžta 2027 metams
Kemperiai furgonai tapo vienu praktiškiausių būdų suderinti mobilumą ir patogų gyvenimą, nuo savaitgalio išvykų iki nuolatinio gyvenimo furgone. 2027 metams Thor Motor Coach pristatė atnaujintą modelių gamą, o Scope B klasės kemperis išsiskiria kaip prieinamiausias bendrovės pasirinkimas. Pas pardavėjus kainuodamas nuo maždaug 95 000 JAV dolerių, Scope taikosi į pirkėjus, kurie nori gamykloje pagaminto, autonominėms kelionėms tinkamo kemperio be šešiaženklės kainos, būdingos daugeliui individualių perdarymų.
Kodėl 2027 m. Scope yra svarbus
Poilsinių automobilių rinka vis dar pilna aukščiausios klasės modelių, kurių kaina gali viršyti 200 000 ar net 300 000 JAV dolerių, todėl gamyklinis kemperis furgonas už mažiau nei 100 000 JAV dolerių tikrai vertas dėmesio. Thor nurodo, kad Scope gamintojo rekomenduojama mažmeninė kaina siekia apie 149 100 JAV dolerių, tačiau realios pardavėjų kainos, pavyzdžiui, General RV ir kitų pardavėjų pasiūlymuose, rodo, kad modeliai parduodami arčiau 95 000 JAV dolerių ribos. Toks skirtumas patrauks pirmą kartą poilsinį automobilį perkančių žmonių, savaitgalio keliautojų ir mažų šeimų dėmesį.
Du praktiški išplanavimai: 18M ir 18Z
Thor siūlo Scope su dviem pagrindiniais išplanavimais, kurių kiekvienas pritaikytas skirtingiems poreikiams:
- 18M: gale įrengtas kombinuotas sanitarinis mazgas su dušu, virtuvė prie įėjimo ir priekyje esimos sėdimos vietos, kurios virsta dviviete lova. Galinis dušas kartu atlieka purvinos įrangos zonos funkciją ir turi išorinę prieigą, todėl puikiai tinka aktyvioms šeimoms, norinčioms neįnešti purvo į gyvenamąją erdvę.
- 18Z: vidurinėje dalyje įrengtas kombinuotas sanitarinis mazgas, o miegamoji zona yra gale, todėl, kai lova naudojama, salone lengviau judėti.
Abu išplanavimai yra kompaktiški, bet sumaniai suplanuoti, ir kiekvienas turi kompromisų: 18M galinis dušas leidžia mėgautis įspūdingais rytiniais dušais ir veikia kaip purvinos įrangos zona, tačiau lovos režimu prarandamas centrinis praėjimas; 18Z miegant išlaiko praėjimą atvirą, bet atsisako patogios purvinos įrangos zonos.
Išplečiama miegamoji vieta ir naudojimas šeimai
Viena patraukliausių Scope papildomų opcijų yra stogo miegamojo modulis. Pasirinkus miegojimo ant stogo sprendimą, kuris galimas tik 18M išplanavime, nes jis pakeičia sanitarinio mazgo vietą, talpa gali padidėti iki keturių žmonių. Tai įtikinamas argumentas šeimoms ar grupėms, kurios nori kompaktiško kemperio, bet vis tiek pageidauja daugiau nei dviejų miegamųjų vietų. Vis dėlto stogo paketas, priklausomai nuo pardavėjo montavimo ir pasirinktų priedų, gali kainuoti apie 10 000 JAV dolerių ar daugiau, todėl pirkėjams verta įvertinti kainą pagal įprastą naudojimo scenarijų.
Komfortas ir praktiškos detalės
2027 metams Thor Scope iš esmės nepakeitė radikaliai, tačiau esami modelio privalumai išliko: išmanios daiktadėžės, daugiafunkcės sėdynės ir išplanavimas, maksimaliai išnaudojantis ProMaster 1500 bazės gyvenamąją erdvę. 18M galinės durys ir langų išdėstymas kuria įsimintinus rytus, įsivaizduokite, kaip išlipate išgerti kavos žvelgdami į slėnį ar pakrantę, arba atveriate duris dušui po atviru dangumi.
Standartinė įranga kelionėms be infrastruktūros
Šiuolaikiniams pirkėjams Scope ypač patrauklus dėl standartinės autonominėms kelionėms skirtos įrangos. Thor įtraukia praktišką komplektą, pritaikytą stovyklavimui be infrastruktūros:
- 200 vatų saulės modulių sistema
- 1 000 vatų inverteris
- Dvi ličio gyvenamosios zonos baterijos
- Įkrovimo valdiklis
- Benzininis generatorius su pasirenkamu automatiniu perjungikliu tarp išorinio elektros šaltinio ir generatoriaus maitinimo
Ši įranga sumažina poreikį iškart investuoti į patobulinimus ir leidžia savininkams keliauti turint patikimą energiją apšvietimui, prietaisams ir įkrovimui. Į paketą taip pat įtrauktos arba kaip papildomos parinktys siūlomos lauko kelionėms skirtos funkcijos: markizė, išoriniai elektros lizdai, lauko dušas ir priedai, pavyzdžiui, prie galinių durų tvirtinami elektrinių dviračių laikikliai.
Važiuoklė, jėgos pavara ir svoriai
Scope sukurtas ant Ram ProMaster 1500 važiuoklės ir naudoja patikimą Fiat Chrysler 3,6 litro Pentastar V6 variklį. Oficialūs rodikliai siekia 276 arklio galias ir apie 250 lb-ft sukimo momento, to pakanka kasdieniam vairavimui, kelionėms greitkeliu ir lengvų krovinių tempimui. Thor nurodo maždaug 11 500 svarų (5 216 kg) bendrą leistiną junginio masę, o sausas svoris skirtingose komplektacijose svyruoja nuo maždaug 6 000 iki 6 600 svarų (nuo 2 722 iki 2 994 kg). Tokie duomenys būdingi kompaktiškiems gamykliniams B klasės kemperiams ir padeda išlaikyti nuspėjamą valdymą bei degalų sąnaudas, palyginti su sunkesniais A ar C klasės namais ant ratų.
Praktiniai aspektai pirkėjams
- Jei didžiąją laiko dalį kemperiu keliaus du žmonės, verta apsvarstyti stogo miegojimo opciją, kad dieną būtų išsaugota daugiau gyvenamosios erdvės.
- Šeimos ir aktyvaus laisvalaikio mėgėjai turėtų įvertinti 18M galinį dušą, veikiantį kaip purvinos įrangos zona, nes jis palengvina inventoriaus tvarkymą.
- Patikrinkite pardavėjų prieinamumą ir galutinę kainą, nes gamintojo rekomenduojama kaina ir aikštelėje taikomos nuolaidos gali labai skirtis pagal regioną ir laiką.
„Rinkoje, kur individualūs perdarymai dažnai pakelia kainas į neįtikėtinas aukštumas, gamyklos palaikomas sprendimas su įranga stovyklavimui be infrastruktūros yra tikrai vertingas pasiūlymas“, sakė vienas pardavėjas.
Kaip Scope atrodo rinkoje
Palyginti su butikinių dirbtuvių perdarymais ir premium klasės B tipo kemperiais, Scope pozicionuojamas kaip praktiškas pradinio lygio modelis su solidžia bazine įranga. Jis nekonkuruos su aukščiausios klasės rankų darbo furgonais pagal individualią apdailą ar itin lengvas medžiagas, tačiau patiks pirkėjams, kurie pirmenybę teikia patikimumui, gamyklinėms garantijoms ir paruoštai naudoti autonominei įrangai.
Toje pačioje kainos ir dydžio kategorijoje konkurentais bus kitų pagrindinių poilsinių automobilių gamintojų baziniai modeliai ir kai kurie pardavėjų perdaryti ProMaster furgonai. Thor pranašumas yra žinomos važiuoklės, atpažįstamos jėgos pavaros ir integruotos elektros sistemos derinys, kuris sumažina poreikį iškart kreiptis į antrinės rinkos meistrus.
Galutinė išvada: kam verta svarstyti 2027 m. Scope?
2027 m. Thor Scope yra stiprus pasirinkimas pirkėjams, kurie nori paruošto naudoti kemperio furgono su autonominėmis funkcijomis, gamykliniu palaikymu ir nuosaikia kaina. Nesvarbu, ar esate savaitgalio keliautojas, ankstyvą pensiją pasirinkusi pora, ar maža šeima, bandanti poilsinių automobilių gyvenimo būdą, Scope siūlo protingą kainos, galimybių ir patogumo balansą.
Jei modelis sudomino, apsilankykite pas vietinį pardavėją ir gyvai apžiūrėkite abu išplanavimus, 18M ir 18Z. Išbandykite transformuojamas sėdynes, patikrinkite daiktadėžes ir pasiteiraukite apie papildomų opcijų kainas, ypač stogo miegamojo paketą ir pardavėjo paskatas, kurios gali sumažinti skirtumą tarp gamintojo rekomenduojamos kainos ir aikštelėje siūlomos kainos.
Trumpai tariant, 2027 m. Thor Scope nesistengia būti ryškiausiu kemperiu furgonu rinkoje. Vietoj to jis siūlo aiškų pažadą: praktišką įrangą kelionėms be infrastruktūros, patikimą mechaniką ir šeimai draugiškus išplanavimus, visa tai komplekte, kurį daugeliu atvejų galima įsigyti už mažiau nei 100 000 JAV dolerių.
Leave a Comment