4 Minutės
Purpurinis ir pasiruošęs šuoliui: naujausias Larte Urus SE
Urus jau seniai yra vienas mėgstamiausių tiuningo dirbtuvių modelių, o naujausias Larte Design projektas aiškiai parodo kodėl. Šis įkraunamas hibridinis Urus SE atsisako santūrumo ir renkasi dramą: ryški purpurinė apdaila bei 18 dalių sauso anglies pluošto kėbulo komplektas visureigiui suteikia gerokai aštresnę, automobilių sporto įkvėptą išvaizdą.
Kas naujo išorėje
Larte Largenda paketas Urus SE pakeičia kur kas labiau nei paprasti kosmetiniai atnaujinimai. Svarbiausi išorės patobulinimai:
- Naujas variklio dangtis ir agresyvi priekinė apatinė dalis
- Buferio priedai ir ratų arkų elementai
- Pailginti šoniniai slenksčiai ir sparnų apdaila
- Atnaujintas stogo sparnas ir ant bagažinės dangčio sumontuotas ducktail tipo spoileris
- Unikalus keturių pelekų galinis difuzorius su integruotais papildomais stabdžių žibintais
- Išmetimo vamzdžių apdaila ir gerokai didesni penkių stipinų lengvojo lydinio ratlankiai
Tiuningo kūrėjai teigia, kad Largenda komplektą sudaro 18 atskirų komponentų, pagamintų taip, kad jie tiktų gamykliniams tvirtinimo taškams, be to, komplektas turi TUV sertifikatą. Sauso anglies pluošto apdaila visureigiui suteikia santūriai grėsmingą, lenktynėms paruošto automobilio įvaizdį, o kontrastingi juodi akcentai ir tamsinti stiklai dar labiau sustiprina vizualinį efektą. Salone dominuoja juoda spalva, papildyta purpuriniais intarpais, atkartojančiais išorės atspalvį.
Dizaino detalės ir vizualinis įspūdis
Iš toliau buferis vis dar primena pažįstamą Urus formą, tačiau pažvelgus iš arčiau atsiskleidžia Larte sukurtas difuzorius ir galinės dalies sprendimai, kurie visiškai pakeičia automobilio charakterį. Difuzoriuje įmontuoti papildomi stabdžių žibintai suteikia automobilių sporto nuotaiką, dažniau matomą GT klasės automobiliuose nei prabangiuose SUV. Didesni penkių stipinų ratlankiai užpildo arkas ir sustiprina agresyvią stovėseną, o sauso anglies pluošto paviršiai nepalieka abejonių, kad tai individualus tiuningo projektas, o ne gamyklinė komplektacija.
„Tiuningo meistrai mėgsta Urus, nes tai švari drobė, ir tai akivaizdu“, sako vienas entuziastas. Iš tiesų beveik visi didieji antrinės rinkos kūrėjai jau yra pristatę paketus Urus šeimai, nuo S ir Performante iki šio SE įkraunamo hibrido.
Našumas: kol kas tik vizualiniai pokyčiai
Nepaisant ryškaus išorės atnaujinimo, Larte kol kas nepaskelbė jokių šio Urus SE variklio ar pavaros sistemos patobulinimų. Tai greičiausiai reiškia, kad PHEV jėgainė išlieka standartinė: dviejų turbokompresorių 4,0 litro V8 variklis kartu su elektrine pagalba išvysto apie 789 AG (800 PS / 597 kW) ir 950 Nm sukimo momentą.
Standartiniai Urus SE rodikliai jau ir taip įspūdingi: nuo 0 iki 100 km/val. automobilis įsibėgėja maždaug per 3,4 sekundės, o didžiausias greitis siekia apie 312 km/val. Nors tiuningo įmonės dažnai siekia didinti galią, daugelis projektų pirmiausia orientuojasi į estetiką ir aerodinamikos patobulinimus, kurie pakeičia automobilio asmenybę neliečiant variklio. Panašu, kad šis Larte Urus pasirinko būtent tokį kelią.
Kaip šis modelis įsilieja į Urus tiuningo sceną
Urus išlieka vienu dažniausiai modifikuojamų prabangių SUV rinkoje. Egzotiškos išvaizdos, superautomobilio našumo ir plataus patrauklumo derinys daro jį itin tinkamu individualizavimui. Larte sauso anglies pluošto sprendimas skirtas pirkėjams, norintiems išskirtinės, trasos nuotaiką perteikiančios išvaizdos, kartu išsaugant SE PHEV efektyvumą ir gamyklines našumo ribas.
Svarbiausi akcentai:
- 18 dalių Largenda sauso anglies pluošto komplektas su TUV sertifikatu
- Automobilių sporto detalės: ducktail spoileris, keturių pelekų difuzorius, papildomi stabdžių žibintai
- Didesni penkių stipinų ratlankiai ir drąsi purpurinė išorės spalva
Ar šis perdarymas vertas pritarimo, ar kritikos, priklausys nuo skonio. Kolekcininkams ir savininkams, norintiems, kad jų Urus SE išsiskirtų iš daugybės modifikuotų versijų, Larte siūlo nuoseklų ir agresyvų paketą, kuris sustiprina automobilio įspūdį nepakenkdamas suderinamumui su gamykline konstrukcija. Puristams, mėgstantiems gamyklinę išvaizdą arba tikintiems, kad vizualinis paketas turi būti lydimas galios didinimo, papildomų našumo patobulinimų nebuvimas gali būti trūkumas.
Trumpai tariant, purpurinis Larte Urus SE yra ryškus pareiškimas: garsus, agresyvus ir neabejotinai individualus, įrodantis, kad net įkraunamas hibridinis SUV gali būti aprengtas taip, kad keltų jaudulį.
Šaltinis: autoevolution
Palikite komentarą