3 Minutes
Kas naujo 2027 m. „Range Rover“?
2027 m. „Range Rover“ modelyje „Jaguar Land Rover“ daugiau dėmesio skiria rafinuotumui, o ne radikaliems pokyčiams. Šnipų nuotraukos iš didelio greičio bandymų Niurburgringe rodo tik santūrius išorės patobulinimus, tačiau svarbiausios naujienos yra atnaujintas salonas ir visiškai elektrinio „Range Rover“ pasirodymas. Šis elektromobilis naudos tą pačią architektūrą kaip ir modeliai su vidaus degimo varikliais.
Išorė: nedideli, bet tikslingi atnaujinimai
Iš pirmo žvilgsnio siluetas išlieka neabejotinai „Range Rover“ stiliaus, o penktosios kartos dizainas, pristatytas 2021 m., iš esmės nepakinta. Vis dėlto atidžiau apžiūrėjus bandomuosius prototipus matyti kryptingi patobulinimai, skirti aerodinamikai ir aušinimui pagerinti:
- Vertikaliai padidintos viršutinės grotelės, suteikiančios priekiui kiek aštresnę išraišką
- Perdarytas priekinis buferis su platesniais horizontaliais aušinimo kanalais apatinėse oro įsiurbimo angose
- Atnaujinta žibintų grafika pažįstamuose stačiakampiuose korpusuose
- Paslėptas, apšviestas „Range Rover“ užrašas per bagažinės dangčio apdailą
- Išlaikytas dviejų dalių bagažinės dangtis, užtikrinantis praktiškumą
Kėbulo skardos pakeitimai sąmoningai minimalūs. Panašu, kad JLR siekia išsaugoti modelio redukcinę estetiką, kartu pagerindama funkcionalumą ten, kur tai svarbiausia.
Jėgos agregatai ir emisijos: atitiktis „Euro 7“
Techniniu požiūriu 2027 m. atnaujinimai pirmiausia orientuoti į emisijas ir efektyvumą, o ne į galios didinimą. Siekdama pasiruošti artėjantiems „Euro 7“ standartams, JLR iš naujo derina esamus variklius ir techninę įrangą. Kai kuriuose variantuose galima tikėtis nedidelio maksimalios galios sumažėjimo, nes bus diegiamos kietųjų dalelių mažinimo priemonės.
Jėgos agregatų pasirinkimas išlieka pažįstamas: turbokompresorinis eilinis šešių cilindrų variklis ir turbininis V8. Eilinis šešių cilindrų variklis šiuo metu išvysto apie 395 AG ir 406 lb-ft (550 Nm). Gamos viršuje esantis V8, tiekiamas BMW, o ne gaminamas pačios JLR, dabartinėje specifikacijoje SV versijai suteikia maždaug 606 AG. JLR abu agregatus derina taip, kad pagerintų šiluminį efektyvumą, kartu išlaikydama našumą artimą dabartiniams rodikliams.
„Range Rover Electric“: MLA tampa elektrinė
Ko gero, reikšmingiausia naujiena yra patvirtintas „Range Rover Electric“. Kaip ir jo versijos su vidaus degimo varikliais, elektrinis modelis bus kuriamas ant modulinės išilginės architektūros (MLA). Jis turės 800 voltų elektros sistemą, du elektros variklius ir specialiai suprojektuotą daugiasvirtę galinę pakabą, kuri išsaugo gebėjimą įveikti vandens brastas ir suteikia daugiau vietos grindyse montuojamam akumuliatorių blokui.
Svarbiausi elektrinės versijos akcentai:
- 800 voltų architektūra greitesniam įkrovimui ir didesniam efektyvumui
- Du elektros varikliai, užtikrinantys visų varančiųjų ratų našumą
- Peržiūrėta galinė pakaba, skirta maksimaliai padidinti vietą akumuliatoriui ir išlaikyti bekelės galimybes
Interjeras: vientisas, aukštųjų technologijų salonas
Viduje atnaujinimas atneša reikšmingą skaitmeninę modernizaciją. Tiek vidaus degimo varikliu varomos, tiek elektrinės versijos gaus bendrą salono išdėstymą, kurio centre bus lenkta, tarsi plūduriuojanti stiklo stiliaus priekinė panelė. „Pivi Pro“ multimedijos sistema ir toliau atliks pagrindinės sąsajos vaidmenį, tačiau dabar ji bus integruota į aptakesnį ir vientisesnį prietaisų skydelio dizainą.
Tikimasi pažangaus haptinio grįžtamojo ryšio, imituojančio fizinius valdiklius, taip pat minimalistinio skaitmeninio prietaisų skydelio, derinamo su nauju dviejų stipinų vairu. Kita vertus, interjere atsiras ir talpiniai blizgiai juodi valdymo skydeliai. Tai dizaino sprendimas, kuris dažnai suskaldo entuziastų ir apžvalgininkų nuomones.
Rinkos pozicionavimas ir perspektyvos
JLR 2027 m. strategija aiški: tobulinti tai, ką pirkėjai jau vertina, o ne rizikuoti sugriauti sėkmingą formulę. Atnaujintas „Range Rover“ orientuotas į prabangos segmento pirkėjus, kurie nori šiuolaikinių technologijų ir mažesnių emisijų, bet nenori atsisakyti markei būdingo įspūdingo įvaizdžio ir visureigio galimybių.
Laikas: atnaujintas „Range Rover“ ir nauja elektrinė versija turėtų pasirodyti 2026 m. pabaigoje kaip 2027 modelių metų automobiliai. Toks etapinis pristatymas suteikia JLR laiko patvirtinti emisijų mažinimo sprendimus ir užtikrinti, kad elektromobilis pasiūlytų tokį rafinuotumą, kokio klientai tikisi iš šio ženklo.
„Tai ne radikalus perdarymas, o evoliucija, orientuota į efektyvumą, technologijas ir vientisą salono patirtį,“
Esmė: 2027 m. „Range Rover“ išlaiko siluetą ir charakterį, dėl kurių tapo geidžiamas, tačiau siūlo prasmingus patobulinimus ten, kur jie svarbiausi, po kėbulu ir salone. Pirkėjams, stebintiems perėjimą prie elektrifikacijos, „Range Rover Electric“ bus modelis, į kurį verta atkreipti ypatingą dėmesį.
Leave a Comment