BMW i4 M vizija: dviejų durų Neue Klasse kupė trasai

Įsivaizduokite: kompaktiškas BMW siluetas, bet sumažintas iki grynos lenktyninės esmės: dvi durys, plati stovėsena ir toks charakteris, kuris sausakimšame techniniame parke nutildo pokalbius. Būtent tokią istoriją pasakoja nauji skaitmeniniai atvaizdai, pergalvojantys naujos kartos BMW i4 kaip didelio našumo kupė, įkvėptą M Concept Neue Klasse.

Ką atgaivina šis atvaizdas

Menininkas Nikita Chuyko, dirbantis Kolesa komandai, neapsiribojo tuo, kad keturdurį i3 tiesiog pavertė kupė. Jis ant dviejų durų kėbulo perkėlė agresyvius naujausio BMW M Concept bruožus ir sukūrė automobilį, kuris vienodai primena koncepcinį modelį ir trasai skirtą įrankį. Priekinė dalis iš karto atpažįstama: čia matyti koncepcinio automobilio skulptūriškas buferis, spliteris ir ventiliuojamas variklio dangtis, nors dienos žibintai vietoje geltono koncepcijos atspalvio įgavo švaresnę baltą šviesą. Vaizdas kartu pažįstamas ir akivaizdžiai sureguliuotas dramatiškam įspūdžiui.

Idėją įtikina mažos detalės. Išpūstos ratų arkos ir gilūs šoniniai slenksčiai siluetui suteikia raumeningumo, o į kėbulą įleisti durų rankenėlių sprendimai bei dideli galiniai šoniniai langai išlaiko švarias linijas. Veidrodėlių formos atrodo artimos serijinei gamybai, tai subtiliai leidžia suprasti, kad šis projektas yra daugiau nei vien fantazija. Gale įsivaizduojamas i4 M išlieka kiek santūresnis: apkarpytas buferis ir koncepcijos šviesų parašas, tačiau be perteklinių parodinio automobilio efektų.

Sodria mėlyna spalva nudažytas CGI kupė su tamsiais apdailos elementais atrodo pasiruošęs tyliai sukti ratus lenktynių trasoje. Dideli, ryškūs ratai užpildo arkas ir žada sukibimą, o stovėsena sufleruoja pažemintą pakabą bei posūkiams pritaikytą važiuoklę, o ne vien vizualinį efektą prie šaligatvio. Jei BMW kada nors duos žalią šviesą dviejų durų Neue Klasse M modeliui, būtent toks vaizdinis kodas galėtų tapti nuoroda Miunchene aiškinant projekto kryptį.

Pavadinimai čia vis dar slidūs. BMW dar nepatvirtino oficialaus i4 įpėdinio, o net būsima sportiškesnė naujojo i3 versija gali pasirodyti su keliais skirtingais ženklais: i3 M, iM3 ar visai kitu vardu. Ta pati nežinomybė persikelia ir į šį kupė: jis galėtų vadintis i4 M, iM4 arba būti pasiūlytas kaip specialus M Concept Coupe Neue Klasse. Atvaizdas į šį klausimą neatsako, tačiau aiškiai parodo, kaip galėtų atrodyti mažas, greitas elektrinis BMW kupė.

Atmetus spėliones, šis kūrybinis pratimas yra vertingas. Jis parodo, kaip Neue Klasse dizaino kalba galėtų persikelti į labiau koncentruotą dviejų durų formatą, ir kartu išryškina įtampą, su kuria susiduria BMW: tarp futuristinių koncepcijos akcentų ir praktiškų pakeitimų, būtinų serijinei gamybai. Ar norėtumėte keliuose matyti gryną koncepcinį automobilį, ar labiau sutramdytą, kasdien naudojamą M modelį su parodinio automobilio pasitikėjimu? Į šį klausimą markei teks atsakyti, jei ir kai Miunchenas suteiks projektui leidimą.

Iki tol šie atvaizdai leidžia pažvelgti į galimybę: kompaktišką, į našumą orientuotą elektrinį kupė, kuris pagerbia BMW paveldą ir kartu rodo tylesnę, greitesnę ateitį. Intriguoja? Tikrai taip. Patvirtinta? Dar ne.